【日本橋】海運/運行管理 英語活かせる コンテナ船のオペレーション 年休123日／土日祝休／転勤なし【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社シノコー成本 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 学歴不問
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2026/08/20 更新日:2026/08/20
仕事内容
【日本橋】海運/運行管理 英語活かせる コンテナ船のオペレーション 年休123日／土日祝休／転勤なし
〜世界16か国、34か所の現地法人・事務所を持つSINOKOR MERCHANT MARINEの日本現地法人です。広大なグローバルネットワークを活かし、最適・最善の物流サービスを提供します〜
当社について：
当社は、世界16カ国、34拠点に（現地法人・事務所を）展開する SINOKOR MERCHANT MARINE の日本法人として、海運会社では最多数となる九州から北海道までの港にサービスを展開しています。 又、日本国内50か所以上の港湾代理店ネットワークを保有。韓国本社、及び国内外の拠点と連携しながら、グローバルな物流ニーズに迅速かつ柔軟に対応できる体制を整えています。
募集背景
ロシア・メキシコなどへの事業拡大に伴い、コンテナ船運航業務や、本船積み付け業務の実務経験をお持ちの方を積極的に募集します。
海運・フォワーダー・港湾業務など、物流領域での実務経験を活かし、よりより多様なオペレーション業務を経験できるポジションです。
業務内容
日本地域におけるコンテナ船オペレーション業務全般を担当いただきます。
港湾代理店や韓国本社と連携し、運航効率の最大化とサービス品質向上を担っていただきます。
業務詳細：
・船舶運航スケジュールの管理・調整
・コンテナ在庫管理（国内外から必要に応じて在庫補充の最適化をはかる）
・積み付けプランの作成・確認
・コスト管理および関連データの管理と分析
・韓国本社とのメールによる英文での調整業務
・代理店との連携による港湾オペレーションの最適化
・休日の突発事案対応（船長や代理店との連絡）
就業環境
部署人数は計9名（50代１名、40代4名、30代2名、20代4名）で、男女比は半々程度です。ご入社後6か月程度は、先輩社員とのOJTを通じて徐々に業務を覚えていただきます。6か月程度で一通りご自身で業務をこなせるようになります。
ポジションの魅力：
・グローバルネットワークを活かしたオペレーションに携われる
・裁量を持って業務改善や効率化を提案し積極的に取り組める環境
・アジア域内の物流に深く関わり、専門性をさらに高められる
・経験者として即戦力で活躍できるフィールド
・チームの中核として活躍し、将来的にはリーダー候補として成長できるポジション
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
必須条件
・海運会社、NVOCC、フォワーダー、港湾関連企業などでの実務経験
・コンテナオペレーション、本船積み付け管理、または港湾業務の経験
・英語でのメールおよび会話対応が可能な方
歓迎条件
・多拠点との調整業務に慣れている方
・言語問わずコミュニケーション能力に優れている方
・経験を活かしながらも新しい事への柔軟な対応力をお持ちの方
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
480万円〜600万円
＜賃金形態＞
年俸制
※年俸を12等分して毎月支給
＜賃金内訳＞
年額（基本給）：3,528,804円〜4,411,008円
固定残業手当/月：105,933円〜132,416円（固定残業時間40時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
＜月額＞
400,000円〜500,000円（12分割）（一律手当を含む）
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※給与は経験・能力により異なります。
昇給：昇給：年1回（年1回行う人事考課を参考に昇給額を決定）
※業績賞与の支給可能性あり
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都中央区日本橋2-13-10
勤務地最寄駅：各線／日本橋駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所
- 交通
- ＜転勤＞
当面なし
補足事項なし
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 学歴不問
- 原則定時退社
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- ＜勤務時間＞
9:00〜17:00 （所定労働時間：7時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：無
＜その他就業時間補足＞
船のスケジュールによって変動します。
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
社会保険：社会保険完備
退職金制度：勤続3年以上（入社時からカウント）
＜定年＞
60歳
＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）
＜教育制度・資格補助補足＞
補足事項なし
＜その他補足＞
永年勤続表彰制度（10年ごと）
産休・育休※取得実績あり
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
3ヶ月
条件に変更なし
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇1日〜14日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数123日
年末年始休暇（12/30〜1/4）、夏季休暇（5日間）
船のスケジュールによって休日出勤/業務が発生する可能性があります。
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社シノコー成本
- 業種
- 運輸・倉庫
- 事業内容
- 世界の貿易の約9割を支える海運物流は、グローバル経済に欠かせない存在です。特にコンテナ輸送は、少量から大量まで対応できる柔軟さを持ち、日用品や食品から機械や電子部品まで、幅広い輸送ニーズに応える手段として広く活用されています。
株式会社シノコー成本は、韓国のコンテナ船社である長錦商船（シノコー商船）の出資により、2005年2月に設立された日本総代理店です。長錦商船は、日本・韓国・中国をはじめ、東南アジアや南アジア、中東、ロシア、メキシコなど、世界16カ国・約60港にコンテナサービスを展開している海運会社です。
当社はその日本における窓口として、集荷営業、カスタマーサービス、運航管理など幅広い代理店業務を担っています。
日本全国の主要港および地方港を含め、約50港でサービスを展開している点がシノコーグループのサービスの大きな特徴で、コンテナ船社の中でも特に充実しています。
当社では2020年からシノコーグループに迎え入れた韓国のコンテナ船社・興亜ラインの代理店業務を開始し、現在は長錦商船と興亜ラインの２つのコンテナ船社の代理店業務を務めています。世界中の人々の暮らしや産業が支える事業に関われる点が、海運事業の大きな魅力です。