大手自動車メーカー向けのソフトウェア開発プロジェクトに携わっていただきます。 ＜業務詳細＞ ・サプライヤーのエンジニアとの直接のコミュニケーションを通じて、大規模なデータ分析プロジェクトを推進します。 ・データ駆動のアプローチを用いて、分析結果を基に仮説を立て、品質改善の提案を行います。

大手自動車メーカー様と直接やり取りを行い、システム要求の整理、分析の上、ソフトウェア開発仕様を立案する上流工程に携わっていただきます。 また、新たな自社サービスの先行企画に携わっていただくことも可能です。 ※面談を通して得意分野やご希望を伺いながら役割・業務範囲を定義していきます。（経験分野で実績がある方については、リーダーの役割を担っていた

当社の優位性ある精密機械部品、小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等活用し、次世代ロボティクスや車載・医療向け新製品の開発をお任せします。今回はソフトウェアエンジニア（組込/アプリ）になります。 【採用背景】当社は世界シェアTOP製品を多数保有。超精密機械加工技術とエレクトロニクス技術を融合させIoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス

◆次世代FA・ロボティクスや車載、医療、住設などの幅広いマーケットに向け、当社が優位性をもつ精密機械部品・小型モータ・各種アクチュエータ・センサー等を組み合わせた新製品の開発業務に従事いただきます。 担当プロジェクトによって、マーケットリサーチ、製品企画、要素開発、製品設計、量産化に向けた事業部への引き渡しまでのいずれかのフェーズに携わること

■車載ECU組込みソフトウエア開発をお任せします。上流(要求分析)から下流工程(結合検査)まで一気通貫で開発を請け負っておりますので、ご経験/ご希望を考慮の上、担当業務を決定します。 ■業務例※C言語での開発割合が高いです。他：Java、C++、C＃、Python ・車載のHV、EV、FCVに搭載されている電池制御 ・カメラ、ソナー等の情報を

自動車関連では、エンジンやブレーキ、カーナビ、自動運転システムなど、様々な案件及び分野にわたる組み込みソフトウェアの開発をご担当いただきます。 ■システムエンジニアとして、上流工程から下流工程までを一貫して担当頂くため、設計から開発、検証まで携わっていきます。 ■他社では最初は決まった工程のみ担当することもありますが、当社では経験が浅いうちか

マシニングセンターなどの工作機械メーカーである当社にて、ソフトウェア開発をご担当いただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。 【具体的には】■要件や仕様に基づいて、設計、実装、評価を行います。■仕様書や要求書に従い、ソフトウェア設計、プログラミング、机上評価、結合テスト、システム評価などを実施します。 【魅力】当社製品は、宇宙開発、自動車

大手自動車メーカー様とのIVIシステム開発案件のソフトウェア開発を担っていただきます。メーカーと直接やり取りを行い、要件分析（上流工程）〜結合検証（下流工程）までの一通りの工程を担います。 定義建てされた品質プロセスに則りソフト開発を進めていただきます。 ※案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。

各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS（先進運転支援システム）機能開発に携わっていただきます。 ■経験分野で実績がある方はリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな挑戦やインプットが必要となる領域の場合は、配属先の部署で経験豊富な先輩からの丁寧な指導や研修があるのでご安心ください。 【プロジェクト】 ・各自動車メー

各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS（先進運転支援システム）機能開発に携わっていただきます。 ■経験分野で実績がある方はリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな挑戦やインプットが必要となる領域の場合は、配属先の部署で経験豊富な先輩からの丁寧な指導や研修があるのでご安心ください。 【プロジェクト】 ・各自動車メー

大手自動車メーカー様とのIVIシステム開発案件のソフトウェア開発のプレイングマネージャーを担っていただきます。 【詳細】 ・メーカーと直接やり取りを行い、要件分析（上流工程）〜結合検証（下流工程）までの一通りの工程を担います。 ・定義建てされた品質プロセスに則りソフト開発を進めていただきます。 ＜プロジェクト＞ ・大手自動車メーカー向け車載ソ

当社製品の車載プットフォームシステムのソフトウェア開発におけるプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 ★自動運転支援等次世代製品の先行開発★ 大手自動車メーカー様や部品サプライヤーのエンジニアと直接会話を実施し、数百名規模のプロジェクトのマネジメントを経験することができます。プロジェクトマネージャーの需要はどの業界でも高まっていること

自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーでの業務です。カーナビゲーションのソフト開発をお任せします。（変更の範囲：会社の定める業務） 【業務内容】ナビゲーションの設計業務として、下記に携わっていただきます。■設計検討■プログラミング■検証評価 【使用言語】■C、C++ 【その他】◎年末年始やGWなど長期休

自動車関連では、エンジンやブレーキ、カーナビ、自動運転システムなど、様々な案件及び分野にわたる組み込みソフトウェアの開発をご担当いただきます。 ■システムエンジニアとして、上流工程から下流工程までを一貫して担当頂くため、設計から開発、検証まで携わっていきます。 ■他社では最初は決まった工程のみ担当することもありますが、当社では経験が浅いうちか

従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 移動の進化に合わせ、自動車メーカー（OEM）や自動車部品メーカー（サプライヤ）が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開

【内容】産業用カメラを設計〜開発まで手掛ける当社にて、ソフト設計をお任せします。育成を前提とし、まずは代表や先輩社員のサポートを通じて知識と経験を付けていただくことを期待しています。 【詳細】要件定義〜システム設計〜回路図作成〜シュミレーション〜テスト/評価と多岐に渡ります。まずは、ソフト設計業務から任せていく予定で、ゆくゆく回路設計業務にも

医療機器のソフトウェア開発のエンジニアとして、設計・コーディング・テストに携わりながら、製品の業務知識を身に付けていただきます。C、C++、C#のいずれかの言語での開発経験があれば活躍可能です！ 経験を積み、スキルが向上した段階で、PLやPMとしての役割をお任せします。開発期間は1〜2年が多く、短くても2〜3ヶ月。開発体制は5名以上がほとんど

【内容】産業用カメラを設計〜開発まで手掛ける当社にて、ソフト設計をお任せします。一気通貫体制のため、要件定義から製品リリースまでに携われ、今後計画する新製品開発にも携わっていただきます。 【詳細】業務内容としては、要件定義〜システム設計〜回路図作成〜シュミレーション〜テスト/評価と多岐に渡ります。業務習得状況を見ながら、回路設計業務にも携わっ

制御機器ソフトウェア開発、基板検査装置の開発プロジェクトに参画いただきます。鉄道事業向けシステムエンジニアリング業務にも携わっていただく可能性があります。 お客様先のプロジェクトへジョインし、要件定義から運用保守まで幅広く担当していただきます。OracleDBなどのRDBMSを用いたシステム開発やWindowsアプリケーション開発が中心です。

車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す当社にてダイハツ車の中枢部、ECUのプラットフォーム開発に携わり、車載全体を俯瞰した目線でスキル構築ができます 【具体的には】ECUソフトウェア開発における ■車載ECUのソフトウェアPF開発（要求分析、仕様書作成、基本設計など）■要件定義／アーキテク