募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
・大型自動車免許
・フォークリフト運転技能者
・トラック運送経験（4t〜8t以上）
・フォークリフトでの積み込み、荷下ろし経験


＜必要資格＞
必要条件：大型自動車第一種免許、大型自動車第二種免許、フォークリフト運転者

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
330万円〜420万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：245,000円〜290,000円
その他固定手当/月：11,400円〜16,400円

＜月給＞
256,400円〜306,400円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細は能力・年齢・経験等を考慮の上、決定します。
その他固定手当：食事手当6,400円、資格手当5,000円〜10,000円
昇給：年1回（4月）※前年度実績：1カ月あたり1,500円〜20,000円
賞与：年3回※前年度実績：計2.5カ月分

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

岐阜県
＜勤務地詳細＞
本社
住所：岐阜県関市志津野2935
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所

交通

＜勤務地補足＞
・マイカー通勤OK
・駐車場あり

＜転勤＞
無

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 社会人経験10年以上歓迎
• 第二新卒歓迎
• 35歳以上も歓迎
• 転勤なし
• 残業が少ない
• 資格取得支援制度
• 年間休日120日以上
• マイカー通勤可
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜勤務時間＞
8:00〜17:00 （所定労働時間：7時間50分）
休憩時間：70分
時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞
残業月平均9時間 夜勤なし

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限30,000円
家族手当：上限4,000円
寮社宅：家賃補助あり（会社規定による）
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：勤続3年以上（中小企業退職金共済加入）

＜定年＞
65歳
再雇用制度あり（70歳まで）

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
資格取得支援制度
研修支援制度

＜その他補足＞
・食事手当
・資格手当
・家族手当（条件による）
・昇給あり
・賞与年3回（前年度実績）
・退職金制度あり（勤続3年以上）
・マイカー通勤可
・駐車場あり
・入社お祝い金100,000円

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の条件：基本給は9割支給（基本給220,500円〜261,000円）
※諸手当・時間外手当は別途支給
※試用期間3カ月終了後、入社お祝い金100,000円を支給します。

休日・休暇

週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日〜10日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日

※年1回土曜日出勤あり
GW、お盆、年末年始、年次有給休暇　※会社カレンダーによる

完全週休2日制

注意事項

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企業情報

社名

株式会社キョウワ

業種

重電・産業用電気機器(メーカー)

事業内容

〜ベトナムにも拠点を持ち、着実に主要顧客との取引を獲得している株式会社キョウワ〜
事業内容：
食品包装機械、自動倉庫内搬送装置、医薬品製造装置、自動組立機械などの専用機や、それらの自動化を実現する前後装置（自動化ライン一式）
事業詳細：
創業時の熱簡鍛造ボルト製造から、機械部品製造、機械装置製造と、時代に合わせて変化と進歩をしてきました。現在は、産業機械の製造に対して、設計から、部品製造、機械組立てまでを「仕組み」を確立させ、対応しています。
部品製造に関しては、外部のサプライヤー様を利用して、幅広い調達網を蓄積すると共に、自社では、部品管理の充実を図り、自社開発の管理ソフトを利用し、組立前の部品集約を徹底し、組立工程の作業効率を大幅に上げています。　
会社の方針「ソフトの充実」
モノづくりの技術に、私たちの知恵と経験で工夫を加え、モノづくりを創造する。
スローガン「お客様目線のモノづくり」
「モノづくりはサービス業である」モノづくりの技術に加え、お客様の目線を持ち活動することで、満足を超える価値を提供する。
特徴：
・現在は日本製の食品包装機械を、ベトナムでアジア向け装置として、100％製造できるよう、開発設計に力を入れています。
・2022年9月に新しく第三組立工場が完成しました。
今後の展望：
今後、日本国内では、各業界の機械装置単体のみではなく、自動化を実現するべく前後装置の需要や、ロボットの利用が高まってきます。それらに対して、設計から対応してゆく為、現在の設計組織の拡大、機械組立て技術者の増員を進めています。