【東京・自動車部品の反響営業】未経験歓迎！研修体制 ／自動車リサイクル部品の専門商社【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社パーツワン ［人材紹介求人］
- 正社員
- 未経験OK
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2026/10/08 更新日:2026/10/08
仕事内容
【東京・自動車部品の反響営業】未経験歓迎！研修体制 ／自動車リサイクル部品の専門商社
〜未経験からでもキャッチアップできる研修体制 反響営業〜
事業拡大に伴い、
未経験から営業に挑戦したい方、
将来マネジメントを担いたい方を対象に、新たな仲間を募集します。
業務内容
自動車リサイクル部品の流通を支援する専門商社である同社で、電話やFaxなどでお客様から頂いた商品のお問い合せに対して、お探しの商品の検索を行い、検索した商品のご提案を行う営業ポジション（テクニカルソリューションアドバイザー）になります。
※お客様のお探しの商品問合せに対して、いかにスピーディーに顧客対応が出来るかが受注において重要となります。
組織構成
30代部長1名、20代の社員が3名、アルバイト6名程度在籍しています。
研修体制
・自動車部品の知識やお問い合わせへの対応の流れ、部品の検索方法など、先輩社員がついて丁寧にレクチャーするため、未経験でもご安心ください。
同社について
自動車リサイクル部品の流通を支援する専門商社です。独自開発のプラットフォーム「UZone」により、部品のマッチングや流通を効率化し、環境負荷の低減と業界のDXを推進しています。
社長との距離が近いフラットな組織です。個性を大切にする考えを持ち、メンバーのやりたい事や挑戦したい事があったら、チャレンジ切符を付与しながら、視座や視野を高めるように取り組んでいます。
どういう社員が活躍しているか
・製造業の製造管理部門から自動車リサイクル業界へキャリア転換
・日本へ移住し不動産業界から自動車リサイクル業界へキャリア転換
・日系コンサルファームから自動車リサイクル業界へキャリア転換
・高級焼き肉店やショップ店員アルバイトから自動車リサイクル業界へキャリア転換
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
＜業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！＞
必須条件：
・営業に挑戦されたい方歓迎
歓迎要件：
・営業経験
・SaaSでのカスタマーサクセス経験
・コンサルティング経験
・顧客折衝経験
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
390万円〜550万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：234,000円〜330,000円
固定残業手当/月：34,515円〜48,675円（固定残業時間30時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
＜月給＞
268,515円〜378,675円（一律手当を含む）
＜昇給有無＞
無
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
経験・前職の内容を考慮のうえ、当社規定により年収を決定します
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都渋谷区猿楽町3-3 ImasShibuya2F
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
- 交通
- ＜転勤＞
無
補足事項なし
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 未経験OK
- 社会人経験10年以上歓迎
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 勤務時間
- ＜勤務時間＞
8:45〜18:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：75分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
残業月20〜30h程度
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：補足事項なし
住宅手当：支給条件あり
社会保険：補足事項なし
＜教育制度・資格補助補足＞
補足事項なし
＜その他補足＞
お弁当代半額支給
研修制度
グロービス経営大学院（MBA）講座補助
健康診断
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
6ヶ月
- 休日・休暇
- 週休2日制（休日はシフト制）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数110日
週休2日制、シフト制
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社パーツワン
- 業種
- ソフトウェア・情報処理
- 事業内容
- 【業界の課題】
自動車開発技術はAI・自動運転など電子化・高度化が進み私たち消費者にとってより便利に発展しています。
一方、自動車を購入した後、私たち消費者に一番近いカーディーラーや自動車整備工場は、年々業務が複雑化しており一つ一つの作業負担が大きくなっています。
パーツワンは “UZone” （ユーゾーン）と言うEC型部品受発注プラットフォームサービスを提供しレガシー産業DXを実現します。
【サーキュラーエコノミーへの挑戦】
日本市場における１年間の廃車発生台数（使用済み自動車）は約300万台です。パーツワンは車としては価値が無くなったが、部品としては未だ使用できる部品に価値を見出しリサイクルパーツとして市場に展開しています。
自動車部品の新品価格が高騰し、サプライチェーンの問題から納期未定など、補修用新品部品の供給体制が以前よりも安定感が失わて行く中、コストメリットが大きく、納期が明確なリサイクルパーツ市場が成長しています。
リサイクルパーツは新品を生産するときに発生するＣＯ２を排出しないため、使用率が広がれば広がるほど、サーキュラーエコノミー実現に近づきます。
【事業の成長性】
日本の自動車平均寿命は約16年。メーカー保証の適用範囲である新車販売から５年が経過すると、自動車ユーザーは自腹で費用負担をしなければなりません。様々な修理方法の選択肢があるなかでコスト面を気にするユーザーは一定数存在します。また損害保険会社では、修理発生時に中古部品を使用する中古部品特約などを設定し、コスト上昇を防ぐプランをユーザーに提示しています。
ネット通販市場が伸びる中、宅配市場が大きくなり、その屋台骨を支える物流企業は燃料費高騰、人件費高騰で悩みを抱えています。車両を使用する全ての業種でコストを抑えた部品のニーズが高まっています。