【日本橋】海運/運行管理 英語活かせる コンテナ船のオペレーション 年休123日／土日祝休／転勤なし【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社シノコー成本 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 学歴不問
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2026/09/21 更新日:2026/09/21
仕事内容
【日本橋】海運/運行管理 英語活かせる コンテナ船のオペレーション 年休123日／土日祝休／転勤なし
【世界16ヵ国・約60港を結ぶ国際物流ネットワーク／海運業界の専門性を高められる運航管理職／将来的に中核メンバー・リーダー候補として活躍できる環境】
企業概要
当社は韓国大手海運会社の日本総代理店として2005年に設立されました。日本・韓国・中国を中心に東南アジア、中東、ロシア、メキシコなどを結ぶコンテナ海運サービスを展開しています。日本国内約50港のネットワークを持ち、営業、カスタマーサービス、運航管理など幅広い物流支援を担う国際物流企業です。
募集背景
近年の物流需要拡大やロシア・メキシコ航路をはじめとした事業拡大に伴い、運航管理体制の強化を進めています。船舶運航の安定化やサービス品質向上のため、海運・フォワーダー・港湾関連業界での経験を持つ方を迎え入れ、オペレーション部門の強化と将来的な組織拡大を見据えた採用を行っています。
業務内容
世界各国の荷主や物流事業者が必要とする国際輸送サービスを安定して提供するため、港湾代理店や海外拠点と連携しながらコンテナ船の運航管理を行います。船舶運航の効率化やスケジュール調整を通じて、国際物流を支える重要な役割を担います。
業務詳細
・船舶運航スケジュールの管理・調整
・コンテナ在庫管理および補充計画立案
・本船積み付けプランの作成・確認
・港湾代理店との各種調整業務
・韓国本社との英語メールや会議対応
・運航コスト管理およびデータ分析
・突発的な運航トラブルへの対応
・サービス品質向上に向けた業務改善提案
組織構成
配属部署は約9名で構成されています。20代から50代まで幅広い年代の社員が活躍しており、男女比もほぼ半々です。経験豊富なメンバーが在籍しているため、専門知識を学びながら成長できる環境が整っています。
ポジションの魅力
・世界16ヵ国以上の拠点や海外本社と連携しながら業務を進めるため、日常的に国際物流の最前線で働くことができます。英語を活用しながらグローバルなキャリアを築きたい方に最適な環境です。
・運航管理、積み付け管理、コンテナ管理、コスト分析など海運業界でも専門性の高い領域を幅広く経験できます。市場価値の高い知識やスキルを身につけられる点が大きな魅力です。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
必須条件
・海運会社、NVOCC、フォワーダー、港湾関連企業などでの実務経験
・コンテナオペレーション、本船積み付け管理、または港湾業務の経験
歓迎条件
・多拠点との調整業務に慣れている方
・言語問わずコミュニケーション能力に優れている方
・経験を活かしながらも新しい事への柔軟な対応力をお持ちの方
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
500万円〜650万円
＜賃金形態＞
年俸制
※年俸を12等分して毎月支給
＜賃金内訳＞
年額（基本給）：3,675,840円〜4,778,580円
固定残業手当/月：110,347円〜143,452円（固定残業時間40時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
＜月額＞
416,667円〜541,667円（12分割）（一律手当を含む）
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※給与は経験・能力により異なります。
昇給：昇給：年1回（年1回行う人事考課を参考に昇給額を決定）
※業績賞与の支給可能性あり
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都中央区日本橋2-13-10
勤務地最寄駅：各線／日本橋駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所
- 交通
- ＜転勤＞
当面なし
補足事項なし
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- ＜勤務時間＞
9:00〜17:00 （所定労働時間：7時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
船のスケジュールによって変動します。
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、退職金制度
＜社会保険＞
健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有
社会保険完備
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：無 補足事項なし
住宅手当：無 補足事項なし
寮社宅：無 補足事項なし
厚生年金基金：無 補足事項なし
退職金制度：勤続3年以上（入社時からカウント）
＜定年＞
60歳
＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）
＜教育制度・資格補助補足＞
補足事項なし
＜その他補足＞
永年勤続表彰制度（10年ごと）
産休・育休※取得実績あり
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
3ヶ月
条件に変更なし
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇1日〜14日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数123日
年末年始休暇（12/30〜1/4）、夏季休暇（5日間）
船のスケジュールによって休日出勤/業務が発生する可能性があります。
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社シノコー成本
- 業種
- 運輸・倉庫
- 事業内容
- 世界の貿易の約9割を支える海運物流は、グローバル経済に欠かせない存在です。特にコンテナ輸送は、少量から大量まで対応できる柔軟さを持ち、日用品や食品から機械や電子部品まで、幅広い輸送ニーズに応える手段として広く活用されています。
株式会社シノコー成本は、韓国のコンテナ船社である長錦商船（シノコー商船）の出資により、2005年2月に設立された日本総代理店です。長錦商船は、日本・韓国・中国をはじめ、東南アジアや南アジア、中東、ロシア、メキシコなど、世界16カ国・約60港にコンテナサービスを展開している海運会社です。
当社はその日本における窓口として、集荷営業、カスタマーサービス、運航管理など幅広い代理店業務を担っています。
日本全国の主要港および地方港を含め、約50港でサービスを展開している点がシノコーグループのサービスの大きな特徴で、コンテナ船社の中でも特に充実しています。
当社では2020年からシノコーグループに迎え入れた韓国のコンテナ船社・興亜ラインの代理店業務を開始し、現在は長錦商船と興亜ラインの２つのコンテナ船社の代理店業務を務めています。世界中の人々の暮らしや産業が支える事業に関われる点が、海運事業の大きな魅力です。