【愛知県豊田市】トヨタ自動車の内装部品開発リーダー 自動車業界に特化し、長期案件多数【dodaエージェントサービス 求人】
エイム株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 学歴不問
- 35歳以上も歓迎
- 名古屋市、その他愛知県
掲載開始日:2026/10/01 更新日:2026/10/01
仕事内容
【愛知県豊田市】トヨタ自動車の内装部品開発リーダー 自動車業界に特化し、長期案件多数
業務内容:
自動車内装開発の委託業務拡大に伴い、開発チームを牽引するリーダーを募集します。設計業務だけでなく、顧客との技術的な打合せ、案件のマネジメント、メンバー育成など、これまでの経験を活かして幅広い業務に携われるポジションです。
今後は、内装開発PJをさらに広げ、技術力の高い開発組織を構築していきます。その中心となって、チームと事業の成長を牽引していただける方を求めています。
業務例:
海外向け自動車内装部品の設計・開発
・顧客との仕様検討、技術打合せ、課題解決
・開発案件の進捗・品質・コスト・日程管理
・メンバーへの技術指導、業務分担、進捗管理
・関係部署との調整、開発課題の取りまとめ
・設計業務の標準化・効率化
・新規案件の立ち上げ、チーム体制の構築
・顧客との関係構築および委託業務の拡大
ミッション:
プレーイングマネージャーとして自らも開発業務を担いながらチームを牽引し、自動車内装開発の経験を活かして、設計・顧客対応・メンバー育成まで幅広く携わり、開発チームの技術力と組織力を高めることです。
チーム体制:
現体制:部長1名、係長3名、中堅社員6名、若手社員4名の計14名が所属(全てエイムの社員です)
将来構想:最大30名規模のチーム体制へ拡大予定
業務の魅力:
設計業務だけでなく、顧客との仕様検討や課題解決、チームづくりまで幅広く経験できます。これまで培った技術・経験を活かしながら、リーダーとして仕事の幅を広げられる環境です。
キャリアパス:
グループリーダー→マネージャー→拠点責任者
リーダーとして案件・メンバーを牽引した後は、複数チームの管理や開発領域の拡大、新規拠点・新規事業の立ち上げなど、より大きな組織を動かすポジションを目指せます。
会社の特徴:
長期プロジェクト中心:腰を据えてキャリア形成が可能な環境。技術者としての成長を支援します。
多様な開発案件:大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。
技術者としての役割:派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍可能。
自社研究開発:EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
<応募資格/応募条件>
必須条件:
・自動車内装部品の開発・設計経験
・プロジェクトリーダー、マネジメント経験
・CATIA V5による作業経験
・MS Office (Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の日常的な使用経験
・円滑なコミュニケーションが取れる方
<語学補足>
初級英語(英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル)
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
720万円〜900万円
<賃金形態>
年俸制
<賃金内訳>
年額(基本給):7,200,000円〜9,000,000円
<月額>
600,000円〜750,000円(12分割)
<昇給有無>
有
<残業手当>
無
<給与補足>
※賞与の別途支給はありません。
※管理監督者に該当するため、時間外手当の支給対象外となります(午後10時から午前5時までの勤務が発生した場合は、深夜勤務手当を別途支給いたします。)
昇給:年1回(6月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 名古屋市、その他愛知県
<勤務地詳細1>
顧客先(トヨタ自動車株式会社 本社)
住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務地最寄駅:愛知環状鉄道線/三河豊田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
トヨタ自動車株式会社 花本テクニカルセンター
住所:愛知県豊田市上原町折橋1-17
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
- 交通
- <勤務地補足>
最寄り駅:
・本社…愛知環状鉄道線 三河豊田駅
・テクニカルセンター…愛知環状鉄道 四郷駅/名鉄豊田線 梅坪駅※シャトルバスあり
通勤手段:マイカーまたは公共交通機関
※リモートワーク不可
<転勤>
当面なし
中長期プロジェクトのため当面なし
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 学歴不問
- 35歳以上も歓迎
- 原則定時退社
- 研修制度充実
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <標準的な勤務時間帯>
8:15〜17:15
時間外労働有無:無
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当
<社会保険>
健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有
<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給
家族手当:無
住宅手当:無
寮社宅:無
厚生年金基金:無
退職金制度:無
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
社会人導入研修
技術教育:基礎研修・応用研修
OJT研修
<その他補足>
慶弔見舞制度
育児・介護休暇制度
福利厚生サービス(オンライン診療サービス SOKUYAKUベネフィット)利用可能
転居物件探しサポート (ミニミニ法人部)
通勤手当補足:マイカー通勤の高速道路(有料道路)、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外。(別途出張交通費は実費支給)
<雇用形態補足>
管理監督者
期間の定め:無
無期雇用派遣
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の待遇・条件に差異はございません。
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク (各9連休以上)
有給休暇/慶弔休暇/産休・育休・介護制度
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
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※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- エイム株式会社
- 業種
- その他サービス
- 事業内容
- 概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス
詳細
1.エンジニアリングサービス事業
モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援
2.研究開発・実証実験事業
New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発
カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験
独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発
・構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携われます。
(1)車両電装部品設計(オーディオ、ナビ、車載コンピューター、メーターなど。
(2)車両空調部品設計(エアコン、空調管理)
(3)車両内装部品設計(インパネ、シート、天井、内張り、ドアトリムなど。)
(4)車両機能部品設計(ドア、パワーウィンドウ、ブレーキ部品など。)
(5)車両ボデー設計(ボデーシェル設計)
(6)外装設計(バンパー、ランプ、ラジエーターグリル)
企業風土:「人に対する教育や徹底的なサポートを惜しまない」という社風です。具体的には熟練したエンジニアを講師に迎えての講習会や研修を行います。技術者としての豊富な経験を元に現場で通用する技術を身につけてもらうための専用の研修施設も用意してます。
また実践的に役立つ製図やCADのスキルだけでなく、職場でのマナー教育やコミュニケーション力の育成にも力を入れています。
当社の特徴:
エンジニアを大切にする社風
エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、WLBが整います。
自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数
・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。
・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。
・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発(例:ウニの養殖事業)も行っています。
・創業から26年の間に培ってきたノウハウや実績をお客様に評価いただいており、案件や技術連携の依頼も多い状況です。