■冷凍材、真空ポンプ、環境機器等のメンテナンス業務をお任せします。 ※建物側への改変等は行いません。 ※UIターン歓迎です。 《当社について》 測定器や分析装置をはじめとした科学機器・設備の総合商社として、機械・食品・製薬・電力・バイオなど、様々な分野での生産・検査をサポートする製品を幅広く提案しています。 【仕事内容の変更範囲】当社業務全般

輸入車（メルセデスベンツ）の中古車販売をお任せします。 残業時間0〜10時間！19:00には店舗に誰もいないことがほとんどでワークライフバランスが保てます◎ インセンティブ制度も天井がなく、販売台数が増えるほど給与にしっかり反映される環境です！ 【変更の範囲：当社業務全般】

放射線燃料を輸送するプロジェクトにて貯蔵機の設計・製造管理、生産管理、発注先との進捗管理など。プロジェクトエンジニアとしての業務をお任せいたします。 【具体的には】 放射線燃料輸送プロジェクトにおけるフランスとの連絡窓口として、貯蔵機の設計・製造管理、生産管理、進捗管理。また、原子力機器の設計・製造全般業務。設計、顧客・ベンダーとの調整、書類

現在、西日本特に四国のエリアを担当していただく営業職1名を募集しております。転勤はありませんが、将来的には月1回程度、四国へ1〜2泊の宿泊を伴う出張の可能性があります。 【具体的には】救命胴衣/救命いかだ/救命ボート/汽笛/船灯/アンカー/操舵機/コンパス/風速計等を長年取引のある顧客へ提案いただきます。 電話、メール、FAX等でのやり取りを

幅広いワイヤレスソリューションを開発・製造している当社にて、製造技術エンジニアのプロジェクトリーダーとして次の業務をお任せします。 ■設計から提供された製造仕様から委託製造工場での自動化、合理化を考 慮した製造システムを構築、作業指示書作成、システムの維持・運用管理等、プロジェクト管理・経験に応じてマネジメントをお任せします。入社後半年程度は

加賀電子グループのグローバルエレクトロニクス商社である当社にて、主に以下の業務を中心とした海外販社の経営・財務経理マネージメントをお任せします。 ・各海外販社のビジネス状況把握 ・月次決算受領、分析 ・予実管理 ・予算策定 ・財務状況分析、健全な経営に向けたアドバイス

【家族に胸を張って誇れる会社へ！】当社が運営する「車検のコバック（酒田店）」のカーメカニックとして、自動車整備業務全般を担当していただきます。 ■アフターメンテナンス　■車検整備　■定期点検等 【月の整備内訳】車検7割、点検・一般整備・重整備3割 【整備台数（1人あたり）】0.8台 【車種】国産車9割、輸入車1割 【顧客割合】既存6割、新規4

入社後まずは一連の流れを経験いただきその後1チームのリーダーとしてご活躍いただきます。■故障車両への出動：故障車両がどういう状況かを把握し、出動することが主な仕事です。 ■車両のトラブルシューティング：故障車両の問題を特定します（エンジンの不調/バッテリーの問題/タイヤのパンクなど）修理が必要な際は専門の修理工場への車両の移動をします。修理対

■当社が製造する自動車部品や産業機器を、大手自動車メーカーや建設・設備会社/製鉄会社等に提案して頂きます。入社後は製品知識をつけなが ら先輩社員についてお客様を訪問し、徐々に仕事をお任せします。 【業務詳細】お客様を10〜15社担当。顔合わせから始まり、見積作成、提出を行い受注をしていきます。また、管理業務等も行います。当社製品は業界でのシ

輸入車（メルセデスベンツ）の新車販売をお任せします。 残業時間0〜15時間！19:00には店舗に誰もいないことがほとんどでワークライフバランスが保てます◎ インセンティブ制度も天井がなく、販売台数が増えるほど給与にしっかり反映される環境です！ 【変更の範囲：当社業務全般】

