【EVパワートレインシステム先行技術開発エンジニア】 次世代EVの電動パワートレインに関わる仕事 【dodaエージェントサービス 求人】
日産自動車株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 35歳以上も歓迎
- 残業が少ない
- 英語を使う
- 横浜市、川崎市、その他神奈川県
掲載開始日:2026/07/06 更新日:2026/07/06
仕事内容
【EVパワートレインシステム先行技術開発エンジニア】 次世代EVの電動パワートレインに関わる仕事
採用背景
次世代EVラインナップ拡大に向けて、先行開発でEVシステム検討業務を拡大する必要があります。システム検討を推進する為にはバッテリやモータ等の電動コンポーネントの知識だけでなく、システムとしてまとめあげるスキルも必要となります。そのため、コンポネントを理解しシステム検討できる人財の募集をいたします。
業務内容
(1)所属組織の担当開発領域本部署は、パワートレインの技術戦略立案とパワートレインシステム階層の先行開発を推進する部署です。
将来EVシステムの先行開発Project チームとして、システム設計、制御開発、システム評価を推進、将来EVシステムを提案するポジションです。
(2)具体的な担当業務内容パワートレインの先行開発で次世代EVシステムの検討・技術開発を担う業務です。
当チームでは、先行開発の立場で、バッテリやモータ、高電圧回路等のサブシステムを束ね、一つの大きな EVパワートレインシステムとして捉えて、車両目標性能を達成できるEVのパワートレインシステムの先行開発を進める仕事をしています。
組織体制
5名規模のBEVシステム先行開発Grにおいて、マネージャー1名、担当3名のチームでシステム検討業務を遂行。入社10年未満の若手・中堅層で構成されたチーム。キャリアの垣根なく自由に技術論議できるチームです。
魅力
中期：
EV電動パワートレインのシステム担当として、次世代EVの電動パワートレインに関わる業務を広く経験できる
長期：
将来目標に必要な電動パワートレインシステムの技術をシステム目線で検討提案できる人財へ育成する
教育：
OJT/基礎講座、外部教育は積極的に受講を推奨
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
・大卒、入社実務経験3年以上、かつ以下いずれかの経験をお持ちの方
・モータ、インバータ、バッテリ、高電圧システムのいずれかの開発実務経験をお持ちの方
・システムズエンジニアリングのご経験をお持ちの方 ※IT領域ではなくMBSE等を指しています
※部品サプライヤー、電機、家電等、異業界の方も歓迎いたします
・TOEIC(R)テスト(R)600点
＜語学力＞
必要条件：英語中級
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
458万円〜766万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：260,000円〜439,000円
＜月給＞
260,000円〜439,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします。
年収補足（参考値）
担当職：月次給260,000円〜352,000円／年収約458万円〜611万円
総括職：月次給323,000円〜439,000円／年収約589万円〜766万円
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 横浜市、川崎市、その他神奈川県
＜勤務地詳細＞
日産テクニカルセンター
住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所
- 交通
- ＜転勤＞
有
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 残業が少ない
- 英語を使う
- 資格取得支援制度
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- ＜勤務時間＞
8:30〜17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
事業所により勤務時間帯が異なります。
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実費支給※上限なし
家族手当：月18,000円〜30,000円
住宅手当：当社規定による
寮社宅：当社規定による
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：企業年金／確定拠出年金（DC）
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
リーダーシップ／マネジメント研修、専門領域教育、語学教育（英、仏、中、西）、通信教育、e-learning 等
資格取得支援制度
＜その他補足＞
住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等
健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他
社外福利厚生施設・制度（例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引他）
休職制度：育児休職制度、介護休職制度他（育児休職制度は、子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能）
作業手当：月2,200円〜4,000円
交替手当：月450円〜2,600円
引越し代支給
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇17日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
有給休暇（付与日数は入社月により異なる）、夏季休暇、年末年始休暇、GW、ファミリーサポート休暇制度（1年度に最大12日間／うち5日は有給）
※基本的には土日祝休み（会社カレンダーによる出社日あり）
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 日産自動車株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 事業内容：
自動車の製造、販売および関連事業
同社の自動車事業：
・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。