募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
＜職種未経験歓迎＞＜業種未経験歓迎＞
必須条件：
・AI活用に関心があり、実務またはプライベートで生成AIツールを日常的に利用している方

歓迎条件：
・情報系の高校、専門学校、大学、大学院卒の方／プログラミングの実務または学習経験（言語不問）
・スキル：Python、React/TypeScript、Ubuntu、Google Cloud、Claude、RAG、MCP、Dify、RPA

＜語学力＞
歓迎条件：英語中級

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
350万円〜410万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：200,000円〜256,000円

＜月給＞
200,000円〜256,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※経験とスキルを総合して決定いたします。
賞与：年2回（実績4ヶ月）＋決算賞与（業績による）
昇給：定期昇給／年1回（4月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

岐阜県
＜勤務地詳細＞
本社
住所：岐阜県岐阜市薮田南3-1-21
勤務地最寄駅：JR東海道本線／西岐阜駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所

交通

＜転勤＞
当面なし

特徴

• 未経験OK
• 第二新卒歓迎
• 35歳以上も歓迎
• 英語を使う
• 研修制度充実
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜勤務時間＞
9:00〜17:45 （所定労働時間：7時間45分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞
9:00を基準に前後2時間、30分単位での時差出勤が可能

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：月5万円まで（会社規定に基づき支給）
家族手当：1万6千円支給（扶養配偶者＋子１人の場合）
住宅手当：都庁を中心に半径20km以内（15,000円）
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：再雇用制度あり

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
階層別研修、専門技術研修、資格取得支援

＜その他補足＞
資格手当
企業年金制度
保養所／大日ひるがの山荘
社員旅行／年１回
若手住宅手当9割支給
出産・育児支援制度（一部従業員利用可）
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇12日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数123日

年末年始休暇（6日）、有給休暇、創業記念日（8月1日）、育児休暇、慶弔休暇
※毎週水曜ノー残業デー

完全週休2日制

注意事項

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企業情報

社名

大日コンサルタント株式会社

業種

建築・土木・設計

事業内容

〜岐阜のNo1建設コンサルタント〜東海圏では5番目〜
事業内容：
同社は1952年の創業以来、大型幹線道路・橋梁・トンネルを中心に確かな技術力でお客様の満足を得る成果品を提供し続けている総合建設コンサルタントです。
詳細：
バイパスや高速道路、トンネル、橋梁および河川・砂防に渡る社会基盤の調査・計画・設計・施工管理、や農業パイプラインの環境整備、治山計画、環境アセスメント等、手掛ける事業は多岐にわたり、あらゆる角度から日本の社会基盤づくりを支えています。また、海外での災害支援や道路改良、大気汚染対策等の活動も手掛けるなど、業務の幅は更に拡大中です。
岐阜は河川が多いため、当社では古くから橋梁に関してのノウハウを培っています。橋梁保全に関しての指導も当社は担っています。
特徴・魅力：
・先代社長の時代から日本道路公団（現NEXCO）との間で道路設計において信頼と実績に基づいた深いリレーションがあり、また国土交通省から安定的な受注を確保しており、業界の中で安定した受注数を保っています。
・大型幹線道路や大型橋梁を中心に数多くのプロポーザル業務の受注や表彰を受賞しており、確かな実績を残しております。最近では木曽三川下流部自然再生実施設計業務において局長表彰をいただきました。また海外（フィリピン・インドネシア等）でも橋梁計画や道路設計で実績を残すなどその他にも、優良業務により毎年数々の賞を受賞しています。
・同社は多くの有資格者（技術士123名・RCCM54名・測量士45名・補償業務管理士35名）を抱えています。特に技術士においては、およそ技術者の2人に1人が保有しており、中部地区では高い保有率を維持しております。
今後の事業戦略：
・道路・橋梁から環境・交通計画まで幅広く業務を遂行する総合コンサルタントとしてより充実し、また新たな社会の流れに対応した社会資本の整備に貢献するために、今後は建設コンサルタントから総合コンサルタントとして、社会基盤整備のノウハウを地域社会の問題解決のために発揮するため、幅広い分野（観光・農業・エネルギー 等）に関わっていきます。
・品質確保法の制定によるプロポーザル方式の拡大に伴い、一人ひとりの技術者の技術力を高めるべく社内研修や勉強会を行っております。