- 従業員1,000名以上
- 名古屋市、 その他愛知県
- 仕事内容
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車載コックピットシステムにおけるAudio DSP設計業務に携わっていただきます。コックピットシステムとDSPにおける結線のシステム検討やDSP内におけるソフトアーキテクチャ設計業務になります。 マイク入力や音声出力等、音響関連全ての機能の設計〜評価を担当いただきます。また新規機能の検討もしていただきます。 既存のプラットフォームを使用しノイ
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該当求人5722件
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車載コックピットシステムにおけるAudio DSP設計業務に携わっていただきます。コックピットシステムとDSPにおける結線のシステム検討やDSP内におけるソフトアーキテクチャ設計業務になります。 マイク入力や音声出力等、音響関連全ての機能の設計〜評価を担当いただきます。また新規機能の検討もしていただきます。 既存のプラットフォームを使用しノイ
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日本ファインテック(株)
主に自動車部品を検査する工程で、性能・機能のテスターシステムのプログラミングをお任せします◆既にあるベースのソフトを顧客のニーズに合わせて仕様変更する事から始めて頂きます。 【入社後】実務研修を行います。プログラムはアプリケーション分割されていますので、最初はその内の一つの改造作業から担当してもらい、完成プログラムを上司がデザインレビューしま
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安全自動車(株)
■完成車メーカー向けオーダーメイド商品の設計。 自動車の出荷前に安全性を測定するアライメントテスター、 ヘッドライトテスター等の設計をメインにお任せします。 ・当社は、大手自動車メーカーに対し、自動車が安全に走る為の 検査を行う車検機器システムや整備用の機械工具を提供しています。 【具体的な設計商品】 ・非接触式アライメントテスター、ヘ
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(株)マイナビＥｄｇｅ
■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ
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(株)マイナビＥｄｇｅ
■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ
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(株)マイナビＥｄｇｅ
■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ
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デンソー社・デンソーグループ社の開発プロジェクトに参画しながら、自動駐車支援システムの開発、自動運転ECUの開発等、ご経験に応じて様々なプロジェクトにかかわって頂きます。 【当社を選ぶエンジニアが多い理由】デンソーグループ向けのお取引は全国でみてもトップクラス。その分顧客関係性は深く、通常のOSが4000円前後/時間単位の案件の中で、当社は4
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(株)メイテック
≪業界NO.1の案件の質と量/教育制度/福利厚生/評価制度に特徴あり≫ ■大手メーカー等のクライアント先でのC,VB,VC,アセンブラ等によるマイ コン制御・通信制御システム、その他制御系システム開発業務。 【上流工程の魅力】メイテックという名前が世に出ていないだけで、弊社エンジニアが1から生み出した製品は世の名に山ほどあります。それも、メー
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■車載ECU(ATトランスミッション)の機能安全開発では、プロセス開発、仕様検討〜評価やMBD開発を行います。 ■走行安全機能開発では、周辺監視機能のシステム開発、周辺監視機能のソフト開発、プラットフォーム開発（カメラ制御、マイコン間通信、セキュアブートなど）ASPICE準拠した開発プロセスの構築を行っていただきます。
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(株)メイテック
≪業界NO.1の案件の質と量/教育制度/福利厚生/評価制度に特徴あり≫ ■大手メーカー等のクライアント先でのC,VB,VC,アセンブラ等によるマイ コン制御・通信制御システム、その他制御系システム開発業務。 【当社について】プライム市場上場、エンジニアだけで6000名以上が勤務する最大手企業として業界を牽引しています。業界で唯一製品企画などの
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金属加工をベースとして各種の機械装置の設計・組立（アッセンブリ）を行う当社にて、画像検査/処理装置の、開発から納品までを幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ◇画像処理アルゴリズムの開発・実装（それに向けた検証作業含む） ◇納品・客先工場内での現地調整作業 ◇各機器メーカーからの機器類の手配 ※その他機械設計メンバーと連携しながら、受注活
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(株)マイナビＥｄｇｅ
■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ
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車向け（自動運転）非常用電源装置の試作品に関する業務をお任せいたします。 ※ソフト開発の職種となります。
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コーダ電子(株)
■民生・産業機器・宇宙・半導体装置・医療機器関係のファームウェア開発をお任せします。 ■試作一点ものから量産までの開発案件に関わっていただきます。 ■使用言語：verilog HDL ■設計実績：CMOSセンサー画像処理装置 800Mbps、1Gbit Ethernet NTPサーバ装 置、10Gbit Ethernet 通過型パケット処理
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(株)マイナビＥｄｇｅ
■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ
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(株)マイナビＥｄｇｅ
■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ
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車載端末のセキュリティ機能の組み込みソフトウェア開発チームのリーダ業務をお任せします。AndroidOS・LinuxOS・SoCメーカーのBSPの内部にセキュリティ機能を追加・改造することが主な開発内容です。 顧客や他社開発チームとの調整、メンバーの進捗管理・レビュー/フォローがリーダとしての役割です。現在自動車製品に必須な各種セキュリティ技
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(株)マイナビＥｄｇｅ
■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ
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■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ
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(株)アルプス技研
■仕事内容概要：当社の組込みエンジニアとして、大手メーカー様のシステム開発、設計の分野の業務を担当いただきます。 ■開発ツール：C言語、Python ※以下は配属案件の一例です ■職務内容：自動車の先進運転支援システム(ADAS)は、急速に進化しており、メーカー各社で自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発
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