【岐阜/本巣】開発購買<電子部品調達/開発フェーズから携わる>業界TOPシェア×東証スタンダード上場【dodaエージェントサービス 求人】
レシップ株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 未経験OK
- 35歳以上も歓迎
- 残業が少ない
- 岐阜県
掲載開始日:2026/09/14 更新日:2026/09/15
仕事内容
【岐阜/本巣】開発購買<電子部品調達/開発フェーズから携わる>業界TOPシェア×東証スタンダード上場
〜東証スタンダード上場「レシップHD」中核企業/ニッチトップ戦略にこだわり、数多くのNo.1シェア製品を輩出!/転勤ほぼ無〜
業務概要
運賃箱、行先表示機を始めとするバス用電子機器を始め、鉄道用LED照明、フォークリフト充電器等などの開発・製造・販売を行う当社開発購買職として、以下をご担当いただきます。
<具体的な業務>
(1)詳細設計フェーズにて、設計部門と連携しての、候補メーカ/型番の選定、およびVE/CD案の策定
(2)電子部品の各領域(抵抗・コンデンサ等の受動部品、マイコン・FET等の半導体)におけるパートナー戦略立案
(3)今後の製品競争力強化に向けて、市場調査や各種展示会を通じた、新規技術/部品/サプライヤの開拓
(4)企画〜構想設計フェーズにおいて、製品におけるキーパーツの市況、プレーヤー、今後技術トレンド、の把握
ミッション
当社はこれまで、価格交渉や納期管理を中心としたパーチェシング機能に強みを持ってきました。一方で、さらなる製品競争力向上に向け、開発段階から最適な部品・サプライヤーを選定するソーシング機能の強化を進めています。
その中核を担う組織として新設されたのが開発購買グループです。設計部門と連携しながら、構想・設計フェーズから品質・コスト・供給面を考慮した部品選定やサプライヤー戦略の立案を推進いただきます。
新設組織ならではの裁量の大きい環境で、ご経験を活かしながら組織づくりと製品競争力向上の両面に貢献いただくことを期待しています。
業務の魅力
・新規開発テーマの製品企画〜量産立ち上げまでの一気通貫で関与できる調達業務であり当社新規製品全般に関われるポジションです。
・製品もバス機器(運賃箱、行先表示機)のみならず、鉄道用LED照明、電圧変換機(フォークリフト充電器等)といった多岐にわたり、幅広いスキル/知識を取得することができる環境です。
会社の魅力
・全国のバス鉄道で目にする運賃箱や液晶行き先表示器、ICカードシステムなどは当社製品であり、全国トップシェア!(例:鉄道用運賃箱91%、バス用液晶表示器70%)
・今後は北米・ASEANを中心とした海外展開や、キャッシュレスシステム・運行データ活用のソリューションなど新領域での需要拡大も見込んでおり、『世界一のバス用電装機器メーカー』に向けて前進中!
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
〜職種経験不問〜
必須条件※下記いずれか
・電機メーカでの電子部品調達または回路設計経験
・半導体商社での営業経験
歓迎要件
・部品業界の市況動向、技術トレンドの理解
・原価分析(価格妥当性精査/コストドライバー分析)
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
500万円〜700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):280,600円〜404,600円
<月給>
280,600円〜404,600円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※上記提示はあくまでも目安でありご経験によって前後します
※残業20時間込み月収:325,914円〜469,939円
昇給:年1回(4月)
賞与:年2回(6月、12月)※過去実績…3.5ヶ月
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 岐阜県
<勤務地詳細>
本社
住所:岐阜県本巣市上保1260-2
勤務地最寄駅:樽見鉄道樽見線/糸貫駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
- 交通
- <転勤>
当面なし
総合職の為可能性として0とは言えませんが、転勤はほとんどありません
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 未経験OK
- 社会人経験10年以上歓迎
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 残業が少ない
- 資格取得支援制度
- 服装自由
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:55分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30〜17:25
<その他就業時間補足>
残業時間:平均20時間
工場は原則として平日の稼働日ベースであり、土日・祝日の出勤はほぼ無し
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定による(月24,000円まで)
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:確定拠出年金制度/再雇用制度あり
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)
<教育制度・資格補助補足>
OJTに加え各種研修有
自己啓発サポート:動画視聴型研修/資格取得支援制度(奨励金制度)
キャリア研修:階層別教育/管理職研修
スキル研修:開発(機械/回路/組込/IT)/DX(VBA/GAS)
<その他補足>
在宅勤務(全従業員利用可)
時短制度(一部従業員利用可)
自転車通勤可(全従業員利用可)
服装自由(一部従業員利用可)
資格取得支援制度(全従業員利用可)
研修支援制度(全従業員利用可)
社員食堂・食事補助(一部従業員利用可)
託児所あり(一部従業員利用可)
従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中も労働条件に変更はありません。
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数122日
GW,、夏季休暇、年末年始(GW:9日、夏季9日・年末年始:7日※2023年度)年次有給休暇(入社半年経過後、10日〜最高20日付与※入社3ヶ月後から付与されます)、慶弔休暇
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
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(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- レシップ株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 〜「国内唯一のバス用機器総合メーカー」バスの機器をフルラインナップで扱っている会社は同社のみです〜
事業内容
レシップグループは、『光・電力変換・情報処理』という3つの事業領域をベースに、輸送機器事業と産業機器事業を展開しています。
(1)輸送機器事業
バス・鉄道用運賃箱、ICカードシステム、整理券発行器、車載用液晶表示器(OBC)、LED式行先表示器、運行管理システム、バス・鉄道・自動車用照明灯具 等
【主な国内トップシェア製品】
バスカードシステム/鉄道用運賃箱/バス用LED式行先表示器/デジタル運賃表示器/車両用蛍光灯照明器具(鉄道用)等
(2)産業機器事業
屋外用無停電電源装置(通信基地局、CATV基地局向け等)、バッテリー式フォークリフト用充電器、LED電源、小型変圧器、EMS(プリント基板実装事業) 等
事業ビジョン
(1)海外ビジネス展開
同社は国内では既に高いシェアを獲得しているため、さらなる事業拡大のために海外展開にも力をいれています。
2016年に日本企業として初めて米国市場に、バス用運賃収受システムを納入(ワシントン州)し、2019年には幅広いニーズに対応可能な米国向け新型運賃箱を試乗に投入し更なる受注拡大。また、鉄道向けでも2018年にニューヨークの鉄道車両用照明灯具の大型案件を受注しております。
北米市場だけでなくバス用運賃箱や発券機、LED式行先表示器、運行管理システムなどの納入実績があるシンガポール等、アジア市場での販売も強化しております。
(2)モノ+コトへの新たな事業展開
これまで培ったハードウエアの知見にプラスして、
事業者様支援のアプリを搭載できる運行支援ユニット(LIVU)や、即時性の求められる情報を自在に更新できるデジタル情報配信プラットフォーム(LECIP CMP)など様々な新製品を展開しています。
※会社設立年について
旧レシップ株式会社は、2010年10月1日に会社分割による純粋持株会社体制への移行に伴い、レシップホールディングス株式会社に商号を変更し、現在のレシップ株式会社を新たに設立しました。旧レシップ株式会社(現レシップホールディングス株式会社)の設立は1953年3月となります。