【東京・名古屋】1級建築施工管理技士 トヨタ×電通/正社員登用率9割 リモート可・フレックス【dodaエージェントサービス 求人】
トヨタ・コニック・プロ株式会社 [人材紹介求人]
- 学歴不問
- 35歳以上も歓迎
- 東京23区、その他東京都、名古屋市、その他愛知県
掲載開始日:2026/09/03 更新日:2026/09/03
仕事内容
【東京・名古屋】1級建築施工管理技士 トヨタ×電通/正社員登用率9割 リモート可・フレックス
〜トヨタ×電通/「トヨタイムズ」をはじめとするマーケティング/ブランディングから、新規事業・顧客体験・社会実装まで、トヨタグループの新たな価値づくりを担う会社〜
業務内容:
【施工管理業務】
・展示会・イベント・店舗・体験施設等の施工計画策定
・現場における安全管理・品質管理・工程管理
・協力会社との調整、施工監理
・工事完了後の検査・引渡し対応
【建設業法対応】
・建設業法に基づく管理体制整備
・特定営業所技術者(旧専任技術者)業務
・監理技術者業務
・元請体制構築に向けた制度・運用整備
プロジェクト例:
・JAPAN MOBILITY SHOW
・東京オートサロン
・大阪オートメッセ
・ARIGATO FES
・トヨタ関連展示施設
・ブランド体験施設・POPUPイベント等
会社ミッション:
「動かす会社へ」
もっといい社会、をつくるために。
トヨタグループの事業や活動を起点に、世の中とつなぎ、動かす。
一人ひとりが圧倒的な当事者意識を持ち、人・事業・社会を前に進め、新たな可能性の創出に挑む。
部門ミッション:
当社では、マーケティングやブランディングに加え、展示会・イベント・体験施設などのリアル空間開発領域を担っています。
近年、案件の大型化・複雑化が進む中、建設業法対応を強化しながら、将来的な元請体制の構築を目指しています。
本ポジションでは、国家資格を活かし、建設業法に準拠した施工管理体制の構築および、各種イベント・展示空間における施工管理業務を担っていただきます。
組織構成:
現在:社員10〜15名程度
魅力:
【トヨタグループの大型案件】
・年間数千万円〜数億円規模のイベント・空間開発案件に携われます。
【事業立ち上げフェーズ】
・既存の施工管理ポジションではなく、「建設業法対応体制そのものをつくる側」として組織づくりに関われます。
【マーケティング×空間開発】
広告代理店でもゼネコンでもない立場で、
ブランド/体験設計/空間づくりを一気通貫で支援できる環境です。
変更の範囲:当社における業務全般
チーム/組織構成
その他プロジェクト事例
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
<応募資格/応募条件>
必須条件:
・1級建築施工管理技士資格保有
・監理技術者資格者証保有(講習修了済み)
・建設工事における施工管理経験
・協力会社・発注者との折衝経験
・PCスキル
└Excel:基本的な関数使用、集計、マクロ・VBA使用
└Word:ビジネス文書作成
└PowerPoint
└AI
歓迎条件:
・イベント・展示会経験
・建設業許可運用経験
<必要資格>
必要条件:建築施工管理技士1級
- 雇用形態
- 契約・嘱託社員
- 年収・給与
- <予定年収>
600万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):319,100円〜376,800円
その他固定手当/月:24,000円〜231,700円
<月給>
343,100円〜608,500円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※手当はオファー時の資格階級により変動
※処遇は経験・能力を考慮して決定します
賞与:年2回(但し会社業績による)
昇給:正社員登用後あり
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都、名古屋市、その他愛知県
<勤務地詳細1>
本社
住所:東京都千代田区神田淡路町2-101 ワテラスタワー10F
勤務地最寄駅:JR線/御茶ノ水駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
名古屋支社
住所:愛知県名古屋市東区東桜1-1-10 アーバンネット名古屋ビル15F
勤務地最寄駅:地下鉄桜通線・名城線/久屋大通駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
- 交通
- <勤務地補足>
出社・リモートのハイブリッド勤務
<転勤>
有
総合職採用の為、将来的には異動の可能性あり
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 学歴不問
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 研修制度充実
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00〜15:30
フレキシブルタイム:7:00〜10:00、15:30〜22:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜17:30
<その他就業時間補足>
※コアタイムの有無はオファー時の資格階級により変動
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:月50,000円上限に実費支給
住宅手当:※オファー時の資格階級により変動
社会保険:補足事項なし
退職金制度:※正社員登用後適用
<定年>
60歳
定年再雇用制度あり
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
階層別研修
スキルアップ支援制度
語学研修支援制度
社内講演会・勉強会
ナレッジプラットフォームによる教材の提供
<その他補足>
企業年金制度
財形貯蓄制度
在宅勤務制度(条件あり)
表彰制度
カフェテリアプラン(リロクラブ)
トヨタグループ保険加入制度
人間ドック費用補助
住宅資金援助
クラブ活動支援制度
<契約期間>
1年0ヶ月
<雇用形態補足>
期間の定め:有
正社員登用後あり※入社1年後に正社員採用(約9割の登用実績)の可否を判断
<試用期間>
3ヶ月
※試用期間中の労働条件の変更なし
契約の更新:有(会社の業績、本人の勤務態度、業務遂行能力、健康状態等が良好と会社が認めたとき等、総合的に判断)
更新上限:有 通算契約期間上限5年0ヶ月
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇2日〜10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数125日
年末年始:12/29〜1/4・慶弔休暇・夏季休暇・特別休暇・ボランティア休暇・メモリアル休暇・永年勤続表彰者特別休暇・出産休暇・育児休業・育児短時間勤務・子の看護休暇・介護休暇・介護短時間勤務
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- トヨタ・コニック・プロ株式会社
- 業種
- 広告・デザイン・イベント
- 事業内容
- 〜「トヨタのブランディング/マーケティング」と「モビリティに関する事業開発/支援」領域で、モビリティビジネスの最前線で挑戦し続ける会社〜
当社の使命:
トヨタ・コニック・プロは、広告会社と事業会社が融合して生まれた、これまでにない、ユニークな企業体です。
トヨタや電通、様々な専門性を持った多様な人財とともに、
トヨタの新たなブランド体験や接点をつくる「ブランディング/マーケティング」と、トヨタの技術や販売網を活用した事業をつくる/支援する「モビリティビジネス」を担うのが使命です。
ブランディング/マーケティング領域について:
トヨタと世の中をつなぎ、ブランドの価値を高める。
お客様の視点・世間の視点を大切にし、トヨタのブランド価値を引き上げる。
顧客との関係構築に重きを置いたコミュニケーションの革新、マーケティング変革を推進する。
トヨタのすべての活動を通じて、意志と熱量を持って生活者に価値を届ける事業をおこなっています。
モビリティに関する事業開発/支援領域について:
持続可能な地域活性を目指して、中央省庁や各地域の事業者など地域パートナーとの連携することで、競争力の高いモビリティ体験を開発。
「トヨタのお店がこの町にあってよかった」を目指して「地域の人々、町の健康を実現する町いちばんの総合商社」へなるべく、
地域パートナーとトヨタグループアセットを繋ぐハブとして、共創プラットフォームを実現し新ビジネス創造へ活用しています。
当社について:
トヨタ・コニック・プロ株式会社は、トヨタ自動車と電通グループの合弁会社として、トヨタグループ全体のブランド価値向上や、モビリティ社会における新たな事業創出に取り組むトヨタグループ唯一のマーケティングカンパニーです。
マーケティング/ブランディング領域に加え、事業開発や顧客体験設計など、戦略立案から実装・運用まで一気通貫で推進している点が特徴です。
また、トヨタが「モビリティカンパニー」への変革を進める中、私たちもマーケティングを起点に、モビリティを通じた新しい価値づくりに挑戦しています。