【朝霞市】開発設計タスク・進捗管理・外部活用・PM補助<大手自動車メーカーの先進技術開発拠点>【dodaエージェントサービス 求人】
エイム株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 35歳以上も歓迎
- 埼玉県
掲載開始日:2026/09/10 更新日:2026/09/10
仕事内容
【朝霞市】開発設計タスク・進捗管理・外部活用・PM補助<大手自動車メーカーの先進技術開発拠点>
業務内容
株式会社本田技術研究所にて、先進的な二輪車等の電装設計を担う開発マネジメント部門において、「開発設計業務におけるタスク分解・進捗管理・外部リソース活用を含むプロジェクトマネジメント補助業務、業務の見える化、作業系と創造系業務の切り分け、外部リソース活用を前提とした業務プロセス構築・改善、複数機種の進捗・課題管理支援、タスク管理、担当者へのフォロー・リマインド、ならびにプロジェクト管理に関わる資料整備・データ更新・調整業務全般」をご担当いただきます。
複雑化する開発設計業務のタスク分解や「業務の見える化」の実施をはじめ、作業系業務と創造系業務の的確な切り分けを中心に担当します。
さらに、外部委託や派遣等のリソース活用を前提とした業務プロセスの構築・改善、複数機種の進捗・課題管理、関係者へのフォロー、資料整備等を通じて、開発組織全体の生産性向上に貢献します。
具体的な業務内容
開発設計業務におけるタスク分解・進捗管理・外部リソース活用を含むプロジェクトマネジメント補助業務、業務の見える化、作業系と創造系業務の切り分け、外部リソース活用を前提とした業務プロセス構築・改善、複数機種の進捗・課題管理支援、タスク管理、担当者へのフォロー・リマインド、ならびにプロジェクト管理に関わる資料整備・データ更新・調整業務全般
仕事の魅力
複数の開発プロジェクトを俯瞰し、タスクの構造化やプロセス改善を通じて、チームの推進力を高められます。進捗管理や優先順位付けのスキルを活かし、次世代車両開発を支える手応えを得られます。
単なる進捗管理や資料作成にとどまらず、業務の標準化・効率化や継続的な仕組みづくりに携わり、プロジェクト管理・開発企画の専門性を高められます。
会社の特徴
長期プロジェクト中心
腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。
多様な開発案件
大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、先進的な技術に触れられます。
技術者としての役割
派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。
自社研究開発
EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
必須条件
・業務の整理、および要件の明確化(指示内容の具体化)ができるスキル
・開発スケジュールに基づき、関係者への適切なリマインドやフォローアップを主体的に実施できる高いコミュニケーション能力
・日本語での資料作成スキルおよび円滑なコミュニケーション力
・MS Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の日常的な使用経験(設計データの集計・分析、報告書・会議資料の作成、Web会議等でのスムーズな実務活用等)
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
500万円〜820万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円〜400,000円
その他固定手当/月:60,000円〜120,000円
<月給>
290,000円〜520,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※上記年収は時間外手当(想定20h/月)、賞与込みの想定
その他固定手当:
・職能給20,000円〜80,000円
・勤務地手当30,000円(固定)
・生活手当10,000円(固定)
※時間外手当、在宅勤務手当は別途支給
昇給:年1回(6月)
賞与:年2回(8月、12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 埼玉県
<勤務地詳細>
株式会社本田技術研究所(常駐先)
住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
- 交通
- <勤務地補足>
最寄り駅:JR 北朝霞駅、東武東上線 朝霞台駅(徒歩15分)
通勤手段:公共交通機関、徒歩
勤務形態:出社
<転勤>
当面なし
中長期プロジェクトのため当面なし
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 研修制度充実
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:15〜17:15
<その他就業時間補足>
残業:月平均20時間
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給
住宅手当:20,000円(賃貸および単身世帯主を対象)
社会保険:補足事項なし
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
社会人導入研修
技術教育:基礎研修・応用研修
OJT研修
<その他補足>
慶弔見舞制度
育児・介護休暇制度
福利厚生サービス(オンライン診療サービス SOKUYAKUベネフィット)利用可能
転居物件探しサポート (ミニミニ法人部)
通勤手当補足:マイカー通勤の高速道路(有料道路)、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外。(別途出張交通費は実費支給)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
無期雇用派遣
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の待遇・条件に差異はございません。
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク (各9連休以上)
有給休暇/慶弔休暇/産休・育休・介護制度
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- エイム株式会社
- 業種
- その他サービス
- 事業内容
- 概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス
詳細
1.エンジニアリングサービス事業
モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援
2.研究開発・実証実験事業
New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発
カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験
独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発
・構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携われます。
(1)車両電装部品設計(オーディオ、ナビ、車載コンピューター、メーターなど。
(2)車両空調部品設計(エアコン、空調管理)
(3)車両内装部品設計(インパネ、シート、天井、内張り、ドアトリムなど。)
(4)車両機能部品設計(ドア、パワーウィンドウ、ブレーキ部品など。)
(5)車両ボデー設計(ボデーシェル設計)
(6)外装設計(バンパー、ランプ、ラジエーターグリル)
企業風土:「人に対する教育や徹底的なサポートを惜しまない」という社風です。具体的には熟練したエンジニアを講師に迎えての講習会や研修を行います。技術者としての豊富な経験を元に現場で通用する技術を身につけてもらうための専用の研修施設も用意してます。
また実践的に役立つ製図やCADのスキルだけでなく、職場でのマナー教育やコミュニケーション力の育成にも力を入れています。
当社の特徴:
エンジニアを大切にする社風
エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、WLBが整います。
自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数
・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。
・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。
・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発(例:ウニの養殖事業)も行っています。
・創業から26年の間に培ってきたノウハウや実績をお客様に評価いただいており、案件や技術連携の依頼も多い状況です。