大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの制御・ソフトウェア設計業務をお任せします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車】：自動運転、EV/FCV/HV、エンジン、トランスミッション、カーナビゲーション、各種メータ関連、ECUソフトフェアの開発、モデルベース

●画像検査装置用のカメラのソフトウェア開発をお任せします。仕様の検討から開発、テスト、立ち上げまで一連の流れを担当していただきます。一つの機種につき、1人または2人体制で行っております。 【詳細】自社の主力製品であるラインスキャンカメラを使用した検査装置 の開発に携わることができます。他の検査装置メーカーが対応できないような高度な検査に対し、

●画像検査装置用のカメラのソフトウェア開発をお任せします。仕様の検討から開発、テスト、立ち上げまで一連の流れを担当していただきます。一つの機種につき、1人または2人体制で行っております。 【詳細】自社の主力製品であるラインスキャンカメラを使用した検査装置の開発に携わることができます。他の検査装置メーカーが対応できないような高度な検査に対し、カ

大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの制御・ソフトウェア設計におけるPL、PM業務ををお任せします。 【自動車】：自動運転、EV/FCV/HV、エンジン、トランスミッション、カーナビゲーション、各種メータ関連、ECUソフトフェアの開発、モデルベース開発（MATLAB、simulink）【ロボ

開発プロセスの構築と改廃(EPG）、品質保証活動の推進（QA）お任せ致します。その他、開発効率化・DX化、テスト自動化の推進とAI技術活用推進などの業務もございます。 ■ソフトウェアプロセス改廃 └ソフトウェア品質保証基準の策定、開発プロセス定義、運用管理環境の構築（課題分析、運用定着、継続的改善） ■ソフトウェア開発環境基盤構築 └ツールチ

大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの制御・ソフトウェア設計におけるPL、PM業務ををお任せします。 【自動車】：自動運転、EV/FCV/HV、エンジン、トランスミッション、カーナビゲーション、各種メータ関連、ECUソフトフェアの開発、モデルベース開発（MATLAB、simulink）【ロボ

大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの制御・ソフトウェア設計をお任せします。 【自動車】：自動運転、EV/FCV/HV、エンジン、トランスミッション、カーナビゲーション、各種メータ関連、ECUソフトフェアの開発、モデルベース開発（MATLAB、simulink）【ロボット/医療】：ロボット操

車両の運動性能、燃費貢献、拡大する自動運転技術において重要な役割を担うブレーキ制御開発を行っています。BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、回生協調ブレーキ制御や、ADAS連携ブレーキ制御、 電動ブレーキ制御などのブレーキシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】・回生協調ブレーキ制御、ADAS連携ブレーキ制御、電動ブレー

ダイハツ車やトヨタ車などのOEMに関する、駆動系(トランスミッション／電制4WD)の制御開発をおこないます。 ■業務内容の変更の範囲:当社の定める範囲 ≪業務内容詳細≫ ・量産車のCVT/電制4WD制御設計（MBDによる制御設計） ・量産車のCVT/電制4WD適合評価 ・MBD環境開発（MILSHILS/VRSベンチ/ドライビングシミュレータ

車両開発において重要な役割を担うステアリング制御開発を行っています。意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリング開発や、BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、自動運転用ステアリング制御開発 などをご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワーステアリングシステムの要求仕様策定 ・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計

車両開発において重要な役割を担う車両運動制御開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、4輪の制動力/駆動力制御技術用いた車両運動制御開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ブレーキアクチュエータを用いた４輪液圧制御による車両運動制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計　及び、詳細仕様設計

●画像検査装置用のカメラのソフトウェア開発をお任せします。仕様の検討から開発、テスト、立ち上げまで一連の流れを担当していただきます。一つの機種につき、1人または2人体制で行っております。 【詳細】自社の主力製品であるラインスキャンカメラを使用した検査装置の開発に携わることができます。他の検査装置メーカーが対応できないような高度な検査に対し、カ

大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの制御・ソフトウェア設計におけるPL、PM業務ををお任せします。 【自動車】：自動運転、EV/FCV/HV、エンジン、トランスミッション、カーナビゲーション、各種メータ関連、ECUソフトフェアの開発、モデルベース開発（MATLAB、simulink）【ロボ

電子部品や半導体製造に用いるレーザ加工装置の組込･制御ソフトウエア開発を担当。主要なプログラミングはベンダーにお任せしソフトの要件定義やテスト、評価業務が主務。将来的はリーダークラスを担って頂きます 【業務内容詳細】■レーザー加工装置の構造設計、制御ソフトウェア開発 ■組み立て調整、納入までも他のエンジニアと協働して進めて頂きます。 【新規事

■職務内容：川崎重工業（株）航空宇宙システムカンパニーで取り扱う航空機関連製品の、ソフトウェア設計業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【業務詳細：】 ■航空機の開発時等に実施する各種試験用装置のソフトウェア設計・開発 ■航空機の製造・整備等に用いる治工具のソフトウェア設計・開発 ■航空機の運用時に使用する地上整備機材や

当社主力商材である電動トルクドライバーの組み込み制御プログラムの開発をお任せ。超大手機械メーカー様からもお引き立ていただいており、顧客ごとのカスタマイズ対応なども行っていただきます。 【具体的には】自社製品である電動トルクドライバーの組み込み制御プログラムの開発を担当していただきます。入社後まずは製品についてレクチャーを実施、ベテラン社員も多

次世代コネクテッドカーに必要な車載通信デバイス（5G対応）および車載ネットワーク開発（イーサネット対応）を制御仕様策定から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。 AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。 【業務詳細】■次世代車載通信機および車載ネットワークの制御仕様策定とシステム設計

トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社 にて、パワーアシストスーツなどの制御ソフトウエア開発業務，開発した制御ソフトを実装した商品の性能評価，顧客実証を担当いただきます。 【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当

電子部品や半導体製造に用いるレーザ加工装置の組込･制御ソフトウエア開発を担当。主要なプログラミングはベンダーにお任せし、ソフトの要件定義やテスト、評価がメインな業務を行って頂きます。 【業務内容詳細】■レーザー加工装置の構造設計、制御ソフトウェア開発 ■組み立て調整、納入までも他のエンジニアと協働して進めて頂きます。 【新規事業への挑戦】競争

●画像検査装置用のカメラのソフトウェア開発をお任せします。仕様の検討から開発、テスト、立ち上げまで一連の流れを担当していただきます。一つの機種につき、1人または2人体制で行っております。ベテラン採用！ 【詳細】自社の主力製品であるラインスキャンカメラを使用した検査装置 の開発に携わることができます。他の検査装置メーカーが対応できないような高度