安全自動車(株)
[沼津/制御設計]自動車社会の安全を守る!創業105年の老舗メーカー
- 静岡県
- 仕事内容
-
■完成車メーカー向けオーダーメイド商品の設計。 自動車の出荷前に安全性を測定するアライメントテスター、 ヘッドライトテスター等の設計をメインにお任せします。 ・当社は、大手自動車メーカーに対し、自動車が安全に走る為の 検査を行う車検機器システムや整備用の機械工具を提供しています。 【具体的な設計商品】 ・非接触式アライメントテスター、ヘ
掲載日: 情報更新日:
該当求人6302件
並び順：
安全自動車(株)
■完成車メーカー向けオーダーメイド商品の設計。 自動車の出荷前に安全性を測定するアライメントテスター、 ヘッドライトテスター等の設計をメインにお任せします。 ・当社は、大手自動車メーカーに対し、自動車が安全に走る為の 検査を行う車検機器システムや整備用の機械工具を提供しています。 【具体的な設計商品】 ・非接触式アライメントテスター、ヘ
掲載日: 情報更新日:
■車載ECU(ATトランスミッション)の機能安全開発では、プロセス開発、仕様検討〜評価やMBD開発を行います。 ■走行安全機能開発では、周辺監視機能のシステム開発、周辺監視機能のソフト開発、プラットフォーム開発（カメラ制御、マイコン間通信、セキュアブートなど）ASPICE準拠した開発プロセスの構築を行っていただきます。
掲載日: 情報更新日:
(株)マイナビＥｄｇｅ
■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ
掲載日: 情報更新日:
(株)マイナビＥｄｇｅ
■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ
掲載日: 情報更新日:
(株)マイナビＥｄｇｅ
■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ
掲載日: 情報更新日:
(株)マイナビＥｄｇｅ
■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ
掲載日: 情報更新日:
(株)マイナビＥｄｇｅ
■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ
掲載日: 情報更新日:
(株)マイナビＥｄｇｅ
■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ
掲載日: 情報更新日:
車載端末のセキュリティ機能の組み込みソフトウェア開発チームのリーダ業務をお任せします。AndroidOS・LinuxOS・SoCメーカーのBSPの内部にセキュリティ機能を追加・改造することが主な開発内容です。 顧客や他社開発チームとの調整、メンバーの進捗管理・レビュー/フォローがリーダとしての役割です。現在自動車製品に必須な各種セキュリティ技
掲載日: 情報更新日:
(株)メイテック
≪業界NO.1の案件の質と量/教育制度/福利厚生/評価制度に特徴あり≫ ■大手メーカー等のクライアント先でのC,VB,VC,アセンブラ等によるマイ コン制御・通信制御システム、その他制御系システム開発業務。 【当社について】プライム市場上場、エンジニアだけで6000名以上が勤務する最大手企業として業界を牽引しています。業界で唯一製品企画などの
掲載日: 情報更新日:
車向け（自動運転）非常用電源装置の試作品に関する業務をお任せいたします。 ※ソフト開発の職種となります。
掲載日: 情報更新日:
(株)マイナビＥｄｇｅ
■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ
掲載日: 情報更新日:
(株)マイナビＥｄｇｅ
■自動車部品メーカーや産業機械メーカーなど取引先の要望に応じて組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。■大手メーカーとの取引が多く、最先端の技術に触れることができます。 【エンジニアのレベル別業務内容】 ◆補助業務者レベル：プログラミング/単体テスト ◆主担当者レバル：詳細設計/連結テスト/保守運営業務 ◆計画立案者レ
掲載日: 情報更新日:
コーダ電子(株)
■民生・産業機器・宇宙・半導体装置・医療機器関係のファームウェア開発をお任せします。 ■試作一点ものから量産までの開発案件に関わっていただきます。 ■使用言語：verilog HDL ■設計実績：CMOSセンサー画像処理装置 800Mbps、1Gbit Ethernet NTPサーバ装 置、10Gbit Ethernet 通過型パケット処理
掲載日: 情報更新日:
(株)アルプス技研
■仕事内容概要：当社の組込みエンジニアとして、大手メーカー様のシステム開発、設計の分野の業務を担当いただきます。 ■開発ツール：C言語、Python ※以下は配属案件の一例です ■職務内容：自動車の先進運転支援システム(ADAS)は、急速に進化しており、メーカー各社で自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発
掲載日: 情報更新日:
(株)モアソンジャパン
《大手メーカーの主に産業機器の制御ソフトウェアの開発のお仕事》 ■C++、VisualStudioなどによる開発が中心 ■OS:Windows中心 ■担当する工程は、経験や希望に合わせて検討 ■プライム案件多め ■案件期間:ケースバイケースですが1,2ヵ月〜年単位 ■設計/開発割合:ケースバイケース。受注内容による ■掛け持ち数:場合に
掲載日: 情報更新日:
車載系の組み込みソフトウェア開発を中心にサブリーダ、リーダ業務に携わって頂きます。※スキルに応じて案件は検討してまいります。現在、パワートレイン系、ボディ系のECU開発、ADAS開発へ注力しています。 リーダ候補としてメンバーを取り纏められる方、志向性をお持ちの方を歓迎致します。自動車産業界では自動運転への対応やEV化の推進に伴い、IT技術者
掲載日: 情報更新日:
■車載系の組み込みソフトウェアの開発案件の上流工程をお任せします。現在パワートレイン系/ボディ系のECU開発/ADAS開発へ注力しており、リーダ候補としてメンバーを取り纏められる志向性の方を歓迎します。 ※スキルに応じて案件は検討します。 ■自動車産業界では自動運転への対応やEV化の推進に伴い、IT技術者の需要が急速に高まっています。当社では
掲載日: 情報更新日:
自律走行ロボット系の組み込みソフトウェア開発（画像認識、センサー制御関連など）の開発を中心にサブリーダ、リーダ業務に携わっていただきます。※スキル・ご経験に応じて案件は検討いたします。 ★現在、汎用ADASモジュール、画像認識、センサー（RTK-GNSS、LIDAR、SLAMなど）を活用した、自律走行ロボット系の開発へ注力しています。リーダ候
掲載日: 情報更新日:
車載系の組み込みソフトウェア開発を中心にサブリーダ、リーダ業務に携わって頂きます。※スキルに応じて案件は検討してまいります。現在、パワートレイン系、ボディ系のECU開発、ADAS開発へ注力しています。 リーダ候補としてメンバーを取り纏められる方、志向性をお持ちの方を歓迎致します。自動車産業界では自動運転への対応やEV化の推進に伴い、IT技術者
掲載日: 情報更新日: