【東京】電気メンテナンス〜国内シェア90％以上／過去3年の離職率0.37％／電気工事士の取得支援あり【dodaエージェントサービス 求人】
タグチ工業株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 未経験OK
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 残業が少ない
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2026/09/10 更新日:2026/09/10
仕事内容
【東京】電気メンテナンス〜国内シェア90％以上／過去3年の離職率0.37％／電気工事士の取得支援あり
〜「電気の知識」で応募可能、電気工事士の取得支援あり／工事用ベルトコンベアで国内90％以上のシェア／高速道路、地下鉄、トンネルなど社会インフラを支える企業〜
資格取得の支援あり！これから電気工事士の取得を目指す方にもおすすめ
過去3年の離職率0.37％と退職者ほぼいません
住宅手当、家族手当、退職金など福利厚生が充実しています
入社後の期待
入社後は先輩社員との同行を通じて業務を習得いただき、まずは月例点検や修理対応のサポートからスタートします。
約1年を目安に担当現場を持つメンテナンス担当として独り立ちいただくことを期待しています。将来的には施工管理や協力会社の管理業務にも携わることが可能です。
国内シェア90％以上を誇る業界トップクラス企業のため、安定した事業基盤のもと長期的なキャリア形成が可能です。社会に欠かせないインフラ工事を支えるやりがいと専門性を両立できるポジションです。
職務内容
工事現場で使用される「連続式ベルトコンベヤ」のメンテナンス業務を担当いただきます。
担当現場（1人あたり6〜7現場）の月例点検、設備の異常確認・修理対応、トラブル対応に加え、ゼネコンとの打ち合わせや据付工事の進捗管理、協力会社の管理業務もお任せします。
※現場は関東圏が中心で、月6〜7割程度の出張があります。
具体的な業務内容
・月例点検、メンテナンス業務
・設備の修理、トラブル対応
・ゼネコンとの打ち合わせ
・電気工事、据付工事の進捗管理
・協力会社の管理、現場監督業務
同社の特徴
1960年代、閉山が進む炭坑で使用されていた設備を土木工事向け設備へ転用した「タグチ式立坑やぐら」を開発。その後も業界に先駆けた技術開発を続け、1996年には連続ベルトコンベヤシステムの開発に着手しました。
翌年には九州新幹線田上トンネル工事に採用され、その効率性・安全性の高さが評価されました。さらに2000年には日本初となる「カーブ対応Uターン連続ベルトコンベヤシステム」を開発。現在では工事用ベルトコンベヤ分野で国内90％以上のシェアを誇り、高速道路・地下鉄・トンネルなど日本の社会インフラ整備を支えています。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
その他プロジェクト事例
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
＜業種未経験歓迎！職種未経験歓迎！＞
必須条件：
・電気に関する基礎知識をお持ちの方
・出張を伴う業務や顧客先での作業や現場対応に理解のある方
歓迎条件：
・第二種電気工事士の資格をお持ちの方
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
380万円〜500万円
＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：240,000円〜380,000円
＜月給＞
240,000円〜380,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
昇給：年1回
賞与：年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
＜勤務地詳細＞
東京支店
住所：東京都港区浜松町1-18-16 住友浜松町ビル7階
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：無
- 交通
- ＜転勤＞
無
補足事項なし
- 特徴
- 未経験OK
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 残業が少ない
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- ＜勤務時間＞
9:00〜17:30 （所定労働時間：7時間30分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
補足事項なし
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：月5万円迄
家族手当：扶養手当あり
社会保険：社会保険完備
退職金制度：補足事項なし
＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）
＜教育制度・資格補助補足＞
資格取得補助制度
社用PC・携帯電話支給
＜その他補足＞
財形貯蓄制度
営業手当
特殊勤務手当
地域手当
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日〜15日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数124日
土曜、日曜、祝日※月1回、土曜出勤あり（福岡本社にて会議）
GW、夏季休暇・年末年始（土日を含め7〜10日）、有給休暇、特別休暇、慶弔休暇
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- タグチ工業株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 事業内容：
・機械器具設置工事業
当社の特徴：
当社は「日本地図に残る国家プロジェクト」を支えています。当社設備は国内90%のシェアを誇っており、数多くの特許も取得しているため、同業界ではNo.1の技術力を持つ、いわゆる「下町ロケット」のような会社です。しかしながら技術力のみならず「クライアントファーストの精神」が代表はじめ従業員にも浸透し、各々が会社の理念に則って行動しているため、高いシェアを築き、25年連続黒字決算を達成しています。
また近年は、SDGsも意識した設備であり、従来の土砂搬出方法を大いに覆し,Co2の排出を大幅に削減できました。今後も工事インフラのNo.1を走りながらも、慢心することなく開発に投資し、設備のレベルアップを図り続けることで、社会に貢献していきます。
仕事のやりがいと社員の成長を両立：
当社が携わる工事現場のサービスクオリティを向上させ、ゼネコン各社から多くのリピート依頼をこれまでいただいてきた当社。画期的な設備のみならず、丁寧なフォローから“安全性”にも気を配り、そのコミュニティを拡げてまいりました。
従来はダンプカーによる土砂搬出であったものが、当社ベルトコンベヤーの導入により狭く暗いトンネル内でのダンプ往来が無くなったため、人との接触事故が大きく減少しました。こういった社会貢献を常に実現しながら、その成果を反映させるMVP賞や優秀賞等の表彰制度も準備することで社員のモチベーションアップへと繋がっています。
社長インタビュー／社員への思い：
社員には自分自身のために一生懸命仕事をしてほしいと思っています。仕事をする力がないと人生は楽しくないでしょうし、力をつけるためには壁を乗り越える経験が必要だと考えるからです。仕事ができる人は仕事をする喜びを感じる力がある人だと思います。当社の社員にはそういう人になってほしいと思っています。
日々社員には「数字を追うな、仕事を追え」と言っています。良い仕事を追うことで結果や給料は絶対についてきます。
働き方改革への取り組み：
社員の業務へのモチベーション向上に向け、条件・待遇に関して積極的に改善を進めています。2020年3月より土日祝休みの「週休2日制」へとシフトしました。夏期・年末は7日以上の休暇を備え、今後も働き方改革を進めていく予定です。