＜大手自動車メーカーでのお仕事です＞ 自動車のADAS各機能の組込み設計/開発を担当していただきます。 【製品】自動車/二輪 【担当箇所】モーター制御部、UI部、通信部など 【詳細】要求仕様書の作成/修正(開発中不具合の対策など)、試用車へのソフト実装、動作チェック、評価ツールの作成/検証、マクロの作成 【工程】仕様書作成、机上での検証、HI

＜大手自動車メーカーでのご就業です＞ 大手自動車メーカーにて、設計（組込み）に関するお仕事をお任せいたします。 【詳細】■熱/エネルギーマネジメント解析に関わるプロジェクト対応のサポート（解析モデル作成、計算実行など支援）■上記の解析モデルの標準化、計算自動処理ツール作成（スクリプト/マクロ作成）■上記に加えて、チーム、グループミーティング、

〇自動車、ロボット、家電などの制御ソフトウェアの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 エンジニアでありたい人が誇れる自分であり続けるために、働くことができる職場です。未経験からエンジニアとしてのキャリアを構築していきたい方には豊富な研修とサポート体制で、エンジニアとして、やりたいことを定め、突き詰めてい

大手自動車部品メーカー向けに、自動車ブレーキの組込/ソフトウェア開発をお任せします。委託業務として、お客様のオフィスにチーム全員で常駐し、設計〜開発まで幅広いフェーズに対応頂きます。 自動車制御技術に係わるソフト開発に携り、自動運転走行への挑戦等最先端の技術開発に関わることができます。 以下のいずれかのチームに配属となります。 ■ブレーキ制御

■撮像デバイスとＡＩをイメージング技術で協調させ、小型高性能な空間の画像センシングをソフトウェアで実現するソリューションの開発プロジェクトリーダーを担当頂きます。 ◎画像センシング技術またはソリューションの技術開発 ◎画像センシングを実現するエッジ組込みソフトウェア開発 ■従来の鑑賞や記録を目的として発展したイメージング技術は、昨今のIoT化

車載用のインフォテイメント機器に搭載されるデジタルテレビ/ラジオ/DSP制御機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■職種(1)：2025年以降に発売される自動車に搭載される製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。 ■職種(2)：2026年以降に発売される自動車に搭載される製品のHAL

■車載ECU全般における設計･開発･評価検証のいずれかの業務をご担当いただきます。お任せする業務はご相談の上で決定させていただきます。 案件は2〜5名程度が多く、先輩社員に学びながら勤務して頂けます。やる気のある方であれば入社1年後にリーダー業務に就くことも可能です。 【開発における役割】親会社と協力して自動車メーカーへ折衝を行うこともありま

■撮像デバイスとＡＩをイメージング技術で協調させ、小型高性能な空間の画像センシングをソフトウェアで実現するソリューションの開発プロジェクトリーダーを担当頂きます。 ◎画像センシング技術またはソリューションの技術開発 ◎画像センシングを実現するエッジ組込みソフトウェア開発 ■従来の鑑賞や記録を目的として発展したイメージング技術は、昨今のIoT化

製品搭載系ソフト開発/開発環境を整えるためのシステム開発をお任せいたします。 【搭載ソフト開発】■OS：RTOS　■言語：C言語、C++、一部Python、 Java、C#　■担当工程：設計（基本、詳細）〜プログラミング、テスト、保守、ドキュメント作成 【開発環境を整えるための業務】■ソースコード管理　■システムメンテナンス　■自動テストの為

車載モータの制御ソフトウェア開発（故障診断/フェールセーフ関係）を担当していただきます。 【担当範囲】基本設計〜機能検査 【開発方法】ウォーターフォール型

＜大手自動車部品メーカーでのご就業です＞ マイコンへの組込みソフトウェアの開発として、燃料/リチウムイオン電池に関連する制御ソフトウェア設計をお任せします。 【工程】詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正、結合テスト、総合テスト 【以下のご経験をお持ちの方は大歓迎】 ■燃料電池やリチウムイオン電池に興味があり、単にコーディン

■AT制御ソフトウェア開発(変速制御に関わるソフト開発)に携わって頂きます。【業務内容】オートマチックトランスミッションの変速制御に関わわるソフトウェア開発(仕様設計〜機能検査)を担当。将来的にマネジメン ト業務を期待します。 【詳細】 開発手法：ウォーターフォール型 配属後は検査から担当して頂き、スキル＆経験に応じて詳細設計、基本設計、要件

自動車用ブレーキ系統の制御開発をお任せいたします。 【具体的には】 ■新型車種の開発仕様に伴うシステム設計 ■既存生産者の維持設計、改良のための開発設計 ■要素技術計画立案 ■開発に伴う各部署、ベンダーとの調整

パワートレインの制御ソフトウェア開発のお仕事です。 【具体的には】マイコンハードウェアドライバやCAN通信等の車載ネットワークソフトウェアの開発 【担当範囲】要件定義〜機能検査 【ポジション】就業後は検査からお任せします。※スキルや経験に応じて詳細設計、基本設計、要件定義も担当していただきます。 【開発手法】ウォーターフォール型

SBW組込制御ソフトウェア開発をお願いします。 【具体的には】システムテスト項目作成、テストの実施 【担当範囲】システム検査 【開発手法】ウォーターフォール型 【OS】Windows

AUTOSARメモリ制御ドライバ開発をお任せいたします。 米出社不要のため、企業所在地から遠方にお住まいの方もお気軽にご応募ください 【具体的には】■AUTOSARに準拠したメモリ制御のミドルウェアや、マイコン制御（MCAL）の開発 ■これまで先行開発してきたモジュールに対して正式対応として、開発プロセスに沿ったドキュメント作成や評価 【担当

車載メーターのマイコン載せ替え対応をお任せいたします。 ※出社不要のため、企業所在地から遠方にお住まいの方もお気軽にご応募ください 【具体的には】AUTOSAR対応のマイコン載せ替え　※インフィニオン製からルネサス製 【担当工程】要件定義、基本設計、詳細設計、実装、単体/結合/機能検査 【開発手法】ウォーターフォール型

＜大手自動車部品メーカーでのご就業です＞ ナビゲーションの設計をお任せします。 【詳細】設計検討、プログラミング 【担当工程】ドキュメント作成・管理、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバック・バグ修正

＜大手SI企業でのご就業です＞ HMIーFWの開発をお任せします。 【担当箇所】フレームワーク 【工程】仕様設計、詳細設計、コーディング、デバッグ、仕様書作成等

自動車組立工場のIoT化について、プロジェクトリーダーの元、プロジェクトメンバーとして勤務頂きます。自動車産業におけるインターネット接続技術を活用して、車両の運用、モニタリング、データ収集、 および制御を向上させるための一連の活動となります。 【具体的には】 ・工場IOT化および付随業務 ・関係部署との調整 ・問合せ対応