トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社のステアリング電子システム技術部にて、電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。 ■C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案〜量産化 ■自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ■Tier

■世界最高水準の製造技術と開発力を持つ住友重機械グループの建設機械メーカーである当社にて、油圧ショベルに搭載する各種ECUの組込ソフト開発(要件定義/仕様書作成/コーディング/ベンチ・実機テスト等)を担当 【背景】■建設機械の安全性・省力性・低燃費・低ランニングコストの実現に向けた開発を次世代の事業柱として全社的に注力。 【技術例】■障害物セ

当社の主力製品であるConsumerオーディオ製品（Bluetooth対応の、イヤホン／ヘッドホン／スピーカー）の組み込みソフトウェアの設計開発業務をお任せいたします。 【具体的に】商品企画から参画し、関係者と協議しながら要求分析を行い、ソフトウェア要求仕様書を作成。ＱＣＤ管理に基づいて開発を推進、実装・テストまで、一気通貫でご担当いただきま

■リーダーとして車載ディスプレイ等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。数年経験いただき、理解を深めた後には、次世代製品を担当いただきます。■職務変更の範囲：弊社が指定する業務業務 【担当機能】■ソフトPF開発（ハード制御・起動/終了・映像・音声・通信・セキュリティなど） 【担当いただく業務】開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。

大手自動車メーカー向けにEV車の空調・熱管理システムを開発・製造し、快適性と省エネに貢献している当社にて、車載向け空調システムのサーマルシステム開発エンジニアとして以下の業務を担っていただきます。 ■サーマルマネージメントシステムおよび最高効率でコントロールする制御システムの開発■それを実現する高効率かつコスト競争力のあるコンポーネントを開発

■ヤマハグループの各種製品開発において、ソフトウェア・ファームウェア開発を担当、多様な製品開発に関われる環境 ■学習経験があれば実務未経験でも1〜2年かけてじっくり育成 ■安定した環境で技術力を高めながらキャリア構築が可能 ■安定した企業基盤のもとでのキャリア構築が可能 【具体的には】組込みソフトウェア開発(言語：C/C++、アセンブラ　ツー

RFエンジニア未経験者は既存社員が手厚くサポートいたしますので安心！ 無線周波数帯域の設計や調整、アンテナ技術の開発、無線デバイスの性能評価、電波伝搬の解析、無線通信システムのトラブルシューティング 新しい無線技術の研究や開発、市場動向の分析、および顧客ニーズの評価も行うことがあります。 【具体的には】 ■人工衛星搭載するRF系のコンポーネ

車載案件増加に伴い、関係の組込みソフトウェアの設計〜テストまでをお任せする車載組み込みエンジニアを増員募集いたします！ お任せするPJT例：シートベルト警告/速度/自動運転/センサー等 【キャリアパス】上流工程にも携わりながら、PLやPM、スペシャリストとしてのキャリアを構築できます。 【やりがい】まだ世に出ていない自動車が開発対象なので、最

■包装機器メーカーのパイオニアである当社にて、機械制御の設計業務をお任せします。製品にもよりますが、大半は独自の制御基板で制御しており、その他一部はPLCで制御しています。 【やりがい】■包装機器のパイオニアとして、食品業界や製薬業界、化学業界など納品先は多岐にわたります。自らが開発に携わった機器が私たちの身の周りの製品の包装にも多く使われて

■包装機器メーカーのパイオニアである当社にて、機械制御の設計業務をお任せします。製品にもよりますが、大半は独自の制御基板で制御しており、その他一部はPLCで制御しています。 【やりがい】■包装機器のパイオニアとして、食品業界や製薬業界、化学業界など納品先は多岐にわたります。自らが開発に携わった機器が私たちの身の周りの製品の包装にも多く使われて

■ヤマハグループの各種製品開発において、ソフトウェア・ファームウェア開発をお任せします。多様な製品開発に関われる環境です。 ■未経験でも1〜2年かけて育成する体制あり ■安定した企業基盤のもとでのキャリア構築が可能 【具体的には】組込みソフトウェア開発(言語：C/C++、アセンブラ　ツール：ルネサスのCS+、Multi(GreenHills)

開発部商品開発部にて電子制御関連商品(電動関連商品も含む)の制御開発、組込みソフトウェア開発業務をお任せ。同製品は国内で主に親会社のヤンマー社向け、海外で北米の大手農建機メーカー向けに販売しています。 取引先のメーカー及び社内の開発グループと連携をとり、進めていただきます（年に数回出張が発生します）。 【育成体制・入社後について】ご経験や習熟

三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、ミサイル（誘導弾）及び地上システム、各種試験装置に搭載される組込ソフトウエアの開発担当いただきます。 ・顧客と共にソフトウェア要件定義 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造（言語 Ada、C++、C#など）、単体/結合試験 ・工場内システム試験・陸上自衛隊施設での陸上試験への参画 入社後一定期間、指導役の

当社にて、回生協調システムおよびブレーキ制御システムにおけるメカ／エレキ／制御ソフト仕様の開発、およびシステム全体の機能安全確保の実務推進をお任せ致します。 ブレーキのメカ／エレキ／ソフトの構造／諸機能／性能を理解し、 他部署にて開発中の回生協調システムやブレーキ制御システムの安全分析やテストパターンの作成、テスト実行、レポート作成などを担当

無線周波数帯域の設計や調整、アンテナ技術の開発、無線デバイスの性能評価、電波伝搬の解析、および無線通信システムのトラブルシューティングなど無線通信技術に関連する様々な業務をお任せします。 また、新しい無線技術の研究や開発、市場動向の分析、および顧客ニーズの評価も行うことがあります。 【具体的には】 ■人工衛星搭載するRF系のコンポーネントの解

■物流・流通・製造現場の自動化システム開発■FA(ファクトリオートメーション)やWCSの開発全般■顧客へのシステム提案・設計・制作・テスト・立会検査・現場調査・完工までをお任せ 【詳細】FAやWCS/WESの設計・開発・導入を担当(システム提案〜導入) 2〜5名のチームで開発、スキルに応じて担当決定。自動化システムをフルオーダーで構築し、自社

半導体製造装置を取り扱う当社にて、主に中古機、移設案件、旧機種の解像カスタマイズ案件に対して設計対応並びに営業支援を担っていただきます。 【具体的には】 ・客先特殊仕様の設計業務（ガス制御、シグナルタワー、インターロック、メンテナンス方法など） ・各案件における使用の展開と作業計画 ・顧客への技術支援と案件の検収完了までの装置課題解決対応

ソフトウェアエンジニアとして当社のお客様(大手電器メーカーや半導体装置メーカーなど)の設計開発を支援していただきます。 ご本人のスキルを踏まえ、ご担当頂くことを予定しております。 【具体的には】（OS：Windows／使用言語：C/C++/C#） ■各種装置のソフトウェア設計・開発・デバッグ お客様との仕様打ち合わせ〜設計/コーディング/デバ

自動車OEM/サプライヤと直接連携しながら、車載ソフトウェアの受託開発を行っています。アプリケーション層〜ミドルウェア/プラットフォーム層まで幅広く携わることができ、ソフトウェア技術と車載ドメイン知識の 両方を深められる環境です。車載ソフトウェア開発や量産フェーズの経験をお持ちの方はもちろん歓迎しますが、未経験の方も意欲があればぜひご応募くだ

スタッフサービスの社員として、大手メーカーにおける、組込み開発業務、電子回路設計業務、樹脂部品の設計業務等を担当頂きます。（残業多めの職場になります） 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムによ