募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
〈職種未経験歓迎〉〈業種未経験歓迎〉〈第二新卒歓迎〉
必須条件
・普通自動車第1種免許以上をお持ちの方
　AT限定可(限定解除の講習を受けていただきます)
⇒大型二種免許は内定後取得いただけます

こんな方はぜひ
バス運転士に興味がある
最後のチャンスに挑戦したい
安定企業で働きたい

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
410万円〜440万円

＜賃金形態＞
月給制



＜賃金内訳＞
月額（基本給）：260,600円〜300,000円

＜月給＞
260,600円〜300,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
年齢、経験、前職年収等を考慮して決定します。
昇給：年1回（今年度実績5,200円）
賞与：年2回（前年実績4か月分）
モデル年収
年収450万円 ／ 路線バス運転士職 経験2年

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

広島市、その他広島県
＜勤務地詳細＞
広島電鉄バス事業本部
住所：広島県広島市中区西白島町24-9
勤務地最寄駅：アストラムライン線／城北駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所

交通

＜勤務地補足＞
希望を考慮し、広島県内いずれかの営業課・出張所に配属。
マイカー通勤OK

＜転勤＞
無

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 未経験OK
• 募集人数10名以上
• 社会人経験10年以上歓迎
• 第二新卒歓迎
• 転勤なし
• 残業が少ない
• 資格取得支援制度
• マイカー通勤可
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜労働時間区分＞
1ヶ月単位の変形労働時間制
対象期間の総所定労働時間：150時間00分
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜勤務時間＞
8:00〜18:00（シフト制）

＜勤務パターン＞
4:00〜15:00
13:00〜0:00

＜時短勤務＞
相談可

待遇・福利厚生

通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
65歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
OJT、資格取得支援制度、奨学金代理返還制度あり。

＜その他補足＞
制服貸与、奨学金代理返還制度（年最大10万円）、人間ドック・脳・心疾患・SAS等の定期健診（会社負担）、共済会制度、企業内保育園あり、シニア社員制度（最長70歳まで）、短時間正社員制度、資格取得支援制度
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
6ヶ月

休日・休暇

月8休制（休日はシフト制）
年間有給休暇13日〜（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数104日

・完全週休2日制（シフト制／月8〜9日休み）
・休暇：有給休暇（消化率90％以上！）、慶弔休暇、子の看護等休暇、育児・介護制度（実績あり）、生理休暇、つわり休暇

完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

広島電鉄株式会社

業種

運輸・倉庫

事業内容

事業内容：
1.鉄・軌道事業
2.バス事業
3.不動産事業

同社の強み：
中国地方で最大私鉄として、同社および関連会社18社から構成される広電グループの中核企業です。古くは1910年の電気軌道（路面電車）から始まり、現在では広電グループとして運輸、流通、不動産、建設、レジャー・サービス業を営んでいます。主軸となる鉄・軌道事業においては、1900年代前半に製造され歴史を伝える電車が今も現役で目にすることが出きる中、現在の事情にあわせた超低床車両の導入や、駅・電停のバリアフリー化、運行表示器更新などの積極的な設備投資を行い利便性の向上に努めています。自動車事業についてはロケーションシステムの導入やハイブリッドバス、ノンステップバスの導入など積極的に事業を展開、不動産事業においては地域の活性化につながる大きなプロジェクトを広島市内で進めています。市北西部の開発エリア「西風新都・そらの」では大型商業施設や物流施設、戸建住宅や集合住宅で構成する複合団地として整備しています。都心の八丁堀地区では複合オフィスビル「スタートラム広島」を完成させ、エリアを代表するテナントビルとして今後の活躍が期待されます。そのほか、広島大学跡地エリアでは53階建て高層マンションや学生・留学生向けの賃貸住宅などを整備する「広島ナレッジシェアパーク」の事業者の１社としても選定されました。今後も広島のさらなる発展に向け、活力を生む街づくりを進めます。