■車載メータ制御のソフト開発〜評価に携わって頂きます。 【業務内容】Autosar対応のマイコン載せ替え(インフィニオン製→ルネサス製)を担当。 【詳細】 ・担当工程：要件定義、基本設計、詳細設計、実装、単体・結合・機能検査 ・開発手法：ウォーターフォール型 Autosar、マイコン下回り、通信機能開発の経験を積んでいただけます。

半導体製造における「ダイボンディング」と呼ばれる後工程を行う装置の制御ソフトウェアの設計及び画面周りの設計業務をお任せします。 ※使用ツール：C言語、C++ ★充実な福利厚生 最先端領域案件に携わりたい方、エンジニアとしてスキルアップしたい方に、気兼ねなく転職いただけるよう、手当等を充実させています。例）住宅手当/社宅手当/単身赴任手当/帰

TV向けのテロップシステムを自社開発している当社にて、ハードウェア上で動作するファームウェアの開発・保守エンジニアとして、要件定義〜基本詳細設計、プログラミング、テスト・保守までをお任せいたします。 【入社後】OJTでテロップシステムでも画像処理に関わる部分の開発をお任せしながら、ファームウェア開発に伴う一連の業務(要件定義、基本・詳細設計、

ITエンジニア（モデルベース開発）にチャレンジいただきます。★ジョブローテーション制度を採用しておりますので、適性がある業務領域を見極めながら能力開発を実施し、キャリア形成をすることが可能です★ 当社エンジニアとして、モデルベース開発による機能/性能設計、制御最適化、計測適合等のコンサルティングサービス及びこれに付随するソリューション開発を提

■自動車関連大手メーカーにて、自動車に搭載のソフトウェアの開発(エアバッグ)に携わっていただきます。完全自動運転など「未来の車」の普及に向け、その技術開発に欠かせないIT系エンジニアを目指せます。 【具体的には】■安全機能に関わるエアバックのソフト開発をお任せします。工程：評価試験→詳細設計→基本設定→要求分析■

システムエンジニアリング業務（システム開発）をお任せします。 以下、具体的な業務内容です。 【案件向けソフトウェアの設計と制作管理】 ■ソフトウェアの設計・制作 ■ソフトウェア制作の進捗管理 ■ソフトウェア制作会社の制作管理 【営業技術業務】 ■基本業務時間　8:45〜17:30　※但し、物件対応の為、休日・祝日・夜間業務対応がございます。（

大手自動車メーカーの開発チームに所属！車載インフォテインメントシステム(IVI)のナビ領域のソフトウェア開発を担当いただきます。広島県か神奈川県横浜市どちらか勤務地を選べます! 次世代自動車システムの開発に携わります。 【業務内容】◎ナビ領域のソフトウェアの開発を担当。 ■車載インフォテインメントシステム(IVI)のナビ領域の要件定義、仕様策

大手自動車メーカーの開発チームに所属！車載情報システム(IVI)開発を担当いただきます。（Google Automotive Service(GAS）の機能ソフトウェア開発）広島県か神奈川県横浜市どちらか勤務地を選べます! 次世代自動車システムの開発に携わります。 【業務内容】◎GAS領域のソフトウェアの開発を担当。 ■CDC のGASの要件

半導体製造装置制御ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ■半導体製造装置の画面/動作制御等/装置全体の制御ソフトウェア開発： 半導体工場 スマートファクトリ構築に向けての業務システムの構築 ■工場内自動化、装置データ収集/解析、ポータルシステム等： 工場内のDX化 【使用ツール】Ｃ、Ｃ＋、Ｃ#、JAVA等

大手車/家電メーカーなどの組み込みソフトウェア開発をお任せします。モックアップ/筐体/ギミック/メカトロニクスやロボティクスの技術を組み込んだ開発を、メーカーの開発部門と要件折衝から担当します。 【具体的には】2-3名のメンバーで担当。試作品を組むところまで担当するため実物を見ての開発が可能です。 【開発分野】家電/産業機器/医療機器/航空宇

新世代カーコネクティビティシステムのソフトウェア開発を担当いただきます。広島県か神奈川県横浜市どちらか勤務地を選べます!大手自動車メーカーの開発チームに所属し次世代自動車システムの開発に携わります。 ※組み込み開発、スマ－トフォン向けアプリ開発経験が活かせます！ 【業務内容】◎大手自動車メーカーの開発チームに所属！Audio/Visual領域

大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程に参画（確約します） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理

大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成や開発、評価検証等の上流から下流工程業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流から下流工程に参画（確約します） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント

製品開発システムエンジニア業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ■工場設備品等のDX対応、物流システム、医療機器、社会インフラなどの設計・開発・評価・研究 ・FA（産業機器）、PLC関連ソフト開発／医療（検査） ・装置開発／OA機器開発／情報家電開発、ロボット制御 ・ドライバからミドル、アプリ、UI部分までの開発 【使用ツール】Ｃ、Ｃ＋、

自動車のイーサネット通信システムの量産開発に関わる下記の業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ■全ECUが標準に提供するイーサネット通信の仕様書開発　 ※具体的には、OSI-Layer2、３，４　に対する要求仕様開発 ■イーサネットの信号運用・管理に関する開発プロセス構築

自動車の運動制御システムの量産開発に関わる下記の業務をご担当いただきます。 【業務内容】■量産制御ソフトウェア及びエレキ部品の出図業務 ■仕様書に沿った制御モデル及びSimulationモデルの作成 ■Simulationによるソフトウェアの機能検証及びドキュメンテーション ■試作車両及び台上試験機の仕立てにかかる配線作業/ソフトウェア書き込

車両開発において、Vector社製設計ツール（PREEvision）を用いた通信開発プロセスの量産運用に関する下記の業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ■PREEvisionを用いたソフトレイヤ/通信レイヤモデル作成 ■実開発業務者へのツール操作補助や問い合わせに対する調査や解決 ■業務・運用マニュアルの整備 ■移行までの量産業務対応（

コックピットに搭載される各種ディスプレイ(ヘッドアップディスプレイ、センターディスプレイ、メーターディスプレイ)の筐体設計・制御開発を行い、安全性や利便性を向上させます。 自動車業界全体で、コックピット周りの技術やデザインは急速に進化しております。ドライバーや乗客のユーザーエクスペリエンスを向上させ、 安全性や快適性を高めるため、新しいコック

自動車の故障診断通信に関する下記の業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ■各ECU担当者が作成する故障診断機能を読み解き、それを工場設備への要求仕様に整える　 ■標準フォーマットに従って、必要な要件を記載していく

組み込みソフトウェア開発として、完成車メーカー先での業務を担当します。ご経験と適性に応じて、プロジェクト案件をアサインさせていただきます。【変更範囲：当社業務全般】 【詳細】社内電装製品・エンジン領域・自動運転・先進運転支援・衝突安全に関わるプロジェクト等 ※構想/検討段階から携わるプロジェクト案件も多数ございます。