国際物流・フォワーディング業務 土日祝休／年休123日／残業10〜20h 韓国船社日本総代理店 東京【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社シノコー成本 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 学歴不問
- 残業が少ない
- 英語を使う
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2026/09/21 更新日:2026/09/21
仕事内容
国際物流・フォワーディング業務 土日祝休／年休123日／残業10〜20h 韓国船社日本総代理店 東京
【韓国の大手海運会社「長錦商船」の日本法人・総代理店／世界16か国・60の港とつながるネットワーク／全員がフォワーダー経験者 無理ない範囲で業務を担当】
企業概要
韓国船社「SINOKOR」「HEUNG A」の日本総代理店として海運事業を展開し、国際物流を支えています。本ポジションは100％出資子会社へ出向し、フォワーディング業務を担います。親会社の基盤支援から安定した事業運営が可能となり、少数精鋭で高品質な物流サービスを提供しています。
業務内容
顧客の輸出入業務における「輸送手配・調整の煩雑さ」や「コスト・納期管理」の課題を解決し、最適な物流ルートの提案・実行を担います。既存顧客中心に輸送品質の安定と効率化を支援します。
・船会社へのブッキング手配
・B/L等の貿易書類作成
・海外代理店（韓国中心）とのメール対応
・国内集荷・配送手配
・顧客対応（納期・スケジュール調整）
・運賃交渉・簡易な営業対応
組織構成
4名体制（40代2名、50代1名、退職予定者1名）で、全員がフォワーダー経験者です。少人数で連携しながら業務を行うため、裁量を持ちつつもチームで補完し合う組織です。
サポート体制
入社後はまず既存顧客の案件引き継ぎや基本的な手配業務から担当いただきます。経験豊富なメンバーが業務フローや取引先対応を丁寧に共有し、コレポンや書類作成なども段階的に任せていきます。少人数のため相談しやすく、無理のない範囲で業務を広げられます。
業務特徴
フォワーダー業務を軸にしながらも、親会社が船社機能を持つため、物流全体の流れを理解できる点が特徴です。経理等のバックオフィスを親会社が担うため、現場は顧客対応と輸送手配に集中できる環境です。取扱量も適正に抑えられており、品質重視の運営が可能です。
ポジション魅力
・残業月10〜20時間程度：業界内でも比較的少なく、働き方改善を実現可能。既存顧客中心のため突発対応が少なく、安定した業務リズムで働けます。
・フォワーダー業務に留まらず物流全体の知見を広げることができます。将来的に船社側へのキャリア展開も可能です。
・少人数組織のため裁量が大きく、顧客対応から手配まで一貫して関われます。業務全体を俯瞰できるため、経験を深化させたい方に適しています。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
必須条件
・フォワーダー業務または海上輸送に関する実務経験をお持ちの方
・英語での読み書き（メール対応レベル）が可能な方
歓迎条件
・韓国語スキルをお持ちの方（尚可／業務で活かせます）
＜語学力＞
必要条件：英語中級
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
380万円〜540万円
＜賃金形態＞
年俸制
※年俸を12等分して毎月支給
＜賃金内訳＞
年額（基本給）：2,796,576円〜3,528,804円
固定残業手当/月：83,952円〜105,933円（固定残業時間40時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
＜月額＞
317,000円〜400,000円（12分割）（一律手当を含む）
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※給与は経験・能力により異なります。
昇給：昇給：年1回（年1回行う人事考課を参考に昇給額を決定）
※業績賞与の支給可能性あり
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都中央区日本橋2-13-10
勤務地最寄駅：各線／日本橋駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所
- 交通
- ＜勤務地補足＞
当社採用後、当社（親会社）に在籍したまま、当社100％出資のグループ会社へ在籍出向頂きます。
・出向先：三栄ロジスティクス株式会社
・勤務地：同上
・事業内容：フォワーディング・物流事業
＜転勤＞
当面なし
補足事項なし
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 学歴不問
- 残業が少ない
- 英語を使う
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- ＜勤務時間＞
9:00〜17:00 （所定労働時間：7時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、退職金制度
＜社会保険＞
健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有
社会保険完備
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：無 補足事項なし
住宅手当：無 補足事項なし
寮社宅：無 補足事項なし
厚生年金基金：無 補足事項なし
退職金制度：勤続3年以上（入社時からカウント）
＜定年＞
60歳
＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）
＜教育制度・資格補助補足＞
補足事項なし
＜その他補足＞
永年勤続表彰制度（10年ごと）
産休・育休※取得実績あり
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
3ヶ月
条件に変更なし
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇1日〜14日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数123日
年末年始休暇（12/30〜1/4）、夏季休暇（5日間）
船のスケジュールによって休日出勤/業務が発生する可能性があります。
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社シノコー成本
- 業種
- 運輸・倉庫
- 事業内容
- 世界の貿易の約9割を支える海運物流は、グローバル経済に欠かせない存在です。特にコンテナ輸送は、少量から大量まで対応できる柔軟さを持ち、日用品や食品から機械や電子部品まで、幅広い輸送ニーズに応える手段として広く活用されています。
株式会社シノコー成本は、韓国のコンテナ船社である長錦商船（シノコー商船）の出資により、2005年2月に設立された日本総代理店です。長錦商船は、日本・韓国・中国をはじめ、東南アジアや南アジア、中東、ロシア、メキシコなど、世界16カ国・約60港にコンテナサービスを展開している海運会社です。
当社はその日本における窓口として、集荷営業、カスタマーサービス、運航管理など幅広い代理店業務を担っています。
日本全国の主要港および地方港を含め、約50港でサービスを展開している点がシノコーグループのサービスの大きな特徴で、コンテナ船社の中でも特に充実しています。
当社では2020年からシノコーグループに迎え入れた韓国のコンテナ船社・興亜ラインの代理店業務を開始し、現在は長錦商船と興亜ラインの２つのコンテナ船社の代理店業務を務めています。世界中の人々の暮らしや産業が支える事業に関われる点が、海運事業の大きな魅力です。