【品川/パナソニックG】システムエンジニア(上流メイン) リモート有/年休1...

パナソニックカーエレクトロニクス株式会社

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【品川/パナソニックG】システムエンジニア(上流メイン) リモート有/年休126日/残業平均15H【dodaエージェントサービス 求人】

パナソニックカーエレクトロニクス株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 残業が少ない
  • 東京23区、その他東京都

掲載開始日:2026/08/17 更新日:2026/08/17

仕事内容

【品川/パナソニックG】システムエンジニア(上流メイン) リモート有/年休126日/残業平均15H

〜リモート有/年休126日/パナソニックG/「ストラーダ」「ゴリラ」等、業界トップシェアを誇るカーナビ販売を手掛ける会社/自社サービス "DRIVEBOSS"の設計や管理に携わる〜

"DRIVEBOSS"について:
IoTやAI等のテクノロジーを使い、運転や業務の見える化、安心・安全を支える 『テレマティクスサービス』 、配送業界や介護業界等の人手不足が深刻な業界に対して『効率巡回・自動配車サービス』 を提供しております。

業務内容:
・クラウドサービスDRIVEBOSS(ドライブボス)のWEBシステムおよびスマホアプリのシステム開発の基本設計、テスト、リリースの対応
・実装を委託している外部ベンダーとの調整
・市場不具合対応の対応

具体的な業務内容:
・顧客へお困りごとをヒアリング
・要件定義書の作成、UI・UX検討
・外部ベンダーとのアジャイル開発の推進(コーディングは外部ベンダーが実施)
・外部ベンダーとの見積り調整
・実装前の外部ベンダーへの開発内容のインプット
・市場リリース前の顧客検証対応
※上記を全部担当するのでなく、チーム内で分担して対応します

働き方:
・在宅勤務の頻度:週1〜2回ほど
(最初は他のメンバーとの関係構築のため、出社中心を希望)

組織構成:
部署 正社員8名、派遣2名
※スキル・適性を見ていずれかに配属予定です。
開発1課:上流工程をメインに担当
開発2課:下流工程を担当(実装に係るオペレーション、テスト等)

期待する役割
今後の事業拡大も見据えて上流工程の経験が豊富な方を募集しております。
若手が多い組織となっておりますので、ゆくゆくはマネジメントにも携わっていただき、当社の事業推進に大きく貢献いただけます。

当社の魅力:
パナソニックグループの安定基盤
「唯一無二のカーエレソリューションカンパニー」を目指すパナソニックグループの国内カーエレクトロニクス専門販売会社です。

働きやすさとキャリアアップを両立
世代・組織を跨いで充実した研修や資格取得支援制度の導入等、社員の自己成長サポートを積極的に行っています。またフレックス勤務等就業や休暇サポートにも力を入れており、残業時間の少なさや休暇の取りやすさを実現しています。

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
必須条件:
・ITプロジェクトのリーダー・マネジメントのご経験
・ITコンサルタントのご経験
※その他、システム開発における上流経験をお持ちの方は是非ご応募ください!

歓迎条件:
・クラウドサービス、Webアプリケーション開発のご経験
・Webシステム開発のご経験
・AIの開発ご経験
・数理最適化に関する知見・ご経験
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
550万円〜750万円

<賃金形態>
月給制
補足事項なし

<賃金内訳>
月額(基本給):300,000円〜430,000円

<月給>
300,000円〜430,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※上記はあくまでも想定年収であり、ご選考を通じて最終的に決定いたします。
昇給:年1回(4月)
賞与:年2回(7月、12月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
東京23区、その他東京都
<勤務地詳細>
本社
住所:東京都品川区南大井6-22-7 大森ベルポートE館11F
勤務地最寄駅:JR京浜東北線/大森駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
交通
<転勤>
当面なし

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可

<オンライン面接>
特徴
  • 残業が少ない
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 退職金制度
勤務時間
<勤務時間>
9:00〜17:45 (所定労働時間:7時間45分)
休憩時間:60分(12:00〜13:00)
時間外労働有無:有

<その他就業時間補足>
平均残業時間:15時間
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給
家族手当:育英補助金(子一人8,000円)
社会保険:補足事項なし
退職金制度:65歳までの再雇用制度あり

<定年>
60歳

<教育制度・資格補助補足>
補足事項なし

<その他補足>
パナソニック保養所
産休・育児休暇取得制度
社内製品従業員購入制度
確定拠出年金制度導入(DC)
役職手当
慶弔見舞金制度
共栄福祉積立金
コミュニケーション助成金
テーマパーク割引制度
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし

<試用期間>
3ヶ月
補足事項なし
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇2日〜25日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数126日

土日祝、夏期休暇(5日)、年末年始(6日)、ファミリーサポート休暇、慶弔休暇、GW、年次有給休暇
※個人カレンダー制
※有給休暇は入社月により異なる

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
パナソニックカーエレクトロニクス株式会社
業種
家電・AV機器・ゲーム機器(メーカー)
事業内容
事業内容
1:モビリティサービス事業
モビリティ分野において、人手不足、働き方改革・生産性向上、カーボンニュートラル等の社会課題への対応に一翼を担うクラウドサービス『DRIVEBOSS』を提供しています。
IoTやAI等のテクノロジーを使い運転や業務の見える化、安心・安全を支えるテレマティクスサービス、配送業界や介護業界等の人手不足が深刻な業界に対して効率巡回・自動配車サービスを提供し、業務効率化とカーボンニュートラルの両面で貢献します。

2:ソリューション事業
店舗で働くスタッフの皆様が快適・効率的に働ける店舗づくりをサポートし、店舗に来店されるお客様へのおもてなしにつながるソリューションを提供、また社会課題であるCO2削減に貢献する地球にやさしいエネルギー環境もご提案します。
お客様が抱える多様化したお困りごとを可視化し、事業推進を支援します。
整備士などの人材不足には車載機器取付サービスで、ドライブレコーダー等の消失データについてはデータ復旧サービスで対応するなど、多様なサービスを展開しています。

3:セールス事業
カーバッテリー・カーナビゲーション・ETC車載器を中心としたパナソニックのカーエレクトロニクス商品をカー用品店等のお客様と共に、販売促進、集客支援等を行っています。商品の販売に必要な情報の閲覧から在庫確認・発注までリアルタイムにオンラインで提供しお客様の販売業務も積極的にサポートしています。

主要商品
カーバッテリー、カーナビゲーション、ドライブレコーダー、ETC車載器、業務用運行管理システム、デジタルサイネージ 他

特徴
業界No.1のモビリティソリューションカンパニーを目指すパナソニックグループのカーエレクトロニクス商品専門販売会社です。
クルマのある「くらし・しごと・社会」をより良くしていくために、卓越したソリューションでお客様とともに豊かなモビリティ社会の実現に向け歩みつづけます。
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