東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発の下記いずれかをお任せします。 【画像センサ信号処理/認識アルゴリズム設計開発】◆画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装◆PCやGPUを用いたAI等の機械学習基

大手自動車部品メーカーでのソフトウェア設計業務をお任せ致します。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、ソフトウェア設計開発業務となります。 【業務詳細】 車載メーター用の先行デザイン開発 ■メータとの仕様整合(制御仕様、遷移仕様、文言仕様) ■レイアウト検討 ■評価、Debug

大手システム開発企業での開発業務をお任せいたします。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は自動車の無人運転に伴う組込み開発となります。 【業務詳細】 ■無人運転の際に使用するセンサーの組込み開発 ■コーデイングから試験評価までの一貫した対応 ■システムのエラー対応と原因の追究 【IT・web系スキル】C言語 (C language)

産業用複合機ファームウェア開発（予測・診断機能） 取得したデータ分析、および動作に必要となるプログラムの開発などを行っていただきます。※ご経験に併せてのアサインとなります。 【従事すべき業務の変更の範囲】：会社の定める範囲

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーで車両の制御開発業務です。 ■内製開発での制御開発業務 要件定義・仕様策定、設計、開発、テスト・評価、運用・保守・改善 など ■その他グループ内業務 ■グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席　等

お任せする「制御サスペンションの技術開発」とは、自動車の乗り心地・走行安定性・操縦性を向上させるために、サスペンションの減衰力や車高を電子制御するシステムの開発業務です。 機械的な設計にとどまらず、センサー、アクチュエーター、WCU、制御ロジック、車両挙動解析など、機械・電気・ソフトウエアが融合した高度な開発領域です。 ■ソフトウエア設計(要

【75%の高還元率：あなたの単価がそのまま給与に反映】大手企業、エンドユーザー向けの組み込みソフトウェア開発（情報通信業、製造業向け基幹システム等）をご担当いただきます。 【キャリアパス】今後は会社運営に直接関わるポジションも増加し、エンジニアのみならず目指せる職は多数あります。営業/人事/経理等や他グループ会社の経営等にも携われるチャンスが

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでパワートレーンの制御開発業務です。 ■パワートレーン制御シミュレーション環境(MILS/SILS)構築 ■MILS/SILS用モデルの開発・改良 ■MILS/SILS構築・運用の標準化、効率化、手順書作成・修正 ■MILS/SILSを使用した制御評価・適合 ■グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出

お任せする「車両開発業務基盤の新設管理業務」とは、自動車の開発プロセス全体を支えるIT・デジタル基盤(業務インフラ)や開発支援環境を新たに構築・導入・運用管理する業務を指します。 ■車両開発業務基盤および仕組の新設、改修、普及、維持管理■ニーズ・制約の把握、分析、要件定義、ベンダーへの要求仕様提示■進捗管理、成果物確認、検収■ユーザ説明資料作

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでAD/ADAS領域内製ソフトウェアの実車/HILS検証業務です。 ■Ethernet/CANなどの通信を確かめるため、CANAPEやCANOEなどのVECTORツールや専用のツールを使用し実車やHILSで検証、バグ出し ■Phython、VBAを使用し検証ツールの手直しや構築 【対象】Etherne

自動車のデータ解析・車の自動運転に関するデータ解析業務を行って頂きます。※ご経験に併せてのアサインとなります。 【従事すべき業務の変更の範囲】：会社の定める範囲

【75%の高還元率：あなたの単価がそのまま給与に反映】大手企業、エンドユーザー向けの組み込みソフトウェア開発（情報通信業、製造業向け基幹システム等）をご担当いただきます。 【キャリアパス】今後は会社運営に直接関わるポジションも増加し、エンジニアのみならず目指せる職は多数あります。営業/人事/経理等や他グループ会社の経営等にも携われるチャンスが

大手自動車部品メーカーでの車載用ソフトウェア設計業務をお任せ致します。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車載用のソフトウェア設計業務となります。 【業務詳細】車載メーター用ソフトウェア及び周辺機器の下記業務、またはそれに付随する業務 ■設計（分析、構造設計、詳細設計）■実装業務（コーディング、単体テスト、結合テスト）■メーカーとの要件

ご自身の得意分野またはチャレンジしたい分野をベースに開発エンジニアとしてご活躍頂きます。ベンチャー企業ならではのスピード感ある環境を楽しみながら成長につなげていっていただきたいポジションです。 ・EV車両の制御ソフトウェア設計・実装（主に車両制御ECU） ・バッテリーマネジメントシステム（BMS）や車載通信（CAN）のソフト設計 ・モーター・

【75%の高還元率：あなたの単価がそのまま給与に反映】大手企業、エンドユーザー向けの組み込みソフトウェア開発（情報通信業、製造業向け基幹システム等）をご担当いただきます。 【キャリアパス】今後は会社運営に直接関わるポジションも増加し、エンジニアのみならず目指せる職は多数あります。営業/人事/経理等や他グループ会社の経営等にも携われるチャンスが

車載用電動ホンプの要求仕様に基づき、最適なマイコン選定からECU全体設計までを一貫して担当いただくボジションです。 単なるサポートではなく、設計の中核を担い、製品品質向上に貢献していただきます。 ■電動ポンプ用マイコンの選定(汎用/専用) ■ECU仕様検討、詳細設計書作成 ■SPICEシミュレーション、DRC/ERC結果、部品選定根拠などの工

主に車載向けソフトウェアの組込システム開発をご担当頂きます。担当案件の主担当として、顧客窓口、難易度の高い工程の担当や、開発メンバの指導をお任せします。 【詳細】主に車載向けソフトウェアの先行試作開発or量産開発 【担当範囲】要求分析(要件定義)、アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、単体評価、結合評価、要求検証、顧客折衝、プロジェクト管理(担

本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域(1.次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、2.電動パワートレーン、3.先進安全・自動運転、4.IVI：インビークルインフォテインメント)における ソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。 ■プロジェクトチームのリーディング：目標達成に向けて、チームメンバーと協

マネージャーとして、自動運転・運転支援システム、パワートレーン制御に必要なソフトウェア開発業務を担っていただきます。 ■ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト） ■先進機能の研究開発 ■ソフトウェアをROS(Robot Operating System)とC++で開発 ■量産向け制御ソフトウェアをMATLAB/Simuli

モビリティ向け　デジタルサービス開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）をお任せいたします。 主に下記業務をマネージャーとしてお任せします。 ■デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様とデジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）■デジタルサービスの開発エンジニア