トヨタ自動車およびトヨタグループ各社のITを支える中核会社として、100年に1度と言われる自動車業界の大変革を乗り切るべく組織体制を一段と強化している当社にて、「事務」系職種の中で幅広く検討致します。ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きますので、当社にご興味をお持ちいただいている場合はこちらにエ

人事、経理などのご経験：目安3年以上

各分野におけるトヨタ及びトヨタグループ全体のITシステム最適化を目指したシステム・アプリ開発、PM・PL業務全般をお任せします。エンジニアとして自分の手を動かして業務を行うだけでなくトヨタの経営戦略や各業務を理解した上で「本当に必要なもの」は何かを考え、IT・テクノロジーによるソリューションを企画・提案していく役割を担います。担当する技術領域

アプリケーションエンジニアとしての実務経験：目安3年以上

各分野におけるトヨタ及びトヨタグループ全体のITシステム最適化を目指したインフラ（ネットワーク・サーバ）企画・設計・構築・運用、PM・PL業務全般をお任せします。●システム基盤領域オールトヨタの共通システムインフラとして、システムサービス基盤を構築し、グローバルビジネスの発展に貢献。・ハードウェアの導入計画立案/機器選定/仕様決定/運用・中長

インフラエンジニアとしての実務経験：目安3年以上

【概要】当社のＩＴインフラエンジニアして、工場や物流や流通業界など、様々な業界のお客様に対し、アーキテクチャ設計を中心とした、業務を担当頂きます。トータルソリューションを提供していただきます。【業務内容詳細】工場、物流の現場で活用するシステムアーキテクチャをデザイン頂きます。お客様の基幹システムとのI/Fや将来の拡張性やメンテナンス性を見据え

【必須】サーバ設計・構築（Windows、Linux等）や　　　　ネットワーク設計・構築（L2/L3、拠点間）　　　　5～10人規模のプロジェクト管理経験　　　　※Sier・ITコンサル・メーカでのIT企画などのご経験。　【尚可】ソフトウェア設計や開発、データベース設計・構築の経験など　　　　の経験がある方歓迎。

※ご経験などに合わせ、以下【1】【2】の業務に参画いただきます。【1】社会公共システム向けフィールドサポート■主に官公庁や公共団体向けに納入された、弊社製品　または、(他社製品であっても)弊社顧客に対する　フィールドサポート業務。■現地調整・修理対応・保守業務など。【対象製品】：交通システム・ＥＴＣシステム・監視カメラ・防災無線など。【2】民

【必須】■何かしらの機器の保守・メンテナンス作業の経験のある方。■普通自動車免許【尚可】■ネットワーク関連機器(IP・有線・無線)・またはサーバー　に関する技術的スキルをお持ちの方。【求める人物像】■コミュニケーション力が高く、顧客のニーズを引き出せるスキルをお持ちの方【魅力】■働き方改革が浸透していますので、月当たりの残業時間は27時間程度

【概要】パナソニックのシステム工事における施工管理業務。警察、自治体、官公庁、高速道路会社や企業等あらゆる分野・業界に対し、情報通信機器や映像/音響設備によるシステムソリューションを提供していきます。【詳細】工程、品質、安全管理を手掛ける現場代理人、監理技術者、主任技術者としての施工管理業務。【主な納入事例】・交通管制システム・防災無線システ

【以下いずれか必須】・電気または電気通信工事における経験のある方で　監理技術者や主任技術者取得に必要な指定学科を修了している方または既に監理技術者証をお持ちの方。・社会人経験20年以上の方は、1級電気工事施工管理技士資格または、　監理技術者資格（電気または電気通信）をお持ちの方。

【当社の特徴】　資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。　これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【採用背景】

学歴・業界不問。組込み開発経験者、車載系システムの開発がなくても、チャレンジしたい方を歓迎します。■いずれか必須　・組込み系ソフトウェア開発のご経験（Linux、RTOS等）　・CまたはC++、C#言語を用いた開発のご経験■歓迎します！　・車載系開発経験がある方　・新しい技術を身につけたい、専門知識・スキルの習得に貪欲な方　・リーダーシップを

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、ソフトウェア開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【仕

大卒以上　※文理不問■求める経験／知識＜必須＞・人事、労務、総務、採用業務など人事業務を幅広く、5年以上経験された方＜歓迎＞・IT、製造業での人事・労務業務経験・同規模以上の企業での人事・労務業務経験■求める人物像＜能力/スキル＞・管理部門での経験・スキル（分野は問いません）、コミュニケーションスキル・社内交渉、調整能力＜志向/人物タイプ＞・

