【東京本社】セールスエンジニア(発電プラント向け電気設備の受注活動) 理系ポ...

三菱電機株式会社

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【東京本社】セールスエンジニア(発電プラント向け電気設備の受注活動) 理系ポテンシャル採用/在宅有【dodaエージェントサービス 求人】

三菱電機株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 東京23区、その他東京都

掲載開始日:2026/09/21 更新日:2026/09/21

仕事内容

【東京本社】セールスエンジニア(発電プラント向け電気設備の受注活動) 理系ポテンシャル採用/在宅有

【理系ポテンシャル採用(機械、電気、化学、建築、土木等)/発電プラント向け電気設備の技術提案・受注活動】

業務内容:
国内発電プラント向け電気品とその付帯設備の受注獲得に向けた電気設備計画業務を担当します。

業務詳細:
国内新設グループはパートナー会社と共に国内の新設発電プラントの電気品計画業務として顧客提案、仕様調整、見積仕様作成し、営業部門と協調して契約ネゴを行い、受注を獲得します。海外・国内ASグループは海外・国内の既設発電設備の予防保全提案と顧客ニーズに応じて既設改造を伴う様々な電源、エネルギー管理等の提案活動も併せて実施します。

※業務上で英語を活用する事がございます。

(1)計画資料の作成
・パートナー会社の機械側計画資料と顧客への過去納入情報等から電気品の計画資料を作成します
(2)顧客訪問
・作成した資料を元に顧客要求を確認、顧客要求の背景や目的も確認しながら、顧客への提案内容を最適化します
(3)見積仕様書作成
・顧客要求に応じて社内外の関係部門と協議して最適提案を作成し、顧客やパートナー会社と会話しながら仕様書を完成させます
(4)見積指示書作成
・見積仕様書を元に見積もり指示書を作成し、社内外へ展開してコストを纏め、営業に引継ぎ、顧客に見積もり提示します
・顧客との調整が必要な場合は、営業部門と協調して契約ネゴを実施し、商談を受注へ導きます

製品の優位性:
・当社発電所向け発電機は、主に、パートナーの三菱重工の最新鋭のタービンと組合せ全世界への納入実績が延べ2000台以上にのぼり、これに合せた電気設備のエンジニアリングの経験を有しています。
・国内外の大容量発電所の領域で、世界のトップメーカーと互角以上の戦いをしています。

働き方:
・残業時間 :月平均20〜30時間/繁忙期45時間程度
・出張:有  (頻度:1回/月程度、プラントピーク時は頻度増)
・転勤可能性:有 (神戸地区への転勤可能性有)
・リモートワーク:有 (※制限はなし。業務に支障ないことを条件に柔軟に運用しています)
・中途社員の割合:約30%

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
必須条件:
・理系大学卒業以上の学習経験(機械、電気、化学、建築、土木等)
・周囲とコミュニケーションをとりながら業務を進めることが得意な方

歓迎条件:
・英語の読み書きに抵抗がない方
・プラントにおける電気設備設計、制御・電力系統運用等の幅広い知識と理解力を有している方
・受配電設備/発電設備/変電設備の納入や保守に関する基本計画の経験を有している方
・海外での業務経験を有している方
・電気主任技術者3種以上保有されている方(又は同等レベルの電気知識学習経験)
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
450万円〜1,200万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円〜600,000円

<月給>
250,000円〜600,000円

<昇給有無>
有

<残業手当>
有

<給与補足>
※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。
残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)
賃金改定:年1回(4月)
賞与:年2回(6月・12月)
各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
東京23区、その他東京都
<勤務地詳細>
本社
住所:東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル
勤務地最寄駅:JR各線/東京駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
交通
<転勤>
有

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(週1日リモート)

<オンライン面接>
可
特徴
  • 社会人経験10年以上歓迎
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:12:45〜14:45
休憩時間:45分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30〜17:00

<その他就業時間補足>
就業時間:8:30〜17:00または8:45〜17:15(神戸地区)
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給
家族手当:会社規定に基づき支給
住宅手当:会社規定に基づき支給
寮社宅:寮・社宅提供(住宅手当との併用無)
社会保険: 補足事項なし
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度: 退職金前払制度選択可、確定拠出年金制度あり

<定年>
60歳

<教育制度・資格補助補足>
社内技術部会(情報・ソフト、機械等の技術開拓を目的として、11部会・12590名で構成)
社内技術講座(各種技術・スキルアップ講座を中心に約240講座を展開)
定時後語学講座(英語・中国語)

<その他補足>
休暇:チャージ休暇2〜4日(30、40、50歳到達年)、産休育休制度有り
保養所(和歌山・白浜、大分・湯布院、静岡・伊東)、スポーツ施設、給食費補助、住宅融資、団体生命保険、財形貯蓄、社員持株、選択型福利厚生制度(年間支給ポイント(38,000円相当)の範囲内で、個人旅行費用・レジャー施設利用料等の半額補助を受けることができる制度。)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
正社員での雇用となります。

<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の労働条件変更無
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇20日〜25日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数124日

休日:土/日/祝日、GW、夏季、年末年始など(会社カレンダーに準じる)
有給休暇:入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4〜20日)


完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
三菱電機株式会社
業種
重電・産業用電気機器(メーカー)
事業内容
企業概要:
当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。

事業の特徴:
当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。
FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
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