搬送機器のソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■搬送設備の組み込みソフト開発 【使用ツール】 ・言語：C・C＋＋・VC++・C＃

【仕事内容】組込み制御開発（自動車、産業機械、農業機械等） 【詳細】ソフトウェア要件定義、アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、単体評価、結合評価、システム評価 【担当範囲】上記の上流から下流下流までお任せします。(スキルに応じて相談) 【開発手法】ウォーターフォール 【体制】現在1-2名のチームが複数存在 【作業期間】担当業務による

【仕事内容】組込み制御開発（自動車、産業機械、農業機械等） 【詳細】ソフトウェア要件定義、アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、単体評価、結合評価、システム評価 【担当範囲】上記の上流から下流下流までお任せします。(スキルに応じて相談) 【開発手法】ウォーターフォール 【体制】現在1-2名のチームが複数存在 【作業期間】担当業務による

【当社について】東証スタンダード市場上場/22年連続黒字・無借金経営。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 様々な案件から、貴方にあった案件を選考中に提案します。 WEB開発/インフラ/組込開発等、様々な領域で、上流から下流まで多数の案件を用意していま

■HV車両向け車載ECUソフトウエア開発をお任せします。(既存業務拡大の増員募集です)要件定義〜結合検査まで全行程対応しており、ご経験/スキル/ご希望に応じた業務から開始可能な環境を整えています。 【働く環境】 本業務は約30名のメンバーが在籍しており、チームで業務を進めていきます。入社後は、コンピュータの仕組みやCPU、OSとは何かというI

客先より出図された図面を元に、アマダAP100(CAD)/CADMACを使い、NCT加工及びレーザー加工するためのプログラム作成をお任せします。 顧客からの図面を元に加工するためのプログラム作成です。 当社は、45t〜250tのプレスを揃えております。また金型部門も自社にあります。金型部門が自社にあることによって、プレス加工に必要な金型製作や

車載カメラモジュール開発におけるソフト仕様書の設計、検討。プロマネ業務も兼ねておりハード側、ソフト側と日程調整を行っていただきます。

車線維持支援システム開発において、既存の機能を満たすコードを次世代のシステムの遷移したり、機能を追加していくミッションです。各完成車メーカーの仕様に合わせて、詳細設計既存〜結合テストまで担当頂きます ベースはMATLAB/Simulinkによるモデルベース開発と、C言語を用いた開発です。車載業界でのご経験があればご活躍頂けます。

インバータ搭載向け電流センサもしくはe-Axle搭載向けサブモータにおけるソフトウェア開発。現時点ではPoCとしてAUTOSARを適用するための仕様出しからソフト開発部隊の統括業務をご担当いただきます。 PoCではソフト開発規模が小規模のため、開発プロセスはASIL A未満のQMレベルですが、量産移行時には開発プロセスの見直し等にもご参画いた

高精度地図をモビリティ向けに加工修正を行います。加えて、自車の位置を把握できるソフトと自動車に搭載可能な高精度地図を突合させる業務も想定されます。 ナビ地図に触れたことのある方であれば、ご活躍いただけます。また顧客との折衝なども行うため、プロジェクト全体を見ながら業務に携わることができます。中長期的な視点においても、車載向け地図関連の業務経験

コンシューマーゲーム機向けのライブラリやアプリケーション、ゲーム開発向けのWindowsアプリケーション、ゲーム機を通信するSPIサーバプログラム開発業務などをお任せいたします。 【具体的には】■Windows 系プログラム：Windowsアプリケーション(コンソール/GUI)、ライブラリ、デバイスドライバ等■組み込み機器系プログラム：マイコ

FA、ロボット等のソフトウェア制御に関するシステム開発業務をお任せします。顧客からの信頼は厚く、プライムで請け長期的に取引しているケースが多いため、要件定義や仕様検討から経験を積むことが可能です。 ■FA、ロボットの制御・組込みシステムの設計・開発。 【事例】産業用ロボット・装置制御システム、各種の検査装置システム、BSP・ドライバー開発、通

各開発部署にて設計したコンポーネント（LiDAR、ミリ波レーダー、各種ECU）を実車評価する際に、評価用車両への搭載設計を担当頂きます。

既存の国内向けインバータソフトの拡販に対応頂きます。既に開発中の既成ソフトを他のOEM用にカスタマイズすべく、OEMからの要求仕様書を基に設計変更、実装、評価テストまでを少人数チームで対応して頂きます。

FA業界に革新を起こし、大手半導体製造装置メーカや産業用ロボットメーカ、大手FAメーカ等で多数採用されているソフトウエアベースモーション制御製品『WMX』のコアエンジン開発をメインにお任せします。 【詳細】(1)WMXの開発計画や製品仕様策定、及びソフトウェア設計、開発業務(WMXロードマップに基づく機能の追加や向上、お客様装置の要請に応じた

複数の部署や協力会社が係わるADAS系のECU開発にて、各部署から納品されるソフトのインテグ―ションを行う部署での統括業務です。 関係各署がそれぞれADAS系の機能ごとに開発を受け持っており、各担当の進捗管理を担当頂きます。担当にて遅延や不具合が発生した際に、一緒にどこに要因があるのか、担当だけで解決ができるか、手助けが必要かなどを判断頂きま

全周期ブレーキ、遠隔操作による自動駐車アプリ、シミュレーションシステムの開発業務。基本設計からユースケースごとの詳細設計の落とし込み、車両適合まで幅広く対応いただける業務です。

≪組み込み/SE≫主に車載ＥＣＵ系（自動車内のシステム制御をする装置）・画像処理系（外観検査など)、ＦＡ（工場における生産工程の自動化）と呼ばれるシステム向けの組込み開発を担っていただきます。 【入社後の流れ】基本的には、顧客先にて当社のスタッフで構成されたチームで常駐案件に従事いただきます。スキルレベルにもよりますが、はじめはチームの先輩社

スーパーコンピューター開発メーカーにて、AI向けソフトウェア開発業務をご担当頂きます。 ＜詳細＞ エンドユーザーのニーズに合わせて、要件定義〜立上げまでご担当頂きます。案件により使用用途や求められる機能は様々であり、毎回新たな知識や経験を得られます。

■ご自身の経験や希望・当社事業戦略に基づいての配属が可能です。 担当業務についても開発〜設計・評価など、ご自身の経験や適性に応じて配属致します。★面接:平日20時スタート・土曜日可★ ■一流のお客様のパートナーとして常に高度な技術力を提供する― それが私たちアルプス技研の特徴です。 ■ものづくりにおける業務を中心に、ご自身のスキルに応じた案