【転勤なし】【大田区】事務(受注管理・納期調整)※40代50代活躍中/国内トップシェア【一般職】【dodaエージェントサービス 求人】
八幡電気産業株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 未経験OK
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 残業が少ない
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2026/07/30 更新日:2026/07/30
仕事内容
【転勤なし】【大田区】事務(受注管理・納期調整)※40代50代活躍中/国内トップシェア【一般職】
〜40代50代活躍中!専門知識不要/転勤なし・平均残業15時間程度長期就業しやすい環境/「次は品川〜」の放送装置を手掛けるメーカー/市場シェア80%超の安定性〜
業務内容
当社は鉄道車両向け放送装置を手掛けるリーディングカンパニーです。車内放送システムやドアチャイム、防犯カメラなど、鉄道の安心・安全を支える装置の製造を行っています。今回は各部門の事務アシスタントを募集します。
業務詳細
入社後は、PCを使用したデータ入力や書類管理、受注・納期管理など、事務全般を幅広く担当いただきます。
具体的には、社内システムへの数値入力や、取引先とのメール対応、スケジュール調整などが中心です。
拠点は設計開発、部品調達、製品検査の各部門に分かれており、適性に合わせて配属します。設計の専門知識は一切不要です。既存のフォーマットがあるため、事務経験がない方もスムーズに業務を覚えられます。まずは簡単な入力から始め、少しずつ業務の幅を広げていけるよう、先輩が丁寧にバックアップします。日々の地道なサポートが、鉄道の安定運行に繋がる重要な役割です。
働き方:
残業時間は15時間以内、転勤なしと長期的に就業出来る環境が整っています。
当社について:
・国内の列車のほぼ全てに当社製品が納入されているニッチトップです。そのため、鉄道の新線が出来る場合にほぼ全て当社の製品が採用され、業績も安定しています。
・直近では電車内で防犯対策、安全担保としてのニーズが堅調。防犯カメラ、車内の非常用ボタンなど装置の開発が求められております。また鉄道は、ワンマン化の流れがあるので、省人化、省力化のテーマでもニーズがございます。
・自然災害や停電などの有事の際に、車内のお客様を誘導できる重要な方法が車内放送となります。鉄道運行の安心安全に関わるものであり社会貢献性も非常に高いです。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
〜業種未経験・職種未経験歓迎求人〜
必須条件:
・基本的なPCスキル(Excel、Wordの利用経験)
歓迎条件:
・製造業での事務・アシスタント経験
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
350万円〜410万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):218,000円〜258,000円
<月給>
218,000円〜258,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
昇給:年1回
賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
<勤務地詳細>
平和島工場
住所:東京都大田区大森東1丁目17番1号
勤務地最寄駅:京急本線/平和島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
- 交通
- <転勤>
無
- 特徴
- 未経験OK
- 社会人経験10年以上歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 残業が少ない
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <勤務時間>
9:00〜17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:45分(12:00〜12:45)
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
想定残業時間:15時間以内
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給
家族手当:配偶者手当15,000円、第一子5,000円
住宅手当:条件有
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:3年以上の勤務が条件
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
入社後数か月〜1年はOJTにより、部署メンバーのサポートを受けながら商品知識や業務の流れを習得して頂きます。
<その他補足>
健康診断、厚生年金基金
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし
<試用期間>
6ヶ月
試用期間中も待遇は変わりございません。
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数120日
・入社半年経過時点10日付与
・夏季休暇(7日間)、年末年始休暇(6日間)
※年3〜5回程度土曜出勤日(会社カレンダーによる)
(ダイヤ改正のタイミング・長期休暇前のタイミング等)
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 八幡電気産業株式会社
- 業種
- 家電・AV機器・ゲーム機器(メーカー)
- 事業内容
- 事業内容:
列車の車内放送システムや無線システムなど、鉄道に関わる様々なシステムを設計〜アフターサービスまで担っている通信機器メーカーです。
事業詳細:
同社は1951年車内放送装置と列車無線装置を製造する通信機器メーカーとして出発いたしました。以来、エレクトロニクス技術の進歩にあわせ、マイクロ波、デジタル伝送技術等をいち早く導入し、鉄道分野を中心に時代のニーズに合わせた製品開発・生産に注力しています。交通環境は日々変化し続けており、特に大量輸送機関である鉄道は「安心・安全性の確保」はもちろんのこと、「高速性」「快適性」への要求がますます高まっています。また、最近では地球に優しい交通手段として「環境調和性」も最重視され、多くの人々をより安全に、より早く、より快適に目的地まで送り、しかも環境にもできるだけ負荷をかけない技術が求められています。同社はこうした期待に応えるため、さらなる技術の研鑽を積み重ねながら車内放送装置、列車無線装置のみならず、環境やバリアフリーに対応した製品開発に日々取り組んでおり、環境との調和が重視される21世紀をリードしていくことを目指しています。
特徴、魅力:
(1)技術力
車内放送装置、列車無線装置も、他社に先駆けて開発、量産し、高い「信頼性」がユーザーの方々の評価をいただいた結果、発展の基礎を築くことができました。今後更にIT技術の進歩が予想されます。これまで蓄積してきた技術を継承・発展させながら、環境・弱者対策といった時代のニーズに応えた製品を送り出しています。
(2)業界シェア80%を誇る無借金経営の優良メーカーです。
業界に先駆けて参入したためしっかりとした基盤を築いており、参入障壁が高いため安定した収益を得ています。最近では各社の海外進出に伴って同社も海外進出を進めているため、更なる市場拡大が見込まれます。