【募集の背景】自動車の自動運転、電動化など自動車部品に求められる機能も大きく変わってきています。自動車部品をシステム化することで、より付加価値の高い製品を開発するための組織強化に向けて人材を募集します。【仕事の内容】新たな製品の開発を進めるに当たり、システム仕様の設計およびMBD手法を用いた制御システムの開発を行います。【配属予定部署】・エレ

MBD・Matlab/SimuLinkを用いたモデル構築、制御設計のご経験をお持ちの方

【募集の背景】自動車の自動運転、電動化など自動車部品に求められる機能も大きく変わってきています。自動車部品をシステム化することで、より付加価値の高い製品を開発するための組織強化に向けて人材を募集します。【仕事の内容】新たな製品の開発を進めるに当たり、システム仕様の設計、ソフトウェア/ハードウェアの仕様検討、協力会社への開発依頼、ソフトウェア開

・自動車のシステム開発の経験をお持ちの方・組込みなどソフトウェア開発のご経験をお持ちの方（言語不問）・情報工学、電気電子工学の学部学科を卒業し、自動車の開発に携わりたいとお考えの方

トヨタ自動車およびトヨタグループ各社のITを支える中核会社として、100年に1度と言われる自動車業界の大変革を乗り切るべく組織体制を一段と強化している当社にて、「事務」系職種の中で幅広く検討致します。ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きますので、当社にご興味をお持ちいただいている場合はこちらにエ

人事、経理などのご経験：目安3年以上

休日選考会では、これまでのご経験に応じて、当社が募集しているすべての分野で広く可能性を検討致します。各分野において、プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー/エンジニア/アーキテクトなどの職種にて募集中です。・どのポジションが経験を活かせるか分からない・明確に希望ポジションは定まっていないが、当社に興味がある・複数の部門に話を聞いてみた

アプリエンジニアまたはインフラエンジニアとしての実務経験：目安3年以上

各分野におけるトヨタ及びトヨタグループ全体のITシステム最適化を目指したシステム・アプリ開発、PM・PL業務全般をお任せします。エンジニアとして自分の手を動かして業務を行うだけでなくトヨタの経営戦略や各業務を理解した上で「本当に必要なもの」は何かを考え、IT・テクノロジーによるソリューションを企画・提案していく役割を担います。担当する技術領域

アプリケーションエンジニアとしての実務経験：目安3年以上

■業務内容【部門の指定が無い方はこちらへご応募下さい。】当社のセキュリティ製品/ソリューションのソリューションセールスとしてご活躍を頂ける方を募集致します。「トレンドマイクロのセールスに興味はあるが部門の指定はない」という方はこちらにご応募ください。書類選考合格時に、選考ポジションを通知いたします。例えば以下のようなポジションを想定しておりま

【仕事の内容】当社主力製品のシートベルトの新規製品開発のための衝突安全性能向上に関するの解析・技術開発業務をお任せします。衝突時の安全確保のための、開発の評価基準の策定、CAE解析データを基にした安全基準の設定、シートベルトに求められる要求仕様の検討。サプライヤーから自動車メーカーへの安全基準の提案など、今までとはことなる製品開発の基盤を整え

自動車の衝突安全性能技術に関する解析・開発業務の経験者

【募集の背景】自動車の自動運転、電動化など自動車部品に求められる機能も大きく変わってきています。そのような環境の中、新規製品の開発や、海外のカーメーカーとの取引拡大に向けて組織強化のために人材を募集します。【仕事の内容】当社主力製品の車載スイッチ、シフターなど社内で操作する製品の機械設計業務をお任せします。製品の仕様の検討～機構・構造の設計～

・車載製品の機械設計のご経験をお持ちの方・樹脂製品、鋳造品などの設計経験をお持ちの方

【11/23（土）休日選考会を開催します】東海理化電機製作所は、創業70年を数える老舗企業。しかしその歴史は挑戦の繰り返しでした。「クルマ」を取り巻く環境は100年に1度の大変革期と呼ばれて久しく、我々も新たな挑戦のステージに足を踏み入れています。東海理化電機製作所が担ってきたのは、ヒトとクルマのコミュニケーション。ドライバーの快適・安心・安

高専卒以上【メカ設計】・車載製品の機械設計のご経験をお持ちの方・樹脂製品、鋳造品などの設計経験をお持ちの方【ソフトウェア設計】・自動車のシステム開発の経験をお持ちの方・組込みなどソフトウェア開発のご経験をお持ちの方（言語不問）・情報工学、電気電子工学の学部学科を卒業し、自動車の開発に携わりたいとお考えの方

【募集の背景】自動車の自動運転、電動化など自動車部品に求められる機能も大きく変わってきています。そのような環境の中、新規製品の開発や、海外のカーメーカーとの取引拡大に向けて組織強化のために人材を募集します。【仕事の内容】当社主力製品の車載スイッチ、シフター、スマートシステムなどの製品のハードウェアの開発業務をお任せします。製品のハードウェア仕

