防衛省向け大規模システム案件（数億〜数十億円・2-3年規模PJT※案件による）において、顧客要望検討段階から同席し、基本設計・詳細設計・開発指示・導入まで一貫してチームリーディングをお任せします。 部門全体では、協力会社を含め60名程度のメンバーが当該プロジェクト含め多種多様な事業に日々対応しています。 ★仕事のやりがい…国民の

航空自衛隊向け大規模クラウドシステム開発。予算規模：3〜10億・人員100名規模のリプレイス案件も複数有。防衛省の方と折衝をしながら、開発マネジメント、テスト、導入まで一貫して携わります。 ★仕事のやりがい…航空自衛隊の日常業務システムから、防衛システムまで様々なシステムを取り扱います。NECだけでなく、錚々たる大手企業の優秀技

【防衛省向けの衛星通信システムの設計、開発】として、防衛用通信衛星「きらめき」を使用した衛星通信システムにおいて、回線設計、各機器の状態や電波状況を監視するソフトウェアを開発しています。 中・大規模（数億円規模）の開発マネジメント、運用保守マネジメントなど経験に応じてアサイン。 ★やりがい…防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信シス

大手自動車メーカー、ロケット・人工衛星の開発を行う独立行政法人などの顧客向けに、数理的手法を用いたモデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発、解析業務をご担当いただきます。 【プロジェクトの例】 ・モデルベース開発を適用した運動制御モデルと機体モデルの開発、および搭載ソフトウェア開発 ・次世代エアモビリティ関連技術の研究開発支援(空飛ぶク

車載ECU開発業務をご担当いただきます。 多数の車載組込み案件の経験を積むことが可能です。 ■仕様検討 ■基本設計 ■プロジェクト管理 【製品】デバイスドライバ、車載通信等 【ツール】C言語

鉄道・バス関連装置の組み込みソフト開発やシュミレータ開発をご担当いただきます。 新規機種への対応や既存製品の改良がございます。 マイコン制御プログラミングやデバイスドライバの開発も行っていただきます。 【ツール】C、C＋＋、C＃、Linux

コックピットHMIシステム開発業務をご担当頂きます。 今後さらに成長が予測されるモビリティ分野において、コトづくりからモノづくりまで、トレンド技術や機能仕様、システム設計に携わる機会があります！ ■ソフトウェアの要件定義、仕様調整、評価 ■新規PJの要求分析、要件出し ■コックピットHMIの要素技術開発 【製品】大型ディスプレイ 【ツール】C

弊社は主にTop3の自動車会社様を顧客とし、電動化、自動運転の制御開発やAIなどの数理モデル開発を担当するエンジニアリング会社（Tier0.5とも呼ばれます）です。新たな領域にチャレンジしたい方も大歓迎です。 【研修期間】■自社独自教材によるMBDシミュレーション技術、プログラミング技術の習得（〜3か月）【配属後】■MBD開発プロセスの導入・

大手自動車メーカー、ロケット・人工衛星の開発を行う独立行政法人などの顧客向けに、数理的手法を用いたモデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発、解析業務をご担当いただきます。 【プロジェクトの例】 ・モデルベース開発を適用した運動制御モデルと機体モデルの開発、および搭載ソフトウェア開発 ・次世代エアモビリティ関連技術の研究開発支援(空飛ぶク

メーカーからの仕様書を基に、カーナビに搭載するナビ機能追加に関する要件定義の検討、ユーザーインターフェースに基づきシステムの設計、設計をベースにプログラミング、コーディング作業を行っていただきます。 ■要件定義の検討、設計、コーディング、仕様書変更の実装 ■デバック、単体テスト、結合テスト ■不具合検討 ■社外の折衝 ■プロジェクト管理 組織

世界・業界に先駆ける新製品開発業務をご担当いただきます。 ■FA機器の組込ソフトフレームワーク開発 ・Windows上でのソフトウェア開発 ・ネットワーク系ミドルウェアを制御/評価するロジックの設計・実装 ・既存のコードを理解し、仕様変更に応じた変更の実施

世界・業界に先駆ける新製品開発業務をご担当いただきます。 ■FA機器の組込ソフト評価 ・開発言語はC/C++ ・Windows上でのソフトウェアの評価・検証 【製品】同社各種製品群 ※センサ/測定器/画像処理機器/制御・計測機器/研究・開発用 解析機器/ビジネス情報機器など【ツール】C言語またはC++、python

弊社は主にTop3の自動車会社様を顧客とし、電動化、自動運転の制御開発やAIなどの数理モデル開発を担当するエンジニアリング会社（Tier0.5とも呼ばれます）です。受託で自動車関連の開発をお任せします。 【業務内容】■自動車会社様向けの電動化／自動運転領域の仕様作成、モデル構築、MILS/HILS■新規モビリティの認識、判断機能の開発 ■人流

■ブレーキ制御ECUの通信機能開発に携わって頂きます。 【業務内容】チームの開発メンバーとして、ブレーキ制御ECUのマイコン間通信、ダイアグ通信に関する機能開発を担当。将来はマネジメント業務 も期待します。 【詳細】 ・担当工程：要求仕様分析〜機能検査 ・開発手法：ウォーターフォール型 DaVinciの使用経験を積んでいただけます。

■AT制御のソフトウェア開発(ISO26262に従った制御ソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発業務(要件定義〜機能検査)を担当。 【詳細】 開発手法：ウォーターフォール型 配属後は検査から担当して頂き、スキル＆経験に応じて詳細設計、基本設計、要件定義を担当して頂きます。

■最先端技術を用いた半導体製造装置新製品のソフトウェア開発（仕様構築・プログラミング・デバッグ・検証）■最先端の画像処理、組込系制御技術、通信技術、Web系技術やAI関連技術を駆使して、次世代半導体製造 関連の新製品を開発している先端技術開発センターにおいて、新製品のソフトウェア開発業務における画像処理ソフトの開発、UIの構想検討および製作（

仕様書に基づいて油圧ショベルのエンジン、モーター、シリンダー制御を開発いただきます。経験に応じていずれかをご担当頂きます。 具体的には、MATLABでモデル作成し、C言語でプログラミング業務と作成したソフトウェア評価を行って頂いた後、バグがあればデバックを行って頂きます。 【製品】油圧ショベル 【ツール】Creo

世界・業界に先駆ける新製品開発業務をご担当いただきます。 ■FA機器の画像処理組み込みソフト開発 ・開発言語はC/C++, Python ・画像処理アルゴリズムに関する設計実装、評価 【製品】同社各種製品群 ※センサ/測定器/画像処理機器/制御・計測機器/研究・開発用 解析機器/ビジネス情報機器など

医療機器のOEM開発に強みがある顧客において、各種医療機器の新規開発をご担当いただきます。 コンセプトおよび実現性の検討から携わることができます。 【ツール】C言語

高い世界シェアを誇る農業・建設機械メーカーにて電装関連のアプリ層要素技術開発をご担当いただきます。基礎技術研究開発部署になるため、最先端技術に触れることができます。 ■仕様策定から要件定義の検討、設計、コーディング、実装 ■デバック、単体テスト、結合テスト 【ツール】C++、CAN/LAN通信