【大阪】輸入通関士(航空・海上)※管理職候補/国際総合物流トップクラス/9日...

株式会社近鉄エクスプレス

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【大阪】輸入通関士(航空・海上)※管理職候補/国際総合物流トップクラス/9日間の連続休暇の取得を奨励【dodaエージェントサービス 求人】

株式会社近鉄エクスプレス [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 35歳以上も歓迎
  • 大阪市、その他大阪府

掲載開始日:2026/08/24 更新日:2026/08/24

仕事内容

【大阪】輸入通関士(航空・海上)※管理職候補/国際総合物流トップクラス/9日間の連続休暇の取得を奨励

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国646拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】

グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、航空・海上輸送の通関分野から、通関士として改善提案と支援を行って頂きます。

【業務内容】
本部署は、経営計画2028にて掲げる営業利益300億円達成と、日本着航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。
東京輸入通関センター内におけるマネジャー職候補、もしくはマネジャー職として、以下をお任せしたく考えております。

業務一例:
・通関センター内組織運営(要員管理、指導育成)
・通関品質管理
・コンプライアンス・リスク管理(関税法・外為法等の法令遵守、監査対応)
・業績管理

【組織構成】
輸入通関センターは、以下4つのユニットにて構成されています。
(1)カスタマーサービス
(2)輸入通関書類作成
(3)審査
(4)配送
当求人はそのうちの輸入通関書類作成、もしくは審査ユニット内の配属となります。

就業環境:
連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。

当社ならではの輸入の魅力:
輸入ではアパレル、雑貨、ヘルスケア分野の商材に強みがあります。また輸出と輸入、さらに航空、海上と分業制を敷いているため、これまでのご経験を存分に活かしながら、マネジメント業務に携わっていただくことができます。

※こちらの求人は国内転勤ありの「リージョナルコース」、
海外含む全国転勤ありの「グローバルコース」が対象の求人となります。
※面接時にお聞きしたご経験に合わせて配属先、役割・コースを決定し、オファーをさせていただきます。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
必須条件:
・通関士として10年以上の業務経験
・現職にて管理職若しくは現場責任者(所長・センター長)であること

歓迎条件:
・ビジネスレベルの英語会話力をお持ちの方
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
740万円〜1,000万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):463,000円〜623,000円

<月給>
463,000円〜623,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※上記年収には賞与を含みます。
※こちらの求人は国内転勤ありの「リージョナルコース」、
海外含む全国転勤ありの「グローバルコース」が対象の求人となります。
※面接時にお聞きしたご経験に合わせて配属先、役割・コースを決定し、オファーをさせていただきます。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
大阪市、その他大阪府
<勤務地詳細>
大阪輸入通関センター
住所:大阪府大阪市西区西本町2-2-4 神田ビル 11階
勤務地最寄駅:御堂筋線/本町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
交通
<転勤>
当面なし

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
特徴
  • 社会人経験10年以上歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 原則定時退社
  • 年間休日120日以上
  • 産休・育休取得実績あり
勤務時間
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
時間外労働有無:無

<その他就業時間補足>
※当求人の配属予定先は、2〜3ヶ月に一度休日出勤がございます。その場合、平日に代休を取得します。
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給
家族手当:職位により扶養者手当を支給
住宅手当:職位により各種手当を支給
社会保険:社会保険完備

<定年>
60歳

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
OJTが主となります。

<その他補足>
各種制度:企業年金制度、財形貯蓄制度、再雇用制度、介護休暇制度・介護短時間勤務制度、育児休暇制度・育児短時間勤務制度、ほか
諸手当:専門職手当(通関士、薬剤師)、時間外勤務手当(残業時間に応じて支給)、通勤手当(規定に基づき支給)
<雇用形態補足>
管理監督者
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
休日・休暇
週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇17日〜27日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数122日

年1回、9日間の連続休暇の取得を奨励しています(近鉄プレミアム休暇)
近鉄特別休暇(3年毎に3日間の連続休暇)、出産休暇、配属者出産休暇、マタニティー休暇、子の看護等休暇、ほか



完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
株式会社近鉄エクスプレス
業種
運輸・倉庫
事業内容
概要:
グループ全体で約18,600名のスタッフが在籍する国内第2位のシェアを誇るフォーワーダーとなります。
国際航空貨物輸送を中心に内外輸送会社の代理店業、貨物利用運送事業、通関業、運送取次事業、その他関連ある一切の事業を行っています。
事業内容:

フォワーディング事業…国際航空輸送事業と国際海上輸送事業に大別されます。

(1)国際航空輸送事業・・・輸出航空貨物輸送の混載事業を行なっています。これはKWEグループの主力事業です。「混載」とは国際利用航空運送で、複数のお客様から集荷した貨物を海外の仕向地ごとにまとめ、航空会社に運送を委託するものです。日本国内では第2位のシェアを誇ります。

(2)国際海上輸送事業・・・国際海上貨物輸送を行い、輸出貨物、輸入貨物ともに取扱っています。貨物の流れは基本的には国際航空貨物輸送と同じですが、小口貨物(LCL)を海上コンテナへ詰め、船会社に引き渡し、貨物が仕向港に到着後、通関・仕分けを行ないお客様へ配送する混載サービスや、コンテナ貨物(FCL)単位での輸送といったサービスを提供しています。また最近では、お客様の商流と物流を組み合わせたバイヤーズ混載(買付け物流)や、生産拠点の海外進出に伴う工場サイトへの設備の搬入・据付けを含む一貫輸送等、海上輸送をベースにしたサービスも提供しています。

ロジスティクス事業・・・同事業は輸入航空貨物を取扱っています。具体的には貨物の輸入通関手続き、一時保管、流通加工、ディストリビューション、インベントリーなどを中心としてトータルなロジスティクス・サービスを行なっています。お客様に変わって材料の調達、加工、配送、返品、廃棄処理さらには受発注の代行、在庫管理、情報管理、結果の分析などのアウトソーシングを請負います。

沿革・特徴:
1948年、近畿日本鉄道の国際貨物部門として業務を開始し、1970年、近鉄航空貨物株式会社として独立。1972年10月、単独混載の免許を取得し、グループ混載から離脱。これが飛躍の原動力となり、その後も積極的に海外展開を進め、90年以後は特に中国に拠点を積極展開させています。海外44カ国・292都市・652拠点(2025年9月末現在)を誇る、日本の大手国際航空貨物フォワーダーです。
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