【宮城（古川）】車載用ソフト開発 ◆組込みCの開発経験が活かせる◆東証プライム市場◆年休127日◆ 【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける／年休127日／プライム上場／教育体制◎／育児休暇取得率100％】 ■業務概要： 当社の技術者として、自動車部品メーカーにて車載用ソフト開発をお任せいたします。組込みCの開発経験が活かせる業

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込みの開発経験をお持ちの方

【兵庫・三田/丹波】ソフトウェア開発※上流案件多数！転職せずともスキルアップができる環境／評価制度◎ 【最大限勤務地考慮／離職率5.5％／プラチナくるみん／正社員雇用／自社工場あり／一部請負い／稼働率98％／充実の研修制度／チームでの配属／産休・育休取得100％】 ◇◇正社員派遣の魅力：転職せずともスキルアップができる◇◇ ・将来的に、多

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎＞ ■必須条件： ・ソフトウェア開発の経験　５年以上 ■歓迎条件： ・日本語ビジネス中級レベル ・C、C++、アセンブラ言語などの制御・組込システム設計・開発経験 ・C#、Javaなどの開発経験

【大阪市・大阪北部】ソフトウェア開発※上流案件多数！転職せずともスキルアップができる環境／評価制度◎ 【最大限勤務地考慮／離職率5.5％／プラチナくるみん／正社員雇用／自社工場あり／一部請負い／稼働率98％／充実の研修制度／チームでの配属／産休・育休取得100％】 ◇◇正社員派遣の魅力：転職せずともスキルアップができる◇◇ ・将来的に、多

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎・職種未経験歓迎＞ ■必須条件： ・ソフトウェア開発の経験　５年以上 ■歓迎条件： ・日本語ビジネス中級レベル ・C、C++、アセンブラ言語などの制御・組込システム設計・開発経験

【大阪市・大阪北部】ソフトウェア開発　※未経験歓迎／チーム配属でフォロー体制◎／年休126日 【最大限勤務地考慮／離職率5.5％／プラチナくるみん／正社員雇用／自社工場あり／一部請負い／稼働率98％／充実の研修制度／チームでの配属／産休・育休取得100％】 ◇◇正社員派遣の魅力：転職せずともスキルアップができる◇◇ ・将来的に、多岐にわた

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎・職種未経験歓迎＞ ■必須条件： ・C言語の基本的な読み取りができる方 〜情報系学科を卒業されている方や職業訓練校の方も歓迎です！〜 ■歓迎条件： ・日本語ビジネス中級レベル ・C、C++、アセンブラ言語などの制御・組

【秋田】制御・組込み系システムエンジニア（PL／PM候補）〜年間休日120日／東証プライム上場〜 ◇◆半導体×組込み×UI／一次請け100％×上流〜下流／PL・PM候補／秋田・転勤なし／プライム上場・50年以上の歴史を持つ独立系ICT企業／一次請け100％／入社3年後定着率78.4％◆◇ ■ミッション／

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれも必須 ・C／C++／C#／PLCを用いたコーディングのご経験がある方 ・体系的なプロジェクト管理の経験 ■歓迎条件： ・協調性、コミュニケーション能力のある人。元気で積極的に動ける人。 ・論理的思考ができる人（自ら考え、業務改善できる人）。 ・主

#未来のモビリティ,日産EV #カジュアル面談 #開発エンジニア #パワートレイン・EV開発領域 当社では、応募者の皆様にリラックスしてお話しいただけるカジュアル面談を実施しています。 カジュアル面談は、応募者の皆様が当社をより深く知る機会であり、私たちも皆様を知る大切な時間と考えております。 ぜひお気軽にご参加ください。 ■カジュアル面

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ※以下、いずれかのご経験に該当する方 ・制御に関する基本知識 ・部品（バッテリ、モータ、インバータ）設計に関する実務経験 ・システム設計のご経験をお持ちの方 ＜語学力＞ 歓迎条件：英語初級

