募集要項

応募資格

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
必須条件
・技術開発および事業開発におけるミドルマネジメント経験
・組織横断的な戦略推進または統括経験
・経営層や顧客との折衝、リーダーシップ経験
・英語による技術・ビジネスコミュニケーションスキル

歓迎条件
・宇宙関連（衛星等）領域での実務経験
・通信関連（無線、ネットワーク等）領域での実務経験
・官公庁・顧客・ベンダとの提案・契約交渉・プロジェクトマネジメント経験

＜語学力＞
必要条件：英語中級
歓迎条件：英語上級

＜語学補足＞
英語による技術・ビジネスコミュニケーションスキルを求めます。

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
1,003万円〜1,309万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：619,000円〜803,000円
固定残業手当/月：217,000円〜288,000円（固定残業時間45時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給

＜月給＞
836,000円〜1,091,000円（一律手当を含む）

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
・昇給：年1回（3月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

東京23区、その他東京都
＜勤務地詳細＞
東京第二支社
住所：東京都江東区東陽7-1-2 イーストネットビルディング2階
勤務地最寄駅：東西線／東陽町駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

交通

＜勤務地補足＞
一部リモートワーク可

＜転勤＞
当面なし
当面予定はありません。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 社会人経験10年以上歓迎
• 学歴不問
• フレックス勤務
• 英語を使う
• 服装自由
• 年間休日120日以上
• 週休2日制

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00〜18:00

待遇・福利厚生

通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：通勤交通費支給
住宅手当：大樹本社勤務の場合支給　※15,000円/月
社会保険：各種社会保険完備

＜定年＞
60歳

＜副業＞
可

＜教育制度・資格補助補足＞
・書籍購入／セミナー参加可能
・PC／モニター支給

＜その他補足＞
・副業可
・服装自由
・単身赴任手当（30,000円/月）
・帰省手当（月2回まで／実費精算・上限150,000円/月）
・定期健康診断
・出産・育児支援制度あり（労務からのフォロー面談などを実施）
・産業医面談
※単身赴任関連の手当は、入社時の配属や異動など、会社指示により都道府県を越えた移動・転居が必要となり、単身赴任をされる方が対象
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数122日

・完全週休2日制
・特別休暇：夏季・ロケット打上げ後リフレッシュ休暇
・その他：婚姻・慶弔・産前産後・看護・介護など

完全週休2日制

注意事項

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企業情報

社名

インターステラテクノロジズ株式会社

業種

自動車・輸送機器(メーカー)

事業内容

企業概要
「宇宙産業に変革をもたらす」をビジョンに宇宙輸送を担うロケット事業と、宇宙利用のハードウェアである人工衛星事業に取り組んでいます。
人工衛星事業は、ロケット会社が手がけることでシナジーを最大化できる通信分野への参入を目指しています。

事業内容：
ロケットの開発・製造・打上げサービス、人工衛星の開発・製造・運用サービス

（1）小型人工衛星専用の宇宙輸送サービス
小型人工衛星打上げロケットZEROを通じて専用打上げからライドシェアまで、小型衛星の行きたい軌道へ、希望のスケジュールでの柔軟な宇宙輸送サービスを提供します。
ZEROのエンジンは民間ロケットとして世界で初めて、ロケット燃料に液化バイオメタン（LBM）を採用しています。LBMは、地元の家畜ふん尿由来のバイオガスから製造されたものです。
小型人工衛星やキューブサットを含む多様なペイロードの打上げを確実にサポートします。
また、国内既存の大型ロケットと同等クラスの輸送能力を備えた、宇宙への大量輸送時代に適したサービスを2030年代に実現します。

（2）衛星通信サービス
スマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド通信の実現を目指しています。
人工衛星打上げを自社ロケットで迅速に、低コストで行えるという垂直統合の強みを最大化し、スマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド衛星通信の実現を目指しています。

歴史
インターステラテクノロジズの強みの一つは、成功も挫折もあった観測ロケットMOMOの7回の打上げを通じて得た経験です。あるべき未来を予測し、まず一歩を踏み出すこと。
真面目にモノづくりに向き合い、独自の技術を獲得すること。これは今も私たちに根付いている価値観です。
2025年にはZERO初号機の顧客が決まり、トヨタ自動車、ウーブン・バイ・トヨタとの業務提携が開始。ZERO開発は強固で拡張性のある生産体制確立に向けて前進しています。