【愛知/豊川】生産管理、出荷準備 創業80年超/鉄道車両用部品のトップクラスメーカー/土日休み【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社成田製作所 [人材紹介求人]
- 正社員
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 名古屋市、その他愛知県
掲載開始日:2026/08/17 更新日:2026/08/19
仕事内容
【愛知/豊川】生産管理、出荷準備 創業80年超/鉄道車両用部品のトップクラスメーカー/土日休み
【創業80年余りの歴史/鉄道車両部品で日本トップクラスシェア/90%以上の市場占有率/特許41件を誇る安定企業/年間休日121日】
仕事内容
鉄道車両部品およびオートバイ車体部品の製造に関わる生産管理業務をお任せします。社内の御津工場と複数の協力企業をつなぐ役割として、安定した生産体制の構築と円滑な製品供給を支えていただきます。
具体的な業務内容
(1)外注先との連携
・協力企業への生産依頼および納期調整
・製造進捗管理および状況確認
・受注案件に対する生産可否の確認
・生産計画の立案、調整
・品質、納期に関する各種折衝業務
(2)出荷・梱包業務
・完成品の梱包作業
・物流資材の手配、管理
・出荷スケジュールの調整
・出荷前の数量、納品先確認
この仕事のやりがい
当社が手掛ける製品は、鉄道車両やオートバイといった、人々の生活や移動を支える製品に使用されます。生産管理は、製造現場と協力企業を結ぶ"モノづくりの司令塔"として、納期遵守や安定供給を実現する重要なポジションです。
単なる事務的な管理業務ではなく、協力企業との関係構築や調整を通じて生産全体を最適化できるため、自身の判断や工夫が成果として現れやすい環境です。また、製造現場に近い立場で業務を行うため、生産効率向上や工程改善などにも積極的に関わることができます。
こんな方におすすめ
・生産管理や工程管理の経験を活かしたい方
・協力会社との折衝や調整業務が得意な方
・モノづくり全体を俯瞰して仕事を進めたい方
製造現場・協力企業・お客様をつなぎながら、モノづくりを支えるやりがいと達成感を実感できるポジションです。
会社の魅力:
鉄道車両用部品のトップクラスメーカーとして、新幹線開発に当初から参画、現在では新幹線の連結用内幌に関しては100%を設計/生産しており、一般車両を含め90%以上の市場占有率を誇る企業です。
鉄道車両用部品で培った高度なアルミ溶接技術は二輪車メーカーから認められ、その卓越した技術で輸出向け大型バイクの部品を製造しております。
NARITAの技術は41の特許をもっています。「安全性」を保つための強度、構造、素材、加えて各地域の気候など長年の歴史や経験から培われた技術力をもって開発・生産に取り組んでいます。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
その他製品・プロジェクト事例
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
必須条件:以下いずれかの経験がある方
・生産管理業務(工程管理、外注への発注納入管理等)
・出荷準備作業(梱包・物流用資材手配)
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
400万円〜500万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):300,000円〜330,000円
<月給>
300,000円〜330,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
昇給:年1回(2023年春平均:7,500円)
賞与:年2回(計1.6ヶ月分)※過去実績
モデル年収※役職昇給時
係長:530万〜680万(30代〜50代想定)
課長:590万〜710万(40代〜60代想定)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 名古屋市、その他愛知県
<勤務地詳細>
※最新:御津工場
住所:愛知県豊川市御津町広石高坂15
勤務地最寄駅:名鉄本線線/国府駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所
- 交通
- <転勤>
無
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 勤務時間
- <勤務時間>
8:00〜17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
休憩:10:00~10分/12:00~40分/14:50~10分
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:実費支給※上限なし
家族手当:扶養手当あり
社会保険:補足事項なし
退職金制度:勤続1年以上
<定年>
60歳
65歳までの再雇用あり
<教育制度・資格補助補足>
取り扱っている製品の理解を深めるため製造現場での研修が1〜3か月ほどございます。
職種別研修、ISO研修、管理職研修など
<その他補足>
財形貯蓄
昼食補助(弁当あり)※自己負担265円/食
作業服あり(無償貸与)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中も待遇に変更はありません。
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
年末年始、GW、お盆、年次有給休暇(6ヶ月経過後10日付与)、育休
※会社カレンダーによる
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社成田製作所
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 事業内容:
鉄道車両部品、自動車関連部品の製造
事業の特徴:
・鉄道車輌の連結部分に搭載される幌の開発で卓越した技術を誇ります。車両の高速化にともなう静粛性や軽量性を目指して、材料や形状の研究開発に余念はありません。また、海外の厳しい規格に合致するように、乗客の安全確保に直結する難燃性と耐久性の両立も追求しています。コスト、スピード、クオリティを常にベストの状態で提供するために、手作業による工程と機械設備による工程をグッドバランスで融合させた生産技術を構築しています。機械化できない部分に技術者の経験とノウハウを活かし、熟練の技を注ぎ込むモノづくりです。
・高度な技術と先端の工場設備を活かして、鉄道車輌に求められる幅広い部品加工に携わっています。NARITAの代名詞として数々の技術革新を達成し、国内外から高く評価される車両連結部のホロはもちろん、ドア、窓パネル、タンク類など多岐にわたる加工をカバーしています。さらに、ステンレスからアルミまで車両設計に合わせた加工技術を発揮して、顧客からのさまざまなオーダーに、フレキシブルに応えています。
同社の特徴:
創業80年余りの歴史を有する同社は、人と技術の絆を大切にし、常に未来志向の歩みを続けてきました。原点である鉄道車輌事業においては、産業・経済・社会の発展に大きく寄与する国家的プロジェクトの一翼を担い、なかでも幌の開発では、さまざまな特許技術を用いた革新的な製品づくりを実現しています。その実績は、日本国内はもとより、海外においても多大なる評価を受けています。長年の経験を通じて培ってきた技術とノウハウをもとに、今日ではモータリゼーションの分野においても確かな信頼を得ています。さらに時代の一歩先を見据えて、グラフィック事業をはじめとする多彩な事業を積極的に展開しています。技術力と対応力を余すことなく発揮し、顧客に最高の満足を提供する企業として、これからも期待に応えます。