【横浜】経営企画※プライム上場の商用車メーカー/在宅・フレックス/退職金制度...

いすゞ自動車株式会社

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【横浜】経営企画※プライム上場の商用車メーカー/在宅・フレックス/退職金制度有#ISZD014【dodaエージェントサービス 求人】

いすゞ自動車株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 35歳以上も歓迎
  • 横浜市、川崎市、その他神奈川県

掲載開始日:2026/07/16 更新日:2026/07/16

仕事内容

【横浜】経営企画※プライム上場の商用車メーカー/在宅・フレックス/退職金制度有#ISZD014

【プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー、商用車のリーディングカンパニー/世界150ヶ国以上へ事業展開、49ヵ国でトップクラスシェアを獲得/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー/フレックスタイム制/退職金制度有/家族手当有】
業務内容:
当社の経営企画としてご活躍いただきます。本採用は全社および各事業の短期計画精度向上と実行力強化となっており業績管理・計画策定・実行推進等に携わっていただきます。国内の商用車のリーディングカンパニーとしてまたグローバルメーカーとしても業界をけん引する企業にて活躍が可能です。
業務詳細:
経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せいたします。入社後は現場社員もサポートしながら当社の経営企画の業務を理解いただきます。
・年度計画(予算)および短期計画の策定・取りまとめ
・月次/四半期の業績管理および差異分析
・KPI設計およびモニタリング運用
・各部門との折衝を通じた計画達成支援
・経営会議資料の作成および意思決定支援
・重点施策の進捗管理および実行推進
就業環境:
フルフレックスタイム制活用、出社がメインになっていますが、リモートは週1回程度にて活用が可能です。また、当社は従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。
当社について:
当社は商用車メーカーとして国内シェアトップのみならず、世界市場においても大きな存在感があり、海外売上比率60%、東南アジアや中南米、アフリカ、オーストラリア等、極めて広範囲においてブランド力を持っています。また一方で世界トップレベルのディーゼルエンジンメーカーでもあり、国内の産業用エンジンにおいては50%のシェアを持ちます。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
必須要件:
・事業会社におけるFP&A、企画業務経験をお持ちの方
※経営企画、事業企画、管理会計等

歓迎要件:
・製造業での業務経験をお持ちの方
・管理会計の高度化、仕組み構築経験
・業務改革/プロセス改善経験
・BIツール導入・活用経験
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
750万円〜900万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):426,100円〜520,000円

<月給>
426,100円〜520,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇
昇給:年1回
賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
横浜市、川崎市、その他神奈川県
<勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー
勤務地最寄駅:JR・私鉄各線/横浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
交通
<転勤>
当面なし
将来的な転勤の可能性があります。

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(週1日リモート・在宅)

<オンライン面接>
特徴
  • 社会人経験10年以上歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45〜17:30

<その他就業時間補足>
※工場勤務の場合は、8:15〜17:00の勤務
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給
家族手当:扶養家族1人目14,800円、2人目〜3,000円
寮社宅:独身寮・社宅
社会保険:補足事項なし
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳

<教育制度・資格補助補足>
自己啓発研修:語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など

<その他補足>
赴任費用:引越費用、赴任旅費は当社規定により支給
福利厚生:食堂、研修センター
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし

<試用期間>
3ヶ月
休日・休暇
週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇4日〜15日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日

当社設定カレンダーによる週休2日制
GW・8月・年末年始は長期連休あり
有給休暇:入社年度15日(年度毎1日増、最高20日)等
※入社直後より付与、日数は入社月に準ずる

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
いすゞ自動車株式会社
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
会社紹介HP:https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe

概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売

特徴:第二次大戦の後、いすゞはトラックを精力的に開発・生産し、食糧はもちろんあらゆる物資を運び、戦後の復興に大きな役割を果たしました。トラックにかける同社の情熱は、こうした歴史が原点になっています。以後、いすゞは小型から大型までトラックとバスを次々と開発・生産し、高度経済成長を支えました。

そして現在、いすゞは日本のみならず世界中に開発、生産、販売拠点を展開しており、ものづくりの思想の共有やサービス・サポートの均一化を推進しています。
いまや、いすゞの商品が販売されている国や地域は百数十カ国に及んでおり、たとえば、日本の小型トラックのNO.1ブランド「エルフ」は、世界の数多くの国でもトップシェアを獲得するなど、小型トラックのグローバル・スタンダートとして評価されています。また、ピックアップトラックD-MAXも、タイを拠点に今では世界百カ国以上に輸出されるなど、いすゞへの信頼は世界に広がっています。

いすゞの使命は「運ぶ」を支えること。最先端の環境性能と経済性能をすべてお客様へお届けするために、パワートレインは常に実際の使用状況を詳細に把握した上で、使いやすさや「実燃費」の向上に取り組んでいます。また、トラックは大量の荷物を積んで高負荷運転を繰り返すため、エンジンの耐久性・信頼性には絶対的なこだわりを持って開発しています。
いすゞの強みも活かした上で、「自動運転」「コネクテッド」「カーボンニュートラル」を起点にいすゞが想像する価値を商品提供を含むソリューションに広げ、ビジネスを変革し、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、ソリューションカンパニーへの進化を目指し物流業界の課題の解決に貢献していきます。
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