■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ

■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ

■メガサプライヤーを中心としたECU開発プロジェクトに参加頂きます。設計/開発をお任せします。工程としては、要件定義〜結合試験となります。受託開発の案件となるので、刈谷オフィス内での業務になります。 ■主な開発環境：【言語】C言語、C++【OS】RTOS、Android、Linux ■スペシャリスト/ゼネラリストを目指すいずれのキャリアパスも

自動車ドア部品メーカーである同社にて、車体とドアをつなぎ留めるドアラッチや、パワースライドドアを中心としたドア関連製品における制御モデルの作成及び検証(MILS)、HILSによるECU制御検証のいずれかをご担当 いただきます。 ・MILS, HILS等の検証環境へのプラントモデルの実装。 ・制御モデルの検証としてテストシナリオの作成及び実行、

《大手メーカーの主に産業機器の制御ソフトウェアの開発のお仕事》 ■C++、VisualStudioなどによる開発が中心　■OS:Windows中心 ■担当する工程は、経験や希望に合わせて検討　■プライム案件多め ■案件期間:ケースバイケースですが1,2ヵ月〜年単位 ■設計/開発割合:ケースバイケース。受注内容による ■掛け持ち数:場合に

自律走行ロボット系の組み込みソフトウェア開発（画像認識、センサー制御関連など）の開発を中心にサブリーダ、リーダ業務に携わって頂きます。※スキルに応じて案件は検討いたします。I･Uターン歓迎です。 ★現在、汎用ロボット開発フレームワーク、画像認識、センサー（RTK-GNSS、LIDAR、SLAMなど）を活用した、自律走行ロボット系の開発へ注力し

■車載系の組み込みソフトウェアの開発案件の上流工程をお任せします。現在パワートレイン系/ボディ系のECU開発/ADAS開発へ注力しており、リーダ候補としてメンバーを取り纏められる志向性の方を歓迎します。 ※スキルに応じて案件は検討します。 ■自動車産業界では自動運転への対応やEV化の推進に伴い、IT技術者の需要が急速に高まっています。当社では

車載系の組み込みソフトウェア開発を中心にサブリーダ、リーダ業務に携わって頂きます。※スキルに応じて案件は検討してまいります。現在、パワートレイン系、ボディ系のECU開発、ADAS開発へ注力しています。 リーダ候補としてメンバーを取り纏められる方、志向性をお持ちの方を歓迎致します。自動車産業界では自動運転への対応やEV化の推進に伴い、IT技術者

車載系の組み込みソフトウェア開発を中心にサブリーダ、リーダ業務に携わって頂きます。※スキルに応じて案件は検討してまいります。現在、パワートレイン系、ボディ系のECU開発、ADAS開発へ注力しています。 リーダ候補としてメンバーを取り纏められる方、志向性をお持ちの方を歓迎致します。自動車産業界では自動運転への対応やEV化の推進に伴い、IT技術者

ドアラッチを中心としたドア廻り，メカトロシステム製品における以下のようなECU開発設計業務をお任せします。 ■パワースライドドア，パワーテールゲート等のシステム製品の量産開発 （先行開発段階からの開発を含む） ■新製品開発において、カーメーカー、部品サプライヤー及び関係部署と連携し、企画〜設計〜評価〜製品化に至る一連の業務を担当 ■ECUサプ

■生産工場の自動化を目的とする制御システムの設計を担当します。受配電設備からＦＡ設備やプラント稼働の中枢となる制御の仕組みを作り上げ ます。※現場は県内を中心に全国各地(一部、海外出張もあり)。 ■お客様との打合せ(お客様から要望事項の確認)■お客様仕様に基づくシステム設計(仕様書、ブロック図、フローチャート等)■制御盤設計作業(電気回路図、

■仕事内容概要：当社の組込みエンジニアとして、大手メーカー様のシステム開発、設計の分野の業務を担当いただきます。 ■開発ツール：C言語、Python　※以下は配属案件の一例です ■職務内容：自動車の先進運転支援システム(ADAS)は、急速に進化しており、メーカー各社で自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発

自律走行ロボット系の組み込みソフトウェア開発（画像認識、センサー制御関連など）の開発を中心にサブリーダ、リーダ業務に携わっていただきます。※スキル・ご経験に応じて案件は検討いたします。 ★現在、汎用ADASモジュール、画像認識、センサー（RTK-GNSS、LIDAR、SLAMなど）を活用した、自律走行ロボット系の開発へ注力しています。リーダ候

画像検査装置や金融システムの性能向上、自動運転やコネクテッドカー、自律走行ロボットの実用化など様々な課題を持つお客様向けに、大規模データ分析環境構築、およびデータ分析ソフトウェアの開発実施。 【詳細】■自律走行に関わる分析基盤構築■分析基盤の改善 ■データ分析プログラムの開発・高速化■実データを用いた分析 【やりがい】■自律走行分野の最先端に

ご経験・希望に合わせて大手メーカーを中心とした取引先での設計・開発〜設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。研修も豊富にあり、チームでアサインされるため未経験でも安心して就業可能です。 大手から中堅企業まで約1,200社以上の案件からアサイン先を決定。 【案件事例】自動車、航空機、宇宙関連、産業機械・工作機械 ・ロボッ ト、カメ

【案件分野】各種機器の下回りからアプリケーション開発までを網羅し、IoT機器やモバイル機器、自動車、医療機器、デジタル家電など、幅広い分野での先進システム開発事業の組込開発エンジニアとして業務を担当。 【プロジェクト事例】 1.＜ドローン開発＞某大手メーカー向けドローン開発/カメラ、センサー、AIロボットを搭載したドローン開発のドライバ部分を

通信キャリアを中心とした大規模システムの要件定義/設計〜開発/テストまで全工程をご担当いただきます。代表はNEC出身、強固な関係性と信頼から案件の7割以上をNECから受注。働き方/経営が安定した環境です。 【具体的な仕事内容】■機能改修（設計、製造、試験）■新規機能検討■新規機能追加（設計、製造、試験）■問題解析・処置対応 ※大規模システムの

ご経験・希望に合わせて大手メーカーを中心とした取引先での設計・開発〜設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。研修も豊富にあり、チームでアサインされるため未経験でも安心して就業可能です。 大手から中堅企業まで約1,200社以上の案件からアサイン先を決定。 【案件事例】自動車、航空機、宇宙関連、産業機械・工作機械 ・ロボッ ト、カメ

ご経験・希望に合わせて大手メーカーを中心とした取引先での設計・開発〜設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。研修も豊富にあり、チームでアサインされるため未経験でも安心して就業可能です。 大手から中堅企業まで約1,200社以上の案件からアサイン先を決定。 【案件事例】自動車、航空機、宇宙関連、産業機械・工作機械 ・ロボッ ト、カメ

ご経験・希望に合わせて大手メーカーを中心とした取引先での設計・開発〜設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。研修も豊富にあり、チームでアサインされるため未経験でも安心して就業可能です。 大手から中堅企業まで約1,200社以上の案件からアサイン先を決定。 【案件事例】自動車、航空機、宇宙関連、産業機械・工作機械 ・ロボッ ト、カメ