車線維持支援システム開発において、既存の機能を満たすコードを次世代のシステムの遷移したり、機能を追加していくミッションです。各完成車メーカーの仕様に合わせて、詳細設計既存〜結合テストまで担当頂きます ベースはMATLAB/Simulinkによるモデルベース開発と、C言語を用いた開発です。車載業界でのご経験があればご活躍頂けます。

■組込エンジニアマネージャー候補として、大手企業の開発チームに参加し、多言語翻訳機能や音声認識に関するシステム開発を担当。その他、医療機器メーカー組込み開発案件をメインに受託開発を担当頂きます。大手 企業開発案件■DVD/BDプレイヤー、デジタルカメラ等の家電製品、カーオーディオ/カーナビゲーション等の車載機器関連だけでなく、チケット予約シス

■組込制御システムの開発をお任せいたします。エンドユーザー様からの直接の案件多く、上流から下流まで幅広く業務いただけます。 【詳細】 ■半導体洗浄装置の開発 ■次世代半導体洗浄装置の開発 ■産業用ロボットのGUI ■車載センサーの開発 変更の範囲：変更なし

■映像ストリーミング技術/イーサネット技術をコアとしたIoT開発を担う当社。大手電子機器メーカーと対等な立場で打ち合わせし、お客様の社運をかけたシステム開発にエンジニアとして携わっていただきます。 ■具体的には、国内唯一の映像ストリーミング技術、FAプロトコル技術等の知見を活かし、お客様の「カメラで得た映像情報を様々な情報システムとして活かし

■【大手自動車メーカーの自動車開発に関与】AUTOSARやAutomotive SPICEなどの標準規格に則った開発を行っており、車載ソフトウェアプラットフォーム、ECU、カーナビ開発の一連に関われるポジションです。 【当ポジションの魅力・育成環境】当社では、標準規格に触れたことがない方でもご入社可能です。当社では、直属のリーダーと業務を行っ

インバータ搭載向け電流センサもしくはe-Axle搭載向けサブモータにおけるソフトウェア開発。現時点ではPoCとしてAUTOSARを適用するための仕様出しからソフト開発部隊の統括業務をご担当いただきます。 PoCではソフト開発規模が小規模のため、開発プロセスはASIL A未満のQMレベルですが、量産移行時には開発プロセスの見直し等にもご参画いた

ボデーECUのMBD開発（コントローラーモデル）の業務となります。 ■要件定義の仕様書から要求分析、詳細設計、MILSでのモデル検証 使用言語：C言語、MATLAB、Simulink、Stateflow 変更範囲：当社業務全般

FA、ロボット等のソフトウェア制御に関するシステム開発業務をお任せします。顧客からの信頼は厚く、プライムで請け長期的に取引しているケースが多いため、要件定義や仕様検討から経験を積むことが可能です。 ■FA、ロボットの制御・組込みシステムの設計・開発。 【事例】産業用ロボット・装置制御システム、各種の検査装置システム、BSP・ドライバー開発、通

車載ソフト開発における、サーバの増強やトラブル発生時の原因特定及び解決対応業務を担当頂きます。また、今後はクラウドサービスの導入を計画しており、環境構築業務にも従事頂きます。

高精度地図をモビリティ向けに加工修正を行います。加えて、自車の位置を把握できるソフトと自動車に搭載可能な高精度地図を突合させる業務も想定されます。 ナビ地図に触れたことのある方であれば、ご活躍いただけます。また顧客との折衝なども行うため、プロジェクト全体を見ながら業務に携わることができます。中長期的な視点においても、車載向け地図関連の業務経験

各開発部署にて設計したコンポーネント（LiDAR、ミリ波レーダー、各種ECU）を実車評価する際に、評価用車両への搭載設計を担当頂きます。

コンシューマーゲーム機向けのライブラリやアプリケーション、ゲーム開発向けのWindowsアプリケーション、ゲーム機を通信するSPIサーバプログラム開発業務などをお任せいたします。 【具体的には】■Windows 系プログラム：Windowsアプリケーション(コンソール/GUI)、ライブラリ、デバイスドライバ等■組み込み機器系プログラム：マイコ

【自社製品及びODMの開発の組込みソフト開発をお任せします。】例えば、ODMの場合オーダーメイドの量産品の基板･コントローラユニットの組み込み･制御ソフトフェア開発等。最近はIoT関連の受注も増えています。 幅広い製品を扱っているため経験スキルに応じてお任せする業務を決定します。自動車,半導体,食品機械メーカー,産業用ミシン,計測器,印刷業界

統合ECU開発や、自動運転技術開発に適したプラットフォーム開発を担当頂きます。また、ソフト開発者やOEM先からの要求分析や仕様検討も対応頂きます。

既存の国内向けインバータソフトの拡販に対応頂きます。既に開発中の既成ソフトを他のOEM用にカスタマイズすべく、OEMからの要求仕様書を基に設計変更、実装、評価テストまでを少人数チームで対応して頂きます。

映像ストリーミング技術/イーサネット技術をコアとしたIoT開発を担う当社にて、大手電子機器メーカーと対等な立場で打ち合わせし、お客様の社運をかけたシステム開発をお任せいたします。 ■具体的には、国内唯一の映像ストリーミング技術、FAプロトコル技術等の知見を活かし、お客様の「カメラで得た映像情報を様々な情報システムとして活かしたい」というIoT

複数の部署や協力会社が係わるADAS系のECU開発にて、各部署から納品されるソフトのインテグ―ションを行う部署での統括業務です。 関係各署がそれぞれADAS系の機能ごとに開発を受け持っており、各担当の進捗管理を担当頂きます。担当にて遅延や不具合が発生した際に、一緒にどこに要因があるのか、担当だけで解決ができるか、手助けが必要かなどを判断頂きま

LiDARやミリ波、カメラなどを組み合わせた統合ECU開発において、自動車メーカーと協働しながら概念仕様の検討を進めていただきます。 RFQ前後のフェーズを主に対応いただき量産にかけて実開発チームとコミュニケーションを取りながらプロジェクトの推進を担っていただきます。

FA業界に革新を起こし、大手半導体製造装置メーカや産業用ロボットメーカ、大手FAメーカ等で多数採用されているソフトウエアベースモーション制御製品『WMX』のコアエンジン開発をメインにお任せします。 【詳細】(1)WMXの開発計画や製品仕様策定、及びソフトウェア設計、開発業務(WMXロードマップに基づく機能の追加や向上、お客様装置の要請に応じた

≪組み込み/SE≫主に車載ＥＣＵ系（自動車内のシステム制御をする装置）・画像処理系（外観検査など)、ＦＡ（工場における生産工程の自動化）と呼ばれるシステム向けの組込み開発を担っていただきます。 【入社後の流れ】基本的には、顧客先にて当社のスタッフで構成されたチームで常駐案件に従事いただきます。スキルレベルにもよりますが、はじめはチームの先輩社