【福岡】半導体工場の自動搬送システム(AMHS)設計 上流エンジニア 幅広い技術領域 英語を活かす【dodaエージェントサービス 求人】
第一施設工業株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 英語を使う
- 福岡市、北九州市、その他福岡県
掲載開始日:2026/08/06 更新日:2026/08/06
仕事内容
【福岡】半導体工場の自動搬送システム(AMHS)設計 上流エンジニア 幅広い技術領域 英語を活かす
採用背景
〜世界最先端の半導体工場を動かすシステムを、あなたの設計でつくる〜
顧客との要件定義からシステム設計まで担当する上流エンジニアを募集します
半導体市場の拡大に伴い、工場内の自動搬送システム(AMHS)の需要は世界的に増加しています。
当社ではAMHS事業を今後の成長事業と位置づけ、システム開発体制を強化しています。
既存システムの改善だけでなく、新たな仕組みづくりや標準化にも携わるため、システムの仕様や要件定義を考える上流システムエンジニアを募集します。
業務内容
半導体工場向けAMHSシステムの要件定義・仕様設計をご担当いただきます。国内外のお客様の要望をもとに、AMHSシステムを中心としたシステム全体の仕様を設計し、開発・導入リームと連携しながらプロジェクトを推進いただきます。
入社後は、ご経験や得意分野に応じてフロントエンドの領域から段階的にご担当いただきます。
【具体的には】
要件定義・仕様設計
・お客様との要件ヒアリング
・業務フロー分析
・システム仕様策定
・オプション機能の決定
・テスト項目・評価基準の策定
フロントエンド関連
・UI/UX仕様検討
インフラ関連
・WEBシステム・業務システム(サーバーサイド)仕様検討
・CUIでの基本コマンド操作(システムログの確認・解析)
・通信仕様検討
データベース関連
・データ構造検討
・セキュリティ方針策定
・データ連携策定
プロジェクト推進
・開発チームとの仕様調整
・テスト支援
・現場立上げチームとの連携
仕事の流れ
顧客要件ヒアリング→システム構成・仕様検討→画面設計、機能設計、DB設計→開発→システムテスト→現場立上げ→運用改善
※今回募集するポジションは主に「システム構成〜システムテスト」までご対応いただきます。
魅力
お客様のニーズのヒアリングといった上流工程から、現地導入・運用改善といった下流工程まで一貫して携われる点にあります。単なる導入作業にとどまらず、トライ&エラーを繰り返しながら最適なシステムを構築していくため、自身の技術力や課題解決力を着実に高めることができます。また、ハードウェアとソフトウェア双方に関わるため、制御・搬送システムに関する幅広い知見を習得できるのも大きな魅力です。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
その他プロジェクト事例
開発環境
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
<応募資格/応募条件>
必須条件:
・フロントエンド開発経験(Reactのコード読解・改修、Webアプリ(またはGUI)の開発経験)
・英語での業務コミュニケーション(目安:TOEIC(R)テスト(R)テスト600〜700点、技術書の読解やメール)
・日本語(ビジネスレベル)
・出張対応(国内外への出張(2週間程度)が可能な方 ※台湾を中心に海外出張あり
<語学力>
必要条件:英語中級
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
640万円〜800万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):400,000円〜500,000円
<月給>
400,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与は想定金額です。能力・経験・年齢などを考慮の上、当社規程により決定します。基本給とは別に出張の場合は出張手当を支給致します。
昇給年1回(2月)
賞与年2回(7、12月)平均4.0カ月(2025年度実績4.2か月分)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 福岡市、北九州市、その他福岡県
<勤務地詳細>
本社
住所:福岡県糟屋郡新宮町上府北3-9-22
勤務地最寄駅:JR鹿児島本線/ししぶ駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所
- 交通
- <勤務地補足>
最寄り駅:鹿児島本線ししぶ駅より徒歩8分程
無料駐車場・無料駐輪場完備
<転勤>
無
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- フレックス勤務
- 英語を使う
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分(12:00〜13:00)
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:40〜17:40
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:公共交通機関:全額支給/車・バイク:社規定による
家族手当:配偶者:3,000円、子:1,500円/人
寮社宅:会社規程により社宅の手配は可能
社会保険:補足事項なし
退職金制度:勤続5年以上
<定年>
60歳
65歳までの再雇用制度あり
<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)
<教育制度・資格補助補足>
資格取得報奨金(最大10万円)
資格取得費用負担
語学学習制度(英語・中国語を就業時間内で無料受講可能)
セミナー参加費補助
書籍購入支援制度
<その他補足>
当社は常に働く環境の改善に取り組んでいます。
高速道路料金負担制度
フリードリンク完備(水、お茶、コーヒー、紅茶など)
スポーツ観戦やホテル・レストランの利用料金割引あり
勤続年数に応じたほう賞記念品(10年・20年・30年)
結婚・出産時のお祝い金、慶弔見舞金、傷病見舞金など
社宅利用(適用の場合、家賃の半額を5年負担する制度、社内規程に拠る)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
6ヶ月
試用期間中においても、給与・待遇等の処遇に変更はございません。
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数125日
年次有給休暇:10日〜(入社3ヶ月後に5日、6ヶ月後に5日付与)
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 第一施設工業株式会社
- 業種
- 重電・産業用電気機器(メーカー)
- 事業内容
- 当社は長年ファクトリーオートメーション(FA)の領域で搬送システムの設計、構築、提案などを行っています。
老舗搬送装置メーカーとして技術を磨き続け、近年は産業用ロボットの領域や先端鮮度維持領域等の事業拡大にも取り組んでいます。
特に半導体の「垂直搬送装置」においては業界トップのシェアを誇り、取引先は国内外の業界大手が中心です。
社歴40年のベテラン、異業種からの転職組、外国籍社員など様々な人材が壁を作らず共存しながら活躍しているところは当社の強みです。
今年は特に、女性と外国籍社員採用に力を入れており、更なる多様化を進めています。
ファクトリーオートメーション(FA)
一般環境、クリーンルーム環境などお客様の生産工程に合わせ、多種多様で最適なトータルソリューションの提供を行います。
基本的にパッケージの提案は行わず、予算やニーズに合わせカスタマイズした提案が可能です。当社のシステムはアジア圏における
半導体主要メーカーの製造ラインにおいて搬送システムを担ったチームが構築しており、圧倒的な安定性と機能性を提供します。
ロボットメンテナンス
当社のロボットサービスチームは、2017年に株式会社安川電機とのアライアンスによって生まれました。
将来膨れ上がるロボット市場を見据え、メンテナンス事業を国内初の全国規模で展開しています。
お客様の環境に合わせて、熟練したエンジニアが高度なメンテナンスサービスを提供します。
また、新たにロボットを動かす際に必要なティーチングですが、当社は高度なティーチング技術を自社で教育できるため、
お客様の作業効率や製品の品質向上に大きく貢献しております。
先端コールドチェーン機器
世界のコールドチェーン市場に生鮮品保存に対する常識を覆す冷蔵保存技術を製品化し、2021年にリリースしました。
この新たな技術は〔美味しさの維持〕と〔保存期間の延長〕を同時に実現します。
例えば通常の冷蔵輸送では数日で腐敗してしまう食材も、美味しさの質を維持したまま長距離を輸送することが可能となり、
限定的だった生産者の事業領域を世界へ拡げることが可能になります。
そして、食材だけでなく、衣料品や生花など低温保存を必要としている幅広い業界へ応用することで、
新時代の物流網構築に取り組んでいます。