【福島/いわき】自動運転システム開発◆プライム上場／国内トップクラスの電子部品メーカー◆年休125日 【国内トップクラスの電子部品メーカー／世界シェアトップクラス製品もあり／入社3年後定着率90％超の優良企業／平均勤続年数15年以上／働きやすさ◎】 ■募集背景： 運転支援・自動運転システムの開発プロジェクトが量産に移行、より顧客と密接に協

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】 ・車載製品システム設計経験者 ・車載機能安全（ISO26162）経験者 【歓迎条件】 ・Automotive SPICE ・Cyber Security対応経験 ・英語を活用した業務経験。TOEIC(R)テスト（R）テスト500点

【長岡】組み込みソフトウェア開発※C・C++・Linux/世界トップクラスシェア・大手ウシオ電機G 世界シェアトップクラスのFA装置メーカー／ウシオ電機の100％子会社／年間休日125日／組み込みソフトウェア開発／C・C++・Linuxを使用／働きやすさ◎ ■業務概要 組込みソフトウェア設計員として、機械設計担当者、電気設計担当者と連携し

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C、C++、Windows、Linux、iTron、Hew、Zipc、Qt いずれかを使用し組み込みソフト設計・開発の経験がある方

【愛知県岡崎市】サイバーセキュリティエンジニア★トヨタグループ中核企業／プライム上場 〜自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■業務内容： 駆自動車事業本部におけるサイバーセキュリティ関連の全般業務をお任せします。 ■業務詳細： ・サイバセキュリティに関する標準整備 (現在、8割方は完了

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込みシステム全般の経験や知識 ・情報セキュリティ全般の経験や知識 ・基本的な暗号技術の経験や知識 ・対外交渉能力 (英語を含めて) ■歓迎条件： ・プログラミングの知識 ・サイバセキュリティ関連の国家／国際標準類

【東京都中央区】システム開発（電動パワーステアリング／ステアバイワイヤ）★トヨタグループ中核企業 〜トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア（世界で4台に1台日本で3台に2台導入）〜 ■業務概要： ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・EPS／制御／電気電子／ソフトウェアのいずれかの知識（実務経験不問） ・関係部署や社外とのコミュニケーション力 ・新しいことにチャレンジしたい思い ■歓迎条件： ・EPS／メカ／電気電子／制御／ソフトいずれかの量産また

【横浜】組み込みソフト開発（車両ロック製品）〜スタンダード上場／キーレス技術で業界トップクラス〜 【創業100年の業界パイオニア企業／日産グローバルイノベーション受賞企業/平均残業5〜10時間程度/自己資本比率50％の優良企業】 ■職務詳細： 車載向け電装部品開発 (電動ステアリングロック、ドアアクセス用センサ製品等)のソフトウェア設計を

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込みソフト開発経験３年以上 　（自動車向け電子制御ユニット開発経験者歓迎） ・C言語プログラミングスキル ■歓迎条件： ・ソフトウェア開発チームリーダー ・ソフトウェア構造設計・テスト設計 ・ハードウェア組み立て・評価 ※OS系企業ご出身の方、大歓迎です！ 【入社後のポジション】 自動

【名古屋】ソフトウェア開発支援◆海外出張有／業界トップクラスシェア◆賞与6か月実績／年休125日 〜賞与、複数の手当や研修で暮らしとスキルUPをサポート／キャリアの自己申告制度有／残業平均月9時間〜 ■業務概要： 海外販社へのソフトウェア開発支援及び製品セキュリティ脆弱性対策支援担当としてご活躍いただきます。 商品に付加価値を付けるためのソ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業種未経験歓迎〜 ■必須条件： ・組み込みソフトウェア、アプリケーション開発のスキル ・基礎的なネットワーク知識 ■歓迎条件： ・語学力（英語）※TOEIC(R)テスト750点相当

【愛知】設計開発エンジニア◎プロマネ候補／事業創出に興味のある方へ／年休120超／福利厚生充実 〜自社サービスの拡大と世界展開を目指す企業／製造業向けコンサルティングから、大手メーカー中心の設計支援で安定した顧客基盤を確立〜 ◎この求人のポイント ・大手自動車メーカー等の最先端開発現場で活躍 ・技術力＋コンサル力でキャリアの幅を拡大 ・転

