【環境】Linux、Windows【言語】C、C++【フェーズ】■要件定義・基本設計■詳細設計･機器選定■実装(プログラミング・テスト)【ミッション】機械学習や深層学習の最新技術を用いた組込みデバイス用ソフトウェアの 提供。 組込画像処理エンジニアとして、常にハードウェアを意識しながら画像処理(認識)ソフトウェアとしての機能実現と性能実現の両

当社にて、防犯センサ、操作用カードリーダー、通報装置などのセキュリティ機器や介護機器の組込みファームウェア開発をご担当いただきます。 【業務詳細】■警備/介護向け製品についてデバイスドライバ開発およびアプリケーション開発業務　■製品コストと必要な処理能力に合わせたCPUの選択と制御、リアルタイムOSやLinux、およびミドルウェアを活用したプ

工作機械の加工用プログラムを作成するためのCAD/CAM、及び工作機械のシミュレーションソフトウェアの開発を担当いただきます。 顧客ニーズの把握や関連会社・部門と調整の上行う仕様策定、プログラミング、設計者検証、実機での動作確認、などと業務は多岐にわたります。ご経験に応じてできるところから初めて、徐々に幅を広げていただきます。 ■詳細：htt

ロボット/AGV(無人搬送車)/AMR(自立走行ロボット)等を用いて工作機械や各種装置に部品を搬送する自動搬送システム制御ソフトウェアの開発をご担当いただきます。 顧客ニーズの把握や関連会社・部門と調整の上行う仕様策定、プログラミング、設計者検証、実機での動作確認などと業務は多岐にわたります。ご経験に応じてできるところから初めて、徐々に幅を広

車載ECUのソフト開発（通信）業務をお任せいたします。 就業先：エンジンコントロールユニット ポジション：設計実務主担当 ツール：ルネサス系 業務内容の変更範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。

□船用機器の組み込みソフトウェア開発業務を担当。 レーダーや魚群探知機といった船用機器の他、ETC車載機の組み込みソフトウェア開発をお任せします。事業拡大の為の増員案件です ※まずは製品知識を身につけていただくところからスタートしていただきます。現場や他部署としっかりとコミュニケーションを取りながらチームとしてお仕事に取り組んでいただきます。

民生カメラ、ビデオの組み込み開発業務をお任せいたします。 対象製品：ビデオカメラ ポジション：設計実務主担当 ツール：MS 業務内容の変更範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。

ノートPC向けBIOS開発（PCに搭載されているファームウェア）業務をお任せいたします。 対象製品：パーソナルコンピュータ ポジション：設計実務主担当 ツール：MS 業務内容の変更範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。

■車載関連のシステム開発を中心にお任せします。具体的には下記のような開発案件となります。スキルや経験に応じてPMやPL、チームリーダーとしてプロジェクトのマネジメントやメンバー育成等もお任せします。 【案件例】◎車載制御システム（ECU)　◎自動運転/インパネ/ボデー/エンジン/HV　◎ECU基盤プラットフォーム　◎産業用ロボット開発　など

■ハードウェアの性能を生かすソフトウェア開発を行います。プロセッサやメモリ等のハードウェアを意識し、演算命令やメモリアクセスの効率化を実現させます。業務範囲は、デバイスドライバやファームウェアのよう な低レイヤーだけでなく、中上位レイヤを担当する可能性もあります。 ★当社取引先である大手メーカの研究所あるいは事業部からの要望に対し 　て、最新

■ハードウェアの性能を生かすソフトウェア開発を行います。プロセッサやメモリ等のハードウェアを意識し、演算命令やメモリアクセスの効率化を実現させます。業務範囲は、デバイスドライバやファームウェアのよう な低レイヤーだけでなく、中上位レイヤを担当する可能性もあります。 ★当社取引先である大手メーカの研究所あるいは事業部からの要望に対し 　て、最新

日本を代表するセンサーメーカーの取引先に納品する生産設備に対し,自動で製品が検品ができるようソフトウェアの開発。納品先によって検品する製品が異なるため,オーダーメイドの設計となります。 その他、WEBアプリや業務システムなどの案件がございます。 【具体的には】上流工程の詳細設計を行っていただきながら,コーデング業務をお任せします。※業務内容の

主に車載向けソフトウェアの組込システム開発をご担当頂きます。開発上流工程を含む高〜中難度の工程をお任せします。 【詳細】主に車載向けソフトウェアの先行試作開発or量産開発 【担当範囲】要求分析(要件定義)、アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、単体評価、結合評価、要求検証、顧客折衝、プロジェクト管理(担当業務による)(スキルに応じて相談) 【開

プラント制御システム・電力制御システム、メモリ制御システムなどの制御系、また複合機やロボット等の組込開発案件において、顧客均衡やチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。 ≪仕事のポイント≫ 食品、薬品、電力、ガスなどのプラントを制御するアプリケーション開発案件など様々な案件があります。IoT事業で最先端の技術や業務に携わるチャンスが

急速に進化、拡大するADASシステム開発を推進するため、2021年9月より東京ロケーションに新しい組織を設立。主にADAS開発のDX化、シミュレーション技術の開発を中心に業務推進中です。 【仕事の進め方】 １）ADAS開発DX化構想策定と実行 ２）HILSを中心としたシミュレーション環境の開発と推進 ３）ADASシステムの開発

ソフトウェアエンジニアとして自社製の海底地震計設定制御装置のアプリケーションソフトウェア開発、自社製造品の検査用ソフトウェア開発を担当いただきます。段階的にサードパーティとの調整等プロジェクト推進も お任せ【魅力】当社は、海洋物理探査の領域にて海洋物理探査機器の技師の派遣/コンプレッサ整備/修理/物理探査機器レンタル/海洋機器関連のコンサルテ

■自動車組込みソフト、システム開発事業を展開する当社にて、AT制御ソフトウェア開発(ISO/SAEに従ったダイアグ通信ソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションの制御ソフトウェア開発業務(要件定義〜機能検査)を担当。 【詳細】オートマチックトランスミッションの、ISO/SAEに従ったダイアグ通信ソフトウェア

主に車載向けソフトウェアの組込システム開発をご担当頂きます。開発上流〜下流の工程を担当頂きます。 【詳細】主に車載向けソフトウェアの先行試作開発or量産開発 【担当範囲】要求分析(要件定義)、アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、単体評価、結合評価、要求検証、顧客折衝、プロジェクト管理(担当業務による)(スキルに応じて相談) 【開発手法】ウォー

将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ■次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討■制御アルゴリズムの構築■自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の構築／開発車両の性能評価■プロジェクトマネージメント 尚、他部門やベンダーなど、さまざまな関係者と

100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、当社では新たにコネクテッドカーに不可欠な車載通信機（5G、LTE）、次世代イーサネット通信に対応した車載ネットワークを開発いただきます。 【具体的に】 ■電子PFの車載ネットワーク開発 ■車載通信機開発（5G、LTE） ■車載情報セキュリティ開発　　 ■海外現地での通信評価 ■社