【武蔵村山】未経験 トラック用ボディ設計開発|街を走る製品づくり 年休120日・土日休み 転勤なし【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社東洋ボデー [人材紹介求人]
- 正社員
- 未経験OK
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2026/09/03 更新日:2026/09/12
仕事内容
【武蔵村山】未経験 トラック用ボディ設計開発|街を走る製品づくり 年休120日・土日休み 転勤なし
〜未経験から成長できる環境/設計職に挑戦 /部品設計→標準車両→特注設計へ段階的にスキルアップ〜
今回募集するのは、
トラック用平ボディー・ボトルカーの「設計開発スタッフ」です。
設計するといっても、ただ図面を描くだけではありません。
「どうすれば使いやすいか」
「どうすれば造りやすいか」
「どうすれば品質を保てるのか」
そんなことを考えながら、
1台1台オーダーメイドで
トラックをつくっていく仕事です。
【 具体的な仕事内容 】
お任せするのは、トラック用平ボディー・ボトルカーの設計業務。
< 主な業務 >
・基本設計
・構造設計
・強度計算
・設計検証
・デザインレビュー
AutoCAD Mechanical 2025を使用して業務を進めていただきます。
最初は、簡単な部品設計からスタート。
慣れてきたら、スタンダード車両、さらに特注仕様の設計へと少しずつステップアップできます。
ずっとデスクに向かうだけではなく、実際に製造現場へ足を運び、寸法確認や打ち合わせを行うことも。
現場と一緒にモノづくりを進めていける環境です。
【 未経験でも大丈夫 】
「CADは触ったことがあるけど、実務経験はない」
そんな方も歓迎しています。
入社後は、先輩社員によるOJT研修を実施。
いきなり難しい設計を任せることはありません。
まずは簡単な図面作成から始め、少しずつ知識や技術を身につけていきます。
現在活躍している社員も、自動車業界以外から転職してきた方が多数。
未経験からでもしっかり成長できる環境です。
【 この仕事の面白さ 】
自分が設計した車両が、実際に工場で形になり、街を走る。
それがこの仕事の大きな魅力です。
机の上だけで終わらない。
「自分が関わった車だ」
そう思える瞬間が、何度もあります。
また、オーダーメイド案件も多いため、毎回違うモノづくりに挑戦できる面白さもあります。
【 こんな方に向いています 】
・モノづくりが好き
・車や機械が好き
・CADスキルを活かしたい
・設計職に挑戦したい
・手に職をつけたい
・安定した業界で働きたい
・チームで作る仕事が好き
・新しいことに挑戦したい
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
<応募資格/応募条件>
<業界未経験歓迎!職種未経験歓迎!学歴不問!>
【 こんな方を歓迎します 】
CADを使用した何らかの設計経験をお持ちの方
└車体設計・部品設計・筐体設計・機械設計・建築設計 など
未経験の方も歓迎
└機械系の学校・学部卒など、設計や製図の基礎知識がある方
< こんな方にピッタリ >
*モノづくりが好き
*車や機械が好き
*設計職に挑戦したい
*CADスキルを活かしたい
*安定した業界で長く働きたい
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
350万円〜500万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円〜350,000円
<月給>
250,000円〜350,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
昇給年1回(4月)、賞与年2回※業績連動により決算賞与が支給される場合がございます。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
<勤務地詳細>
本社
住所:東京都武蔵村山市伊奈平2-42-1
勤務地最寄駅:青梅線/昭島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:無
- 交通
- <勤務地補足>
※車・バイク通勤OK(無料駐車場あり)
<転勤>
無
- 特徴
- 未経験OK
- 社会人経験10年以上歓迎
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 年間休日120日以上
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <勤務時間>
8:25〜17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:65分(12:00〜12:55)
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
休憩:12:00〜12:55、15:00〜15:10
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:交通費全額支給、車通勤可(ガソリン代支給)
家族手当:社内規定による
社会保険:社会保険完備
退職金制度:補足事項なし
<定年>
63歳
<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)
<教育制度・資格補助補足>
入社後〜最大2ヶ月:製造研修があります。簡単な組み立てなどを通し、製品の基本的な知識を身に着けます。
資格補助制度(奨励している対象資格、合格時の受験料負担、祝い金や資格手当ての支給など)
<その他補足>
制服貸与
福利厚生倶楽部(リロクラブ)
社内互助会
社内改善報奨制度
40歳以上人間ドック受診
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
4ヶ月
基本給:月給225,000円〜315,000円(本採用時の9割支給となります。)
- 休日・休暇
- 週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数120日
年間休日120日
週休2日
土日休み
長期連休あり(GW、夏季、年末年始)
休暇制度あり(有給、慶弔、特別、育児)
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社東洋ボデー
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 事業内容:
トラックの荷台を設計開発、製造、販売している企業です。
・トラック用リヤーボディーの設計開発、製造、販売
・航空機タイヤ、ブレーキ交換専用作業車の設計開発、製造
・カチオン電着塗装〜メタリック塗装
受注から製造まで、全工程個別生産方式に対応し、情報の一元化をはかり、CIM構想を実現しています。
開発製品:
木製平ボデー、ウイング車、アルミゲート、クレーン車、サイドスライドバン、4ナンバーサイドスライドバン、ベンディングカー
ビジョン:
「我が国は実体経済を強くしないと生き残れない」という理念の元、トラック用リヤボデーの設計、製造、販売、アフターサービスを通じて
【輸送価値】を創業以来70年超えて一貫して提供している会社です。
〜コロナ渦を経て三期連続増収中、老若男女が程よく在籍しています。〜
カタログに載っている物から、顧客の準オーダーメードの物まで短納期で高品質な製品、サービスを提供しています。
地産地消の産業故海外製品が入りにくい事、100年に一度の自動車の変革期でありながらも
【モノを運ぶ】事が続く限り必要とされる企業であり、実質無借金企業です。
特徴:低コスト、短納期、高品質を意識した生産体制をしいていることから、平ボディーの国内市場向け販売数はトップクラスのシェアを誇っています。大手トラックメーカー全社(いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックス)と取引があります。