【豊田】自動車部品の生産技術 年休121日/トヨタ案件中心で安定性 【dod...

株式会社エイトエンジニアリング

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【豊田】自動車部品の生産技術 年休121日/トヨタ案件中心で安定性 【dodaエージェントサービス 求人】

株式会社エイトエンジニアリング [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 転勤なし
  • 名古屋市、その他愛知県

掲載開始日:2026/07/23 更新日:2026/07/23

仕事内容

【豊田】自動車部品の生産技術 年休121日/トヨタ案件中心で安定性

大手自動車メーカー・部品メーカーの製造現場で、生産技術職として活躍する求人です。
高品質な製品を安全かつ効率的に量産する体制構築がミッションで、
経験・スキルに応じて「設備の管理」または「品質管理」のいずれかを担当します。

設備の管理業務
生産ラインが常に最高のパフォーマンスを発揮できるよう、企画から改善まで一貫して担当します。
新規ラインの立ち上げ、既存ラインの課題抽出・改善提案のほか、CADを用いた生産ラインや治具の図面作成、
生産性を最大化する人員配置の検討など、多角的にモノづくりを支えます。
作業手順書の作成・標準化、設計・品質・製造など関係部署との調整も重要な役割です。

品質管理業務
完成製品が品質基準を満たしているかをチェックする役割です。新製品が図面通りに作られているか構造・寸法を測定・検証し、データ解析と報告書作成、最終的な合否判断を行います。仕入れ部品の品質チェック、測定機器の校正・維持管理、不具合発生時の原因究明・対策立案も担当し、お客様からの品質問い合わせへの対応も含まれます。

いずれの業務も、設計部門と製造現場の間に立ち、多くの関係者と連携しながらプロジェクトを進めていく仕事です。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

その他製品・プロジェクト事例

利用するツール・ソフト等

募集要項

応募資格
学歴不問

<応募資格/応募条件>
<必須>
・生産技術、製造技術、品質管理、製造現場いずれかの実務経験
・基本的なPC操作、資料作成スキル

<歓迎>
・自動車業界での業務経験
・工程設計、工程改善の経験
・不具合解析、原因分析の経験
・関係部署との調整経験
・生産性改善(工数削減、効率化)の経験

<こんな方におすすめのお仕事です!>
・現場改善に主体的に関わりたい方
・より上流工程に携わりたい方
・安定した環境で長く働きたい方
・チームで仕事を進めるのが得意な方
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
570万円〜800万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):359,000円〜667,000円

<月給>
359,000円〜667,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
〜前職給与を考慮!転職者全員が給与アップを実現〜
昇給:年1回
賞与:年3回 (業界経験3年以上)
平均年収:608万円(2025年度実績)
入社祝い金10万円

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
名古屋市、その他愛知県
<勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県刈谷市広小路4-203
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
<勤務地詳細2>
顧客先(愛知県)
住所:愛知県
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:無
交通
<転勤>

転勤なし(希望の勤務地への配属考慮)*愛知で長期休暇可能


<オンライン面接>
特徴
  • 募集人数10名以上
  • 社会人経験10年以上歓迎
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 転勤なし
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 退職金制度
  • 産休・育休取得実績あり
勤務時間
<勤務時間>
8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分(12:00〜13:00)
時間外労働有無:有

<その他就業時間補足>
残業時間は平均20〜30時間です。
待遇・福利厚生
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:定額月4万円支給、高速手当あり
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)

<教育制度・資格補助補足>
社内教育制度有(通信教育等)

<その他補足>
引越し費用・礼金・仲介手数料を補助(転居の場合)
育成手当(指導担当に一人月8000円を支給)
技術手当
休業補償
慶弔金見舞金制度
親睦会/年4回まで会社負担
サークル活動
国家資格取得支援制度(最大50万円)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし

<試用期間>
3ヶ月
※待遇変更なし
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

完全週休2日制(土・日)
GW休暇(9日間)/夏季休暇(9日間)/年末年始休暇(9日間)
有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、産休・育休・介護休暇


完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
株式会社エイトエンジニアリング
業種
その他サービス
事業内容
自動車部品の開発や制御設計をメインに手掛ける当社。大手有名自動車メーカーとも安定した取引を続けており、設計依頼の売上は2021年比で300%を超えており、業績も絶好調です。
これまで培ってきた技術力を活かし、最近では建設事業を担う、”コンストラクション部門”を立ち上げました。

事業内容
(1)エンジニア部門
大手自動車メーカー、または部品メーカーにて、自動車の開発に携わらせて頂いております。
量産車輌の開発や、レースマシンの開発を通じ、製品の企画や、設計の構想といった先行開発から、3DCADを用いた部品の詳細設計、実際に設計したものを生産するための準備や、安全性能を図るための実験業務まで、幅広い領域で技術を提供しているエンジニアリングサービス会社です。

(2)コンストラクション(建築)部門
関西・中部エリアの多彩なプロジェクトがございます。高速道路や橋梁関係の工事の他、国際イベントなどに関する大規模な案件にも携われる環境を整えていきます。

ビジョン:
自動車部品の開発・設計におけるアウトソーシング・受託開発を主に手がけてきた『株式会社エイトエンジニアリング』。「一人ひとりに誇れる未来を、係わる全ての人に輝ける未来を」を企業理念として、当社では今後も挑戦を続ける人々の想いや夢を叶えるべく歩んでまいります。
"Intrapreneur"の精神から生まれる高度な技術や、新たな価値を見出すイノベーションの創造とサービスを提供し続ける能力を追求しグローバルなビジネス展開を視野に活動し社会的信頼を勝ち取ること。

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定職率95%を超える技術者集団。社員が辞めない理由は明確です。エイトエンジニアリングでは設立当初から、「技術者第一主義」の考えを変えておりません。 言葉で伝えるのは簡単ですが、実際に入社した人にしかわからない弊社独自の実績と、スキルに基づく完全評価制度を用いて評価しております。クライアントを巻き込んで行うからこそ、技術者一人一人が納得のいく報酬を手に入れております。結果、定職率98%という数字に表れております。
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