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ C,C++での組込み制御開発の実務経験（2年以上） ・MATLAB/Simulinkを用いた開発実務経験（2年以上） ■上記に加え、下記いずれか必須 ・ MBDを用いた製品設計・制御開発・シュミレーション検証の経験 ・ MBD開発環境の構築経験 ・XiLS環境の構築経験(MiLS or

【北品川】アプリケーションエンジニア／ハードウェアの技術コンサル、サポートを担当 【最先端の自動車開発に関わることが可能／世界トップクラスのモデルベース開発ツールを提供／自動運転開発需要増に伴い引き合い急増・業績好調／年間休日123日】 ■業務内容： ・主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）のハードウェアの技術

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・技術系（電気電子、機械、情報、物理）の専攻（高専卒以上） ・電気回路設計の実務経験 ・電気CADでの図面作成の実務経験

【横浜】ソフトウェア開発◇半導体製造装置など／フレックス有／年休128日◇ 【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業／Uターン・Iターン・Jターン歓迎／エンジニアとしてスキルを身に着けていきたい方お待ちしております！】 ■業務内容： ・半導体製造装置（ダイシングソー・グラインダなど）および付帯装置のソフトウェア開発業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 何らかのIT関連業務経験者、Networkの構築/運用経験 ■歓迎条件： ・日本語力：日本語能力試験N2レベル以上

【愛知/オープンポジション】組込エンジニア〜在宅可/業界最大手グループ/U・Iターン歓迎 組込エンジニアのオープンポジションです。経験や本人の希望に応じて、案件を決定します。まずは面接で希望を教えてください！ ■プロジェクトについて： ・自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー様の開発現場や、当社開発センターで勤務となります。MATLAB

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業界未経験歓迎/第二新卒歓迎〜 ■必要条件： ・モデルベースを用いた製品開発、シュミレーション経験、モデルベース開発環境の構築経験、HILS環境構築経験 ・C言語でのプログラミング経験 ■歓迎要件： ・日本語ビジネス中級レベル以上（

【兵庫】クラウド型遠隔監視システムのソフトウェア設計 〜残業20H／上流工程比率70%超〜 ITエンジニアとして、大手取引先の開発現場に常駐いただき、開発関連業務に従事していただきます。 ■業務内容： ・クラウド型遠隔監視システムのソフトウェア設計 ・プロジェクト先：兵庫県の大手車載関連機器メーカー、大手重工メーカー ・想定エリア：兵庫県

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ソフトウェア開発経験 ■歓迎条件： ・Java、Python、C#、C++、JavaScript、TypeScript、PHP、Ruby、Python、Perl 等の経験・知識 ・アジャイル開発の経験

【東京】ガソリンエンジン故障診断制御仕様開発／適合 【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割】 ■業務内容： ガソリンエンジン故障診断制御仕様開発/適合 ・試験車両を用いた実験/解析業務 ・社内関係者との各種調整 ・開発効率化ツール開発 ■ツール： MATL

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・ソフトウェア仕様の読解力 ・自動車、ガソリンエンジンに関する基礎知識 ■歓迎条件： ・車両整備の知識・経験

【東京】BEVパワートレイン制御開発プロジェクトマネジメント 【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割】 ■業務内容： 独自開発のBEVパワートレイン制御開発プロジェクトマネジメント(開発計画毎の出来栄え、品質確認)。 ・開発計画や品質に対するリスクヘッジの実

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・ソフトウェアテストの経験、テストプロセスや品質管理の知見 ・Matrab/Simulink等の開発ツールや自動車の機能に抵抗がなく、興味を持って習熟する姿勢

【神奈川】HILSの開発サポート◆50代活躍中／役職定年無／上流比率7割以上 【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割】 ■業務内容： ヘッドランプECUのHILS環境の構築と運用、及び業務効率化ツールの開発 ・HILS構築、テスト実施およびフィードバック ・テ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・ECU等、車載機器のソフトウェア開発、または検証業務経験 ・車載通信規格(CAN/LIN)の知識 ・Vectorツール(CANoe等)の使用経験 ・HILSの知識、経験 ・プログラミング経験 ・ドキュメント(仕様書、取説