【北陸】海洋土木の施工管理／港湾・空港・海底トンネル等の国家プロジェクト／若手所長実績多数【dodaエージェントサービス 求人】
東亜建設工業株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 山梨県
掲載開始日:2026/08/31 更新日:2026/09/04
仕事内容
【北陸】海洋土木の施工管理／港湾・空港・海底トンネル等の国家プロジェクト／若手所長実績多数
〜マリコン御三家の安定基盤のもと、港湾・空港・海底トンネルなど大規模案件への挑戦と働きやすさを両立できます〜
施工管理として経験を積む中で、より大きな案件に挑戦したい方に合う環境です。
港湾や空港など社会基盤を支えるプロジェクトを担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。
＼＼この求人のポイント／／
・国家規模インフラ工事に携われる
・羽田空港等の大型案件で経験価値向上
・若手所長実績があり成長機会が豊富
・年休124日で長期的に働きやすい環境
・キャリアの希望を発信しやすい風土
業務内容
港湾、海底トンネル、防波堤、道路、橋梁などのインフラ整備における土木施工管理を担当します。
・品質、工程、安全、原価管理
・協力会社や発注者との調整
・施工計画書作成、資機材管理
業務の魅力
港湾や空港、海底トンネルなど、一般的な土木施工管理では経験しにくい案件に携われます。
数十億円から数百億円規模のプロジェクトを通じて、施工管理としての専門性を高められる環境です。
1案件を3〜4名体制で担当し、複数案件の掛け持ちはなく、一つの現場に集中できる体制です。
企業魅力
海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。
港湾・空港・海底トンネルから道路・橋梁まで幅広いインフラ整備に携わることができ、防災・洋上風力など成長分野の案件も豊富です。
キャリアパス
年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社2年程度で作業所長へ登用された実績があります。
作業所長研修など育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。
また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。
働き方
・年間休日124日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい
・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい
・帰省旅費制度により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
・土木施工管理技士資格をお持ちの方
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
650万円〜980万円
＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：230,000円〜540,000円
＜月給＞
230,000円〜540,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
【モデル年収】
年収800万円 入社15年目 （月給44万円＋賞与）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 山梨県
＜勤務地詳細＞
北陸支店
住所：新潟県新潟市中央区天神1-17-1 けやきビル6階
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所
- 交通
- ＜転勤＞
当面なし
初任地は考慮いたしますが、総合職のため、全国各地、海外への転勤が発生する可能性があります。（海外勤務は原則希望者のみ）
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分（12:00〜13:00）
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
9:00〜18:00
＜その他就業時間補足＞
工事事務所・作業所の場合8:00〜17:00
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：同社規定による
住宅手当：地区毎に定めあり
寮社宅：社員寮・社宅完備
社会保険：社会保険完備
退職金制度：再雇用制度有り
＜定年＞
60歳
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
キャリアプランニング研修、国際適応化研修、リーダーシップ研修、作業所長研修、営業力向上研修、他
＜その他補足＞
（施設）保養所、各種リゾートホテル、スポーツクラブ
（制度）単身赴任時の帰省手当（月2回往復交通費代、別居手当30,000〜50,000円/月）、社内預金、社員持株会、各種財形貯蓄、住宅購入に伴う利子補給、共済会、他
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中も賃金等に差異はありません。
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇3日〜10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数124日
完全週休2日制（土日）、祝日、創立記念休日、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、誕生日休暇、他
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 東亜建設工業株式会社
- 業種
- 建築・土木・設計
- 事業内容
- 事業内容：総合建設業
（主な事業：海上土木、陸上土木、浚渫・埋立、建築工事の請負、土地の造成・販売、開発、建設コンサルタントなど）
歴史：
1908年、神奈川県鶴見に港湾機能を持つ工業用地を造成するため誕生。創業者の浅野総一郎により安田善次郎・渋沢栄一の支援・協力を得て、鶴見川〜多摩川河口間の前面に防波堤を築き1万トン級の喫水を確保する港湾建設に着手。鶴見・川崎間の150万坪の埋立事業を1928年に完成。この事業で培われた浚渫・埋立技術は国内・外から高い評価を受け、後に海外進出する糸口となる。日本はもとより世界の港湾整備と産業基盤づくりに貢献してきた同社は、その後時代の要請により陸上土木・建築事業にも進出し、総合建設業として大きく成長を遂げる。100年近くに亘って築き上げられた同社の技術は、土木事業のみならず、建築事業においても、生産・物流施設、教育・文化施設、医療・福祉施設、マンション等の幅広い分野で生かされている。
事業所一覧：
（国内）本社、北海道、東北、千葉、東京、横浜、北陸、名古屋、大阪、中国、四国、九州、東日本建築、西日本建築、国際事業部、技術研究開発センター
（海外）シンガポール、インドネシア、ベトナム、ミャンマー、スリランカ、U.A.E、クウェート、モザンビーク
（海外現地法人）シンガポール、マレーシア、インドネシア、ルクセンブルク、タイ、フィリピン