淡路島を中心に、建設機械やフォークリフトなどの販売・整備を行う当社にて、サービスエンジニアの仕事をお任せいたします。 【具体的には】パワーショベルやフォークリフト、ホイールローダ（タイヤショベル）、ブルドーザ等、多種多様な建設機械のメンテナンス（修理・検査）のスペシャリストとしてご活躍頂きます。 業務は本社工場や現場にて、お客様の保有している

■当社の運営するカー用品店「アップガレージ」の店舗にて接客、販売を行います。◎未経験の方でも、3か月程度でしっかりとご活躍できるよう先輩社員が丁寧に指導致します。【変更の範囲】当社が定める業務全般 ■ご来店されたお客様に対し、商品のご案内、求められている商品に付随する商品のご案内をしていただきます。 ■アップガレージの強みは、品ぞろえの豊富さ

【家族に胸を張って誇れる会社へ！】当社が運営する「車検のコバック（鉄砲町店）」のカーメカニックとして、自動車整備業務全般を担当していただきます。 ■アフターメンテナンス　■車検整備　■定期点検等 【月の整備内訳】車検7割、点検・一般整備・重整備3割 【整備台数（1人あたり）】0.8台 【車種】国産車9割、輸入車1割 【顧客割合】既存6割、新規

■自動車/バイク関連等のメーカーへ“モノづくり”を支える資材や製品を提案します。入社後は先輩社員に同行しながら仕事の流れを覚えて頂き、その後から担当をお任せいたします。 ※じっくりと教えます。 【仕事の流れ】 ■訪問や電話でニーズのヒアリング・提案⇒商材在庫の確認・納期の回答および受注⇒営業アシスタ

【家族に胸を張って誇れる会社へ！】当社が運営する「車検のコバック」のカーメカニックとして、自動車整備業務全般を担当していただきます。 ■アフターメンテナンス　■車検整備　■定期点検等 【月の整備内訳】車検7割、点検・一般整備・重整備3割 【整備台数（1人あたり）】0.8台 【車種】国産車9割、輸入車1割 【顧客割合】既存6割、新規4割 【取扱

入社後まずは一連の流れを経験いただきその後1チームのリーダーとしてご活躍いただきます。■故障車両への出動：故障車両がどういう状況かを把握し、出動することが主な仕事です。 ■車両のトラブルシューティング：故障車両の問題を特定します（エンジンの不調/バッテリーの問題/タイヤのパンクなど）修理が必要な際は専門の修理工場への車両の移動をします。修理対

入社後まずは一連の流れを経験いただきその後1チームのリーダーとしてご活躍いただきます。■故障車両への出動：故障車両がどういう状況かを把握し、出動することが主な仕事です。 ■車両のトラブルシューティング：故障車両の問題を特定します（エンジンの不調/バッテリーの問題/タイヤのパンクなど）修理が必要な際は専門の修理工場への車両の移動をします。修理対

輸入車（メルセデスベンツ）の新車販売をお任せします。 残業時間は1日1〜2時間、自身でコントロールできるためワークライフバランスが保てます◎ インセンティブ制度も天井がなく、販売台数が増えるほど給与にしっかり反映される環境です！ 【変更の範囲：当社業務全般】

輸入車（メルセデスベンツ）の新車販売をお任せします。 残業時間は1日1〜1.5時間、自身でコントロールできるためワークライフバランスが保てます◎ インセンティブ制度も天井がなく、販売台数が増えるほど給与にしっかり反映される環境です！ 【変更の範囲：当社業務全般】

■店舗に来店された新規のお客様の対応や既存のお客様に対して営業を行い、その方に合わせた適切な提案や販売後のきめ細やかなフォローをしていきます。 ■研修期間は半年〜1年です。配属先での業務研修から始まり、OJT研修を経ながら徐々にお客様を担当していただきます。■現場配属後は、来客対応/担当顧客へのコンタクト(DMや電話など)/三菱車の情報提供、