・電気電子系学部を卒業し、車載電装製品の開発・評価業務を希望する方・回路設計業務の経験をお持ちの方

【募集の背景】自動車業界を取り巻く環境が大きく変化する中、東海理化として新たな技術、サービスを展開するための組織体制強化のための増員。【仕事の内容】当社のコア技術でもある無線通信技術、デジタルキーにかかわる技術を用いたMaaSの開発。クラウド上で稼働するシステムのエンジニアとして、サーバサイドのシステム要件定義、基本設計、協力会社との協業によ

システム開発における要件定義のご経験をお持ちの方商用システム、クラウド型システムの開発に携わった方

【募集の背景】今後の自動運転社会の実現に伴い、自動車の車室内空間のあり方が変わっていくなか、新たな製品や技術を開発するすめの組織強化のための人材募集になります。【仕事の内容】車外の周辺状況の検知、ドライバー検知、モーション検知など画像処理技術を用いた研究・先行開発業務を行います。電子ミラーやジェスチャーを用いたスイッチなど次世代の製品から、ま

画像処理or画像認識に関する何らかの御経験者。もしくは、カメラ関連の技術をお持ちの方　※ハード・ソフトいずれの方も対象となります。

各分野におけるトヨタ及びトヨタグループ全体のITシステム最適化を目指したインフラ（ネットワーク・サーバ）企画・設計・構築・運用、PM・PL業務全般をお任せします。●システム基盤領域オールトヨタの共通システムインフラとして、システムサービス基盤を構築し、グローバルビジネスの発展に貢献。・ハードウェアの導入計画立案/機器選定/仕様決定/運用・中長

インフラエンジニアとしての実務経験：目安3年以上

【部門の指定が無い方はこちらへ】当社のセキュリティ製品/ソリューションのエンジニアとしてご活躍を頂ける方を募集致します。「トレンドマイクロに興味はあるが部門の指定はない」という方はこちらにご応募ください。書類選考合格時に、選考ポジションを通知いたします。例えば以下のようなポジションを想定しております。(以下以外にもポジションがございますので、

■業務内容担当する製品のスペシャリストとして、当社セキュリティ製品を導入している有償サポート契約のお客様に対し、インフラに対する高い技術力をベースに、サポートサービスを提供します。発生した問題に対して顧客環境を理解したうえで、海外部門を含む当社内の多くの部署と密接に連携し、最適かつ迅速に解決策、改善策を迅速に提供します。お客様から信頼される専

【募集の背景】クラウドやモバイル通信などの情報通信技術を駆使しシェアリング社会を実現するために、自動車部品メーカーとして培ってきた、通信・暗号化技術を用いて、「デジタルキー」をスマートフォンに付与するサービスを構築するための人材募集になります。【仕事の内容】自社サービスとして構築中のデジタルキー付与サービスのための、インフラ基盤の設計・構築業

サーバ構築のご経験をお持ちの方。もしくは、インフラエンジニア（サーバ、ネットワーク、セキュリティ）として要件定義、ベンダーコントロールのご経験をお持ちの方

【部門の指定が無い方はこちらへ】トレンドマイクロのセキュリティエンジニア職全般にご興味がある方はこちらへご登録ください。以下職種の中より適性に合わせこちらから選考ポジションを打診させていただきます。【リージョナルトレンドラボ】・リージョナルトレンドラボ（当社のウイルス解析専門部署）のエンジニアとして、　不正プログラムを解析し顧客に対してソリュ

■業務内容キャリア登録とは簡易登録で、ご経験に沿ったポジションの募集が発生した際に、弊社からご案内させていただくシステムです。（所要時間目安：3分程度）＜ キャリア登録をお勧めする方 ＞・希望するポジションが募集されていないが、トレンドマイクロには興味がある・今すぐの転職は考えていないが、トレンドマイクロには興味がある※ご登録後、弊社からのご

■業務内容当社最重要顧客向けのセキュリティ運用時のコンサルティング業務全般をお任せします。顧客のシステム全体を理解し、最新のITセキュリティ動向を踏まえセキュリティ対策技術の導入や安定運用のための提案活動をお任せします。（※インシデントの事後対応は別グループが担当します。ただし、解決策のマネジメントをすることはあります）【仕事の魅力】・常にセ

【概要】リニアトロニックCVT等のトランスミッション、AWD駆動系に関する機械設計・先行開発をお任せ致します。仕様検討・決定，サプライヤーコントロール，社内他関連部署との調整等を通じ、次世代エンジン・次世代CVTの開発に携わって頂きます。【詳細に関して】募集職種が多岐に渡るため、より詳しい情報については説明会・面接等を通じてお伝えしていきます

【必須】完成車メーカー又はカーサプライヤ等での自動車又は二輪車のトランスミッション設計のご経験3年程度以上　※CATIA V5使用可能な方【求める人物】★このような方に特にお勧めです！★◎コミュニケーション力、調整力の高い方　　◎縦割りで限定された範囲の業務だけでなく、幅広く様々な業務にチャ　レンジしたい方　◎“80点&rdquo