募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
必須条件
社内SE/SIer/SESなどの業務において以下のいずれかの経験をお持ちの方
・システム開発における要件定義等の上流工程の実務経験
・業務部門と開発ベンダー間の調整・折衝経験
・DX推進やサイバーセキュリティ対策などの実務経験

歓迎するスキル
・ネットワークまたはサーバ基盤に関する知識・運用経験
・ベンダーコントロールまたはプロジェクトマネジメント経験（規模問わず）
・複数部門を横断した業務改善・システム導入経験
・情報セキュリティ関連の知識・運用経験

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
540万円〜730万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：293,500円〜389,000円
その他固定手当/月：9,300円〜11,200円

＜月給＞
302,800円〜400,200円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※上記年収は経験によって設定させていただきます。
※賞与：年2回（会社業績に応じて支給）


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

福岡市、北九州市、その他福岡県
＜勤務地詳細＞
本社
住所：福岡県福岡市博多区大字下臼井782-1 福岡空港ターミナルビル別棟
勤務地最寄駅：福岡市営地下鉄空港線／福岡空港駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

交通

＜転勤＞
当面なし
※現状予定ございませんが将来的に可能性はございます。

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 社会人経験10年以上歓迎
• 第二新卒歓迎
• 35歳以上も歓迎
• フレックス勤務
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
フレキシブルタイム：7:00〜19:30
休憩時間：60分（12:00〜13:00）
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00〜17:30

＜その他就業時間補足＞
残業月平均20〜30時間

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実費支給（80km圏内迄）
家族手当：会社規定による
住宅手当：会社規定による
寮社宅：会社規定による
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳
再雇用制度あり※65歳まで

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
・教育はOJTで実施
・会社指定の資格取得時は、試験代及びテキスト代（半額）を補助。一部報奨金あり。

＜その他補足＞
住宅手当
出張手当
役職手当
退職年金制度（確定給付企業年金75%、確定拠出企業年金25%）
団体生命保険
保養施設利用補助
慶弔見舞金制度
財形貯蓄
各種レクレーション
産休/育休制度（勤続条件有）
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※試用期間中はフレックスタイム制適用対象外となり、勤務時間は9:00〜17:30となります。

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

年末年始、慶弔、出産・育児休業あり
※年休は、試用期間終了（入社3か月後予定）時に付与します。

完全週休2日制

注意事項

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企業情報

社名

福岡国際空港株式会社

業種

運輸・倉庫

事業内容

企業概要：
アジアの交流拠点、九州の玄関口となる福岡空港の空港事業、ターミナル事業を運営する会社です。旅客数（国内・国際線合計）は本国内第4位を誇ります。拡張や施設拡充投資も積極的に推進を行っています。

事業詳細：
【空港運営等事業】
・空港基本施設等の維持管理業務（滑走路、着陸帯、誘導路、エプロン等の維持管理等）
・情報提供業務（対空通信による航空機への情報提供）
・飛行場情報業務（飛行場面の点検・管理／駐機場〔スポット〕の割り当て等飛行場の運用等）
・着陸料等の設定及び届出ならびにその収受
【ビル施設等事業】
・ターミナル施設・設備の設置・運用・管理業務
・旅客案内サービス業務
・保安警備・清掃業務
・免税店・ラウンジの運営業務
【その他附帯する事業】
・駐車場施設事業等

当社の描く未来図：
・未来の福岡空港を描くマスタープランを策定しております。マスタープランでは将来の福岡空港の姿を「比類なき東・東南アジアの航空ネットワークを有する、東アジアのトップクラスの国際空港になる」と定め、エアライン誘致・エアポートシティ計画・空港アクセス・地域共生・空港容量といった項目で社員一丸となり取り組んでいます。
・2025年3月に2本目の滑走路が供用開始し、国際線ターミナルビルもリニューアルしました。現在は国内線地区の複合施設開発に取り組むほか、エアライン誘致による路線拡充等に取り組んでいます。
・世界を繋ぐ空港事業は今後も発展していきます。未来へ向け共に邁進できる仲間を募集いたします。