募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
〜自動車業界出身の方歓迎〜

必要経験：
・CATIA V5を用いた設計実務経験

歓迎経験：
・自動車内装部品の設計または開発経験（部品の種類は不問）
・部品ごとの関連性や、工程への影響を考慮して設計できる方
・インジェクション（射出成形）など、製造工程の知識がある方
・試作から量産、工程設計までの一連の流れを理解している方
・属人化を防ぎ、組織として業務ができる体制を整えられる方
・他部署や顧客と円滑に調整・連携できるコミュニケーション能力をお持ちの方

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
550万円〜800万円

＜賃金形態＞
月給制
特記事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：270,000円〜365,000円

＜月給＞
270,000円〜365,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
昇給:有（年1回：1月）
賞与:有（年2回：6月、11月）2025年度実績5.6ヶ月
モデル年収
25歳：550万/月給27万、30歳：680万/月給32万、35歳：770万/月給37万、管理職：800〜1200万
※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍しやすい環境です

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

名古屋市、その他愛知県
＜勤務地詳細＞
本社事業所
住所：愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11
勤務地最寄駅：名鉄三河線／猿投駅
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

交通

＜勤務地補足＞
自動車通勤可

＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 社会人経験10年以上歓迎
• 35歳以上も歓迎
• フレックス勤務
• 残業が少ない
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり
• 女性管理職登用実績あり
• 働くママ在籍
• 女性が活躍

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30〜17:30

＜その他就業時間補足＞
残業20時間程度/月

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：月60,000円まで
家族手当：配偶者18,000円/月、子供4人まで5,000円
寮社宅：会社規定による（豊田市：5,000円/月）
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
階層別教育
自己啓発（資格取得講座など約130講座）
通信教育費用補助
英会話スクール法人割引、社内TOEIC(R)テスト(R)テスト実施
社内公募（手上げ式の異動制度）

＜その他補足＞
独身寮
食事手当
財形貯蓄
旅行宿泊費補助（年4回まで）
育児・介護休業、育児・介護短時間勤務
団体保障制度、団体扱自動車保険
人間ドック補助、インフルエンザ予防接種費用補助
各種クラブ活動、各種優待チケット、社内イベント
通信教育費用補助、英会話スクール法人割引、社内TOEIC(R)テスト(R)テスト　等
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
補足事項なし

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇6日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日

有給休暇：
入社3ヵ月後6日付与　6ヵ月後4日付与　1年後17日付与　最高20日付与
休日休暇：
完全週休2日制　長期連休（GW・夏季・年末年始）

完全週休2日制

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企業情報

社名

林テレンプ株式会社

業種

自動車・輸送機器(メーカー)

事業内容

〜自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています〜
1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発〜自動車内装のシステムサプライヤー
2.自動車内外装部品の製造・販売〜自動車内装部品の総合メーカー
3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売
企業の特徴：
(1)高いシェアと取扱製品点数：自動車用フロアカーペットのシェア50％を代表するように世界的シェアを獲得している製品を数多く抱えています。取扱い製品数は約2万点。繊維・樹脂部品をはじめとして、光学部品に至るまで幅広く取り扱っています。また、高機能化が求められる内装品において、同業他社が通常は保持していない設備を持ち、最先端の機能開発に取り組んでいます。
保有設備例：「テストコース」、「音響用シャシダイナモ」、「(走行音を再現出来る世界初のシミュレーター)AAS」…等
(2)内装品の「システムサプライヤー」：自動車の開発において内装品の「システムサプライヤー」として参画しています。システムサプライヤーとは企画・デザインから設計・開発・製造まで一貫して行う供給業者のこと。自動車１台の全ての内装部品を受注するため、内装の全体コンセプト企画から担うのがシステムサプライヤーの特徴です。そのため、内装全体の規格・製品仕様を決め、自社や協力会社を含めて発注先を選定〜納品するまでを責任もって行うことが求められると同時に、人々がクルマの中でどれだけ快適で安全な時間が過ごせるかという大きな使命を担っています。
同社が内装のシステムサプライヤーとして納品をした車種(抜粋)：プリウス・アクア・アルファード・レクサスＩＳ・ランドクルーザー…等々
(3)独立系メーカー：どこの完成車メーカーからも出資を受けていない独立系メーカーです。全ての国内完成車メーカーと取引をしており、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができます。業界全体の情報を収集・提供できることも大きな強みとなっております。
(4)グローバルに活躍：同社は海外に22拠点を展開。国内、海外問わず、活躍の場が幅広く用意されています。さらには、ドイツの内装部品メーカー「Adler Pelzer Group」とアライアンスを構築しており、同社の技術をより世界へ広めるため、今後はさらにグローバル体制を強化する方針です。