ESP(energy service provider)事業(企業のエネルギー関連業務を一括して請け負う事業)等の、プロジェクトコーディネート、ファインディングをお任せするポジションです。●魅力近年注目が高まっているESP事業等を中心に専門性を磨くことが出来るだけでなく、環境等他事業部ともいろいろな連携を取りながら経験を積むことが出来るので、

【必須要件】エネルギー業界における5年以上の実務経験【歓迎要件】・エネルギー業界におけるソリューション営業経験・エネルギーバランスに関する知識・エネルギーマネジメントの経験【歓迎資格】中型自動車運転免許【求める人物像】データを基にお客様の課題のソリューションを提案出来る方

【概要】当社は1962年の創業以来培ってきた技術力や、オフライン・オンライン問わずお客様のドキュメントとその業務プロセスに精通しているという強みを活かし、お客様課題を解決する提案を数多く行なってきました。これらの経験をベースとして、課題解決型のソリューション・サービス提案を強化していきます。システムインテグレーションやクラウドサービスなどの付

【必須（MUST）】下記いずれかの領域での業務経験をお持ちの方（営業、コンサル、プリセールス、上流SEなど）・業務ソリューション／大型ERP／RPA／AI、IoT／基幹パッケージ／業務系クラウド／製造業ソリューション【歓迎（WANT）】・お客様の業務/経営課題の特定力、価値訴求スキル・業務アセスメント、業務フロー可視化、オフィス業務ソリューシ

自動運転、先進安全、車両電動化、バイワイヤに対応する、次世代シャシー系システムの制御ハードウェア開発・設計(以下業務のいずれかに携わっていただきます)【ステア】超小型冗長MCU（Motor Control Unit／モータ・ECU一体構造）の開発・設計【ブレーキ】ブラシレスモータ駆動ECU開発・設計【募集背景】ステア/ブレーキ/サスペンション

●必須・電子系ハードウェア技術者としての実務経験が　３年以上（開発、設計、量産対応）・電気・電子回路の設計知識●歓迎・回路・熱・電気ノイズ等のシミュレーション技術・インバータ制御および回路に関する知識　・機能安全（ISO26262）に関する基礎知識・車両電気システムに関する知識・数名を率いてのプロジェクト管理経験・英語力（TOEIC 600点

熱量マネジメントの制御開発において、要素開発から、量産開発／展開までを見据え、事業を引っ張るプロダクトライフサイクルを確立する為に、以下業務に携わっていただきます＜熱量マネジメント制御開発＞・熱量マネジメント制御仕様、モデル開発・空調プラントモデル開発・空調要件、仕様管理プロセス構築・プラントモデルを活用した高付加価値制御開発【募集背景】自動

●必須・ソフト工学に関する基本知識●歓迎・IPA 応用情報技術者相当・制御工学に関する基礎知識《開発ツール・開発環境》プロジェクト管理ツール（JIRA）構成管理ツール（SVN)モデリングツール(Matlab, Simulink, StateFlow)【Skypeでの面談・面接も可能】説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住ま

●募集背景PHV・EV自動車市場の拡大によるパワーエレクトロニクス製品のニーズ増加に伴い、モータ駆動回路の開発加速が必要であり、即戦力としてチーム内でのリーダー的な役割をこなせる方を募集しています。●業務内容・電子設計業務：回路立案、設計、回路図の作成、　カスタムICの仕様立案等・解析、評価業務：FEM解析、流動解析、信頼性試験等・機械設計業

●必須・電子回路設計もしくは、機械設計の経験がある方（3年以上)・業務計画立案，業務管理の経験がある方・挑戦意欲のある方●歓迎・制御モータ製品の使われ方に精通している方・車両システムに精通している方・CATIA、またはNX経験者・TOEIC600点以上の英語力【Skypeでの面談・面接も可能です】説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方

自動運転車などに不可欠な、自動車用制御コンピュータを生産するために必要な生産ラインを開発する（以下業務のいずれかに携わっていただきます)①生産ライン流動制御システム開発②加工・組立・検査・物流　工程開発と工程の量産条件設計③量産ラインの効率化のための、加工・検査に関するデータ分析【募集背景】自動車の電動化によって急激に拡大する制御コンピュータ

【必須】・電子製品製造に関する知識を有すること　（実装、はんだ付など一般的な内容）・SQC手法の知識を有すること【歓迎】・生産ライン開発プロジェクトリーダー経験者　（工程開発～量産開始）・英語力(TOEIC600点以上)【Skypeでの面談・面接も可能】説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は

