【広島本社】次世代商品における車両部品の強度信頼性開発 フレックス_RDVD26202【dodaエージェントサービス 求人】
マツダ株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 学歴不問
- 35歳以上も歓迎
- 広島市、その他広島県
掲載開始日:2026/07/13 更新日:2026/07/13
仕事内容
【広島本社】次世代商品における車両部品の強度信頼性開発 フレックス_RDVD26202
業務概要:
エンジンなどのパワーユニット部品を除く車両部品の強度・耐熱信頼性能において、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発〜実機検証、および関連する必要な技術の構築に携わっていただきます。
設計部門をはじめとして社内の関連部門やサプライヤー様など多くの方々と体制を組み、プロジェクトの早い段階から開発の中枢としてご担当いただきます。
業務詳細:
以下のいずれかの業務に携わっていただきます。
ボデー、ドア・リッド、シャシー、内外装部品の強度信頼性開発
関連するシミュレーションや実験・計測技術開発
※扱うシミュレーション:構造解析、機構解析、疲労解析、1D-CAE、自動化・最適化など
募集背景:
地球温暖化抑制への貢献として、カーボンニュートラルや電動化への対応が急務となっており、駆動用バッテリー搭載を前提とした従来の内燃車にはない新しい構造や、軽量化を実現する新しい材料や工法、各部品の電動化や制御による新しい機能の導入への取り組みを強化しております。
これらを支える車両の強度信頼性においてもモデルベース開発を核として必要な技術の構築をすすめており、今回ご入社をいただく方にはそれらの技術を更に進化させ商品へ反映いただくことを期待しています。
部門ミッション:
2030 VISION:「走る歓び」で移動体験の感動を量産するクルマ好きの会社になる
の達成に向け、持続可能な地球の未来へ貢献すべく、お客様に「安全・安心」を提供する車両の強度信頼性と、軽量化との両立に挑戦する。
ポジション特徴:
当部門の特徴として、技術開発から量産開発という開発プロセスの最初から最後までを担い、
その中で、モデルベース開発とユニットや実車での実機検証の両方を部門内で実施しています。
それらの業務を通じ、シミュレーションスキルや実験、計測スキル、力学や材料に関する知識を深め、広げる機会が多くあります。
強度信頼性開発はお客様に“安心・安全”を届ける上で非常に重要な責任感がある仕事です。
クルマづくりでなくてはならない開発の中枢となる領域での業務のため、やりがいを感じていただけます。
変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
チーム/組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
<応募資格/応募条件>
必須要件:
普通自動車免許
上記に加えて以下の何れかの知識・業務経験をお持ちの方
・機械工学/材料力学/振動工学に関する知識や業務経験
・金属や樹脂、ゴムなどの材料強度に関する知識や業務経験
・モデル、シミュレーションを用いた開発経験
歓迎条件:
自動車関連部品に関する知識や開発経験
部品の歪や固有値など物理特性計測の業務経験
品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル
<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
510万円〜820万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):270,000円〜400,000円
<月給>
270,000円〜400,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
昇給:年1回
賞与:年2回(7月、12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 広島市、その他広島県
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり(リモートワーク含む)
- 交通
- <勤務地補足>
※オフィス出社割合:平均7〜8割
※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
<転勤>
当面なし
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 学歴不問
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:45分(12:00〜12:45)
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜17:45
<その他就業時間補足>
※標準労働時間/1日8時間※平均残業時間:15〜20時間/月
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給
寮社宅:借上住居(独身者/単身者)を完備
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし
<教育制度・資格補助補足>
MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他
<その他補足>
財形貯蓄
カフェテリア式福利厚生制度
赴任時の引越し費用・交通費支給(当社規定による)
車両購入時割引制度 他
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
待遇等に変更はありません。
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇10日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
※年数回祝日出社あり/会社カレンダーによる
GW・夏季・年末年始等
年間有給休暇:毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- マツダ株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 事業内容:
乗用車・トラックの製造、販売など
※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機