募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
・組み込みソフトウェア開発経験

歓迎条件：
・ソフトウェア開発のマネジメント経験
・リーダー経験
・C言語、HILS、CANツールの使用経験
・モデルベース開発、ISO26262、AUTOSARの経験

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
600万円〜850万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：340,000円〜490,000円

＜月給＞
340,000円〜490,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※上記はあくまで想定年収であり、ご経験／スキルを鑑みて決定いたします。
昇給：年1回（4月）
賞与：年2回（6月、12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

広島市、その他広島県
＜勤務地詳細＞
広島工場
住所：広島県呉市天応大浜4-1-1
勤務地最寄駅：JR呉線／呉ポートピア駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

交通

＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 社会人経験10年以上歓迎
• フレックス勤務
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:00〜15:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00〜17:40

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給（社内規定による）
家族手当：補足事項なし
寮社宅：※転勤時のみ転勤先で有
社会保険：社会保険完備
退職金制度：※2019年4月1日から65歳に延長されました。

＜定年＞
65歳

＜教育制度・資格補助補足＞
海外工場研修、若手・中堅社員研修、語学研修、中間管理職研修など

＜その他補足＞
諸制度：確定給付企業年金／確定拠出企業年金、従業員持株会、財形貯蓄
家族手当（子供）：18歳未満の扶養対象の子が1人：10,000円、2人：30,000円、3人目以降1名に付：15,000円加算
年次有給休暇：入社時５日〜１５日（9/21〜3/20入社は、入社時５日、3/21〜9/20入社は入社時１５日）
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項無し

＜試用期間＞
3ヶ月
・フレックスタイム制
※試用期間中（3ヶ月間）は対象外
・育児・介護・妊娠・傷病の事由による在宅勤務制度
※試用期間中（3ヶ月間）は対象外

休日・休暇

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇5日〜15日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日

完全週休2日制（当社出勤カレンダーによる）
年次有給休暇、リフレッシュ休暇、年末年始休暇、慶弔休暇ほか

完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

株式会社ユーシン

業種

自動車・輸送機器(メーカー)

事業内容

概要
下記1〜3のソフト・ハード両面の開発・設計、製造、販売及び輸出入、海外生産ほか
1）自動車・産業機械用及び住宅関連の各種システム機器と制御装置
2）自動車・産業機械用及び住宅関連の機構・電装各種装置、部品
3）新規分野向け電波応用システム

強み
自動車・農業機器・住宅機器等の部品を開発・設計・製造・販売を事業内容としている企業です。大手メーカー等お客様の近くに工場を持ち、常に顧客満足を追及してきた結果、今では多くの自動車メーカーや産業機械メーカーなどから絶大な信頼を得ることができています。取引先は、国内外共に大手メーカーが大半を占めます。

ユーシンの特長
(1)グローバル企業であり、世界市場での事業拡大をしています。
(2)未だ自動車部品業界の多くが自動車メーカーの資本系列下にある中、当社は早くから独立系企業となり、制約の無い事業拡大をしています。
(3)ドアラッチ、ハンドル、キーセット、ヒーターコントロール、スイッチ、電子制御部品、センサーなど、多くの製品群を持ち、自動車だけでなく産業機器農機の分野も含めた幅広い分野へ事業展開しているため、一部の技術革新や一部の業種の業績不振による影響を受けにくいという特長があります。
(4)これらの幅広い製品群を構成する、機構、電気、電子、ソフトウェアと多岐にわたる要素技術を持っていることより、システムインテグレーターとして、センシング、操作、制御、表示、駆動といった一連の車載システム全体を開発提供することが出来る。将来新たな分野へ進出するポテンシャルも有しています。

製品の優位性
特に自動車関連部品のキ−セット、ドアラッチ及びヒーターコントロールユニットに関しては、他社と比較しても技術的に認められています。

給与制度
1999年に導入した職務給制度は、グローバルスタンダードである「同一価値労働／同一賃金」を原則としたもので性別・年齢・勤続年数に関わらず、貢献度の高い仕事をした方には相応の給与を支払う制度です。

今後の動き
世界戦略として、アメリカ、マレーシア、タイ、ハンガリー、インド（合弁会社）、中国（中山と蘇州）と日・米・欧・亜・中の五極生産体制を構築し、海外生産を拡大しています。