クルマの電動化、および、自動運転等の安全技術を実現するために不可欠な車載用コンピュータの小型化、耐振動、高温信頼性に必要となる工法並びに材料開発等の次世代技術を、海外拠点への展開も見据えて、開発から量産につながる形で推進。以下、いずれかの業務に携わって頂きます。①コネクタの実装、接続技術開発②高放熱や小型化に貢献出来る部品実装技術開発【募集背

【必須】・電子製品の生産工程に関する知識を有し、　生産技術の経験を有すること。・英語力(TOEIC510点以上)【歓迎】・電子製品の工程設計、　または、電子製品で使用する材料（放熱、耐震等）の　開発経験を有すること(3年以上)・プロジェクトリーダ経験者・英語力(TOEIC600点以上)【Skypeでの面談・面接も可能】説明会や通常の選考に加え

グローバル品質を確保するにあたり基盤となる検査技術開発業務に従事頂きます：・機能、性能検査装置開発・AI、IOTを活用した検査技術開発【募集背景】ハイブリッド、プラグインハイブリッド、電気自動車等、自動車の電動化の急拡大が見込まれています。デンソーはその基幹部品でインバータで世界トップシェアを誇る等、電動化部品の技術、品質に大きな強みを持って

【必須】・電気、電子回路知識(大学卒業レベル）　【歓迎】・電気回路設計実務経験（３年以上）・電力変換装置知識（インバータ、コンバータ等）・TOIEC　600点以上≪Skypeでの面談・面接も可能≫説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。より多くの方にお会

自動運転/車載通信(HMI)/電動化システム/モビリティ基盤技術の採用セミナー選考会を開催します。自動運転や電動化など変化が激しい自動車業界において、デンソーの取組や、デンソーの注力領域についてご紹介いたします。自動車業界の方はもちろん、自動車業界外の方も是非ご参加いただき、デンソーについてご理解いただきたいと考えています。【概要】技術革新著

【以下いずれか必須】・回路設計・組込S/W設計・構造設計・画像認識技術・マイコンまたはSoCシステム企画・設計経験・半導体デバイスの設計・開発・マーケティング・通信、無線に関するの研究・開発経験・車両のシャシ（操舵、ブレーキ）または運動に関する知見・クラウドシステムに関する研究開発の経験※業界/製品は一切不問です

自動運転、コックピット、ヴィークルコンピュータ向けに採用していくSoC(System on Chip)の品質保証のフロントローディング化に従事する。※以下【２】から【１】の順で業務に携わっていただきます。【１】SoC品質保証のフロントローディング　・1次スクリーニグ手法の検討、実現(サプライヤの品質見極め)　・2次スクリーニグ手法の検討、実現

【必須】・SoCおよび最先端半導体全般のマネジメント経験者(3年以上)・半導体知識(設計、ウエハ、実装、検査)を有し　かつ実務経験者(3年以上)・TOEIC　500点以上【歓迎】・SoCおよび最先端半導体の品質保証経験者(3年以上)・SoCおよび最先端半導体の設計委託、サブコン活用経験者(3年以上)・TOEIC　800点以上≪Skypeでの面

以下①～④いずれかの製品を担当し、製品開発から生産準備、量産立ち上げ、量産後の管理、における品質保証の実務推進またはプロジェクト推進＜担当製品＞①電動化システム(走行制御、モータ制御、電池制御、充電器制御）②電動化コンポーネント（インバータ、コンバータ、充電器）③電動化コンポーネント用ECU（Electronic Control Unit）④

【必須】・電気、電子、制御、機械、物理のいずれかの工学基礎知識（大学卒業レベル）を有すること。・以下いずれかの経験があること①システム設計②製品設計（インバータ、コンバータ、充電器）③製品設計（ECUハード、ソフト）④製品設計（パワーデバイス、電子部品）⑤工程設計または設備設計【歓迎】・プロジェクトの推進経験があること。・または海外拠点との業

以下業務に携わっていただきます・全ての技術開発～量産工程設計、ライン立上における業務のDE化推進・上記DE化推進のリーダーもしくは実務【募集背景】地球環境保護を牽引するモビリティの電動化を通じて社会に貢献しようと進めております。その電動化の心臓部である駆動用モータ、その制御を司るインバータの生技開発、試作、工程設計業務全般において、社会の要求

【必須】以下業務において、3年以上の経験・CAE解析実務　(塑性加工、熱、流体、NV、電磁気など)・業務効率化システム設計、構築、運用　(Oracle、SQLなど)　【歓迎】・プロジェクトマネージャー経験者　・英語力（TOEIC600点以上）・工程設計もしくは設備開発経験者（3年以上）・以下、いずれかの知識を有す・銅線、もしくは鉄鋼材料を使っ