募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
・経理業務の経験1年以上
・英語力（初級〜中級レベル）：メールなどの読み書きがございます。

歓迎条件：
・海運業界のご経験者

＜語学補足＞
・英語力（初級〜中級レベル）：メールなどの読み書きがございます。

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
400万円〜550万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：225,000円〜350,000円

＜月給＞
225,000円〜350,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※当社規定に基づき、経験・能力・前職の給与などを考慮して決定いたします。
昇給：年1回
賞与実績：年2回（6月、12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

東京23区、その他東京都
＜勤務地詳細＞
本社13F
住所：東京都港区三田1-4-28 三田国際ビル13F
勤務地最寄駅：都営大江戸線／赤羽橋駅
受動喫煙対策：その他（屋内全面禁煙(屋外喫煙場所あり)）
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

交通

＜勤務地補足＞
＜最寄駅＞
都営地下鉄 都営大江戸線 赤羽橋駅

＜転勤＞
無

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

特徴

• 社会人経験10年以上歓迎
• 第二新卒歓迎
• 35歳以上も歓迎
• 転勤なし
• 研修制度充実
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜勤務時間＞
9:00〜17:00 （所定労働時間：7時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜時短勤務＞
相談可

待遇・福利厚生

通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
住宅手当：支給条件あり。寮社宅入居の場合はなし
寮社宅：独身寮（入居条件あり）
社会保険：補足事項なし
退職金制度：勤続年数5年以上が対象

＜定年＞
60歳
65歳まで再雇用制度あり

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
・入社後OJT制度あり
・英会話講習受講制度あり
・その他、業務に関する外部研修、セミナー等受講あり

＜その他補足＞
・介護、育児のための在宅勤務制度あり
・時差出勤制度あり：前後1時間
・在宅勤務制度有（相談可）
・定期健康診断、人間ドック（40歳以上）
・健康保険組合福利厚生施設等
・無料給茶給水機、社長のおごり自販機設置　など
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇2日〜16日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数120日

年末年始休暇、慶弔休暇、有給休暇、夏季休暇、メーデーなど

完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

ファーストマリンサービス株式会社

業種

運輸・倉庫

事業内容

事業内容：
船舶の包括管理業務／船員配乗に関する業務／船舶の建造・保守に関する技術指導並びに工務監督業務／船舶の運航に関する技術指導／その他海運業関係の助言／船舶用機器部品、一般船用品並びに潤滑油の購買

ビジョン：
ホームーページの社長挨拶にもあるように、「Enjoy First」がモットー、何事においても楽しむことが第一です。社員一人一人が仕事を通じて自分を磨き、成長を実感できるような会社を目指しています。

特徴（TOPICS）：
・1965年（昭和40年）に、第一中央汽船株式会社IN-HOUSEの船舶管理会社として設立されて以降、多くの船主様から船舶管理を任せていただき、「現場主義」「安全に・確実に・そして迅速に」をモットーとし、信頼いただける船舶管理の提供を目指してまいりました。船舶管理を通して社会に貢献することが私たちの責務であることを誇りとし、更なる事業の充実と発展を続けてまいります。
・外航船舶には必ずそれを船主から預かり管理する船舶管理会社というのが不可欠であり、世界中に数多く存在しますが、日本国内においては当社は業界大手になります。国内船主には海外の管理会社に任せるところもありますが、日本人の技術者を中心に日本人顧客のニーズをきめ細かく吸い上げて１船１船丁寧に管理することで、多くの船主から長期にわたり信用を獲得してきました。

組織風土：
風通しの良い自由なでアットホームな雰囲気の会社です。社員の定着率も高く、20代〜60代まで幅広い年代の社員が活躍しています。