組込系システム（自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械）まははソフトウェア開発において、モデルベース（UML、SysML、Simulink）の開発を導入するためのコンサルティングや開発支援をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■モデルを使った要求分析、要求定義、仕様定義、アーキテクチャ設計、設計を中心に支援 ■モデリングを定着させる

組込み系システム（自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングをお任せします。最初は、当社のコンサルタントをサポートするエンジニアとしての役割を期待しています。 【具体的な業務内容】 ■最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ■技術的難易度の高いシステムの開発 ■要素技術の開発　■研究開発のPOC開発

【★概要】自動車部品メーカー向けの電気機械の組込ソフトウェア開発やFA機器関連の制御系ソフトウェア開発、エンベデッド開発、ECUの組込開発などをお任せします。 【★当社の魅力】 ・年間休日は有休を含めると133日！ワークライフバランスも重視★ ・地場優良企業100社超と取引しており、業務改善コンサルティングからシステム開発・導入まで全ての工程

東海圏の大手メーカーを中心にスキルや希望・事業戦略に応じて配属を決 定します。顧客先：自動車・航空機・工作機械・医療機器等。担当工程： 上流工程案件も多数あります。また後輩育成やマネジメントなど 志向性に応じたポジションをご用意します。≪業務特徴≫顧客も大手メー カー中心で、信頼関係も強く、最先端技術の中核エンジニアとして活躍頂 けます。【主

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国内メーカーのものづくりにおける組込ソフトウェア開発業務を中心に、自身のスキルに応じた業務をお任せ致します。様々な仕事を経験しながら、エンジニアとしてのスキルを伸ばしていくことが可能です。 《業務例》◆製造機械、工作機械のユーザーアプリ(UI)とモーター制御部の間を取り持つ制御ソフトウェアの開発◆画像処理やロボットを活用した生産技術支援（自動

東海圏の大手メーカーを中心にスキルや希望・事業戦略に応じて配属を決 定します。顧客先：自動車・航空機・工作機械・医療機器等。担当工程： 上流工程案件も多数あります。また後輩育成やマネジメントなど 志向性に応じたポジションをご用意します。≪業務特徴≫顧客も大手メー カー中心で、信頼関係も強く、最先端技術の中核エンジニアとして活躍頂 けます。【主

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■コモンレールを中心とするディーゼル部品やスロットルバルブなどの 　自社製品の設備や、社外向けの電動化製品に関係する組立、検査設備 　などを中心とした設備の組み込み開発業務をお任せします。 ■効率的な生産ラインを構築するために、製品・部品図面確認だけでなく 　設備の操作等などの現地現物で確認しながら、開発業務を行います。 ■全社横断でFIoT

防衛・宇宙関連のソフト開発において、発注元との仕様検討から、詳細設計〜コーディング〜試験・解析・シミュレーションまで。 【開発環境等】MATLAB、C++ 未来のプロジェクトリーダーを担える人材を育成していく予定もあり、客先内でのキャリアアップが可能です。また、解析シミュレーションを実施するための評価ソフトの設計もございます。

大手自動車メーカーを中心とした取引先での回路設計エンジニア職。 自動運転における前方/側方カメラの開発(一部回路設計、全体評価業務)をご担当いただきます。 【業務内容】 自動運転向け画像センサにおけるカメラのハードウェア設計。カメラとカメラ制御基板の設計を行う受託チームで業務を行っていただきます。最初は、基板チームに入っていただき信頼性試験や

工作機械の改良設計を皮切りに、新規機種の仕様検討から設計、試作、評価、量産対応まで、すべてのフェーズを経験できる設計開発業務です。 ＜詳細＞ 既存機種改良設計、新規機種仕様検討、基本設計、詳細設計、プログラム、実装、単体/結合/システムテスト、量産対応

制御装置の設計・試験、プログラムシーケンス図の作成、単体試験、総合動作試験、コーディングまでを行って頂きます。 また、FPGAによる集積回路のプログラミング業務もあり。

EFEMやAGV等の半導体後工程に使用されるウェハ搬送装置の開発設計をお任せします。装置もの全体に携わりたい方、 高精度設備の経験したい方をお待ちしております。 ■試作、評価(性能評価含む) ■基本設計、詳細設計(部品選定含む) ■客仕様に則した、最適なシステム検討 ■量産対応 ■市場不具合分析 ≪言語≫C＃、Python

自動運転や安全支援といったADAS機能の開発にあたり、開発プロセスの検討や開発物のプロセスへの準拠確認等を対応いただきます。 A-SpiceやISO26262といった各種規格に沿いながら効率的な開発方法を実開発部隊や品質部門と調整しながら推進/検討いただく業務です。

C 、C++、C#、アセンブラ等を用いて、大手・準大手優良企業の組込・制御ソフト開発をお任せします。特に下記案件例の通り、自動車関連システム等の多くの案件に携わることが可能です。 【案件】 ■自動運転・ADAS関連の組込みソフト開発 ■家電・半導体・装置関連の組込みソフト開発 ■制御系アプリケーションの開発 ■ロボット制御開発■交通管制システ

C 、C++、C#、アセンブラ等を用いて、大手・準大手優良企業の組込・制御ソフト開発をお任せします。特に下記案件例の通り、自動車関連システム開発等、先端技術分野の案件に携わることが可能です。 【案件】SE・PGを担当。AIやVR案件も増加しております。 ■EV・自動運転・ADAS関連の組込みソフト開発 ■次世代カーナビ関連開発等 ■家電・半導

完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等）を中心にソフト開発を担当頂きます。要件定義から基本設計、 詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 【特徴】■当

社内請負の評価業務からスタートして製品知識を身に着けてから将来的にSE業務やその先のマネジメント業務へのステップアップが可能です。育成体制◎パナソニックの車載製品開発で上流工程へチャレンジ可能です！ 【業務内容】パナソニックのカーナビ等の車載製品における開発リーダー、リーダー補佐、SE業務 ■商品開発のマネジメント ■開発プロセス管理　■スケ

自動車のEV化や自動運転、通信関連では5Gに使用されている半導体、 その半導体検査装置には、高い信頼性と生産性を求められており、 その核となる技術開発設計に携わることが出来ます。 それぞれのセクションの技術スキルを活かしながら、ロボットを使った搬送・組立制御など装置システム全体の開発にも視野を拡げることで、 かなり高レベルかつ広範囲の技術開発