【栃木】車両性能開発(シャシープラットフォーム研究・操安研究/制御領域) 未...

株式会社 本田技術研究所

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【栃木】車両性能開発(シャシープラットフォーム研究・操安研究/制御領域) 未来を支える研究開発【dodaエージェントサービス 求人】

株式会社 本田技術研究所 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 第二新卒歓迎
  • 栃木県

掲載開始日:2026/07/23 更新日:2026/07/23

仕事内容

【栃木】車両性能開発(シャシープラットフォーム研究・操安研究/制御領域) 未来を支える研究開発

【制御技術の研究・開発経験や車両の運動性能に関する研究・開発経験をお持ちの方へ】

業務内容
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します

「走る・曲がる・止まる」の基盤性能を支えるプラットフォーム技術の開発を担当いただきます。
特に、操縦安定性や乗り心地の向上、そしてシャシーとパワーユニットの統合制御によるダイナミクス性能の進化を実現するため、以下業務に関わっていただくことを期待しています。

・サスペンション、ステアリング、シャシーデバイスなどの先行要素技術の研究・開発
・車両運動性能(ダイナミクス)向上を目的とした、シャシー・パワーユニットの協調制御技術の開発
・上記の技術を活用し、シャシー領域におけるプラットフォーム開発、車両全体の性能設計・検証

Hondaとして、これまでもモビリティの「乗り味」にこだわってきました。ハンドルを切った時の感覚、路面情報を運転者に伝えることは、電動技術・自動運転技術が進化する中でもHondaが大事にしていきたい「らしさ」の1つです。

これまで四輪開発には取り入れられてこなかった全く新しい「制御」の考え方や、車両の価値を決めていく協調制御の深化など、運転体験を大事にしてきたHondaの中で、次世代の「乗り味」に直結するダイナミクス研究に挑戦してみませんか。

開発ツール
・MATLAB、Simulink
・Adams、MotionSolveなどの機構解析

魅力・やりがい
・次世代車両のコア価値となる運動性能向上に直結する、ボディ・シャシーの革新的技術開発に携わることができます。
・バッテリー搭載による車両重量増への対応や、新しいプラットフォーム開発を通じて、操縦安定性や乗り心地といった基盤性能の進化に貢献できます。
・設計部門・テスト部門を問わず、自らが設計・解析した技術を、エンジニア自身の手で実車テストしながら開発・評価ができる環境です。
・開発技術が実際の製品に搭載され、国内外の市場でユーザーの声や成果を実感できる機会があります。
・製品単体から車両全体に至るまで、広範な技術領域にチャレンジ可能であり、興味や志向に合わせたテーマに積極的に関われます。
・SDV時代における「走る楽しさ」の再定義という、Hondaならではの価値創造に携われるポジションです。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

<応募資格/応募条件>
必須条件:
「車両の移動価値・性能価値」の実現に興味をお持ちで、以下いずれかの経験をお持ちの方
・制御技術の研究・開発経験
・車両の運動性能に関する研究・開発経験(大学・大学院時代の研究を含む)

歓迎条件:
・車両の運動性能に関する研究・開発経験
・シャシーシステムや関連製品(サスペンション、ステアリング、ブレーキなど)における制御技術の開発経験
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
570万円〜1,040万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):287,000円〜510,000円

<月給>
287,000円〜510,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
【年収例】
※時間外勤務手当(30h/月)・賞与含む
・メンバークラス 約660万円(月給約29万円)
・チームリーダークラス 約810万円(月給約36万円)
・係長クラス 約960万円(月給約43万円)
・管理職 約1,230万円(月給約64万円)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
栃木県
<勤務地詳細>
本田技術研究所
住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
交通
<勤務地補足>
【変更の範囲:業務上の事情により、国内外の事業所(子会社および関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。※リモートワークを含む】

<転勤>
当面なし
将来的に海外を含む転勤の可能性があります

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可

<オンライン面接>
特徴
  • 社会人経験10年以上歓迎
  • 第二新卒歓迎
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
  • 女性管理職登用実績あり
  • 働くママ在籍
  • 女性が活躍
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
フレキシブルタイム:6:30〜22:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30〜17:30

<その他就業時間補足>
残業全社平均21.1時間
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:上限15万円  ※車通勤の場合はガソリン代実費相当
家族手当:補足事項なし
住宅手当:扶養の有無によって異なります
寮社宅:詳細は福利厚生欄を参照
社会保険:各種社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<教育制度・資格補助補足>
各種教育制度あり

<その他補足>
リモートワーク手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内研修、語学資格取得支援、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、食事補助 等
社宅規定:
入居条件:
・現在の住居から通勤困難と認められる場合(現在の住居からの所要時間が1.5時間以上、または直距離50km以上)
・現在の会社で社宅、寮へ入居している場合
入居期限:3年(最長5年)
社宅費(給与引き去り):8,000円〜25,000円
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
2ヶ月
休日・休暇
週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇16日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

※当社カレンダーによる
5月・8月・年末年始休暇
慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1〜7日※続柄に応じて付与)

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
株式会社 本田技術研究所
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
要約:Hondaグループの研究開発機能
情報提供元:

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