研究、特許、テクニカルマーケティング、品質管理ほか の求人一覧
- 仕事内容
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【データアーキテクト】経験を活かし大規模プロジェクトを支援 ※最大手の日系ファーム/在宅可【AI】
【最適なアーキテクチャ・アナリティクス基盤の構想やロードマップ策定を行う/日本最大手の日系ファーム/在宅勤務制度あり】
■組織について:
我々は、最新のデータ分析技術などAdvanced Intelligence(AI)を活用してビジネスの
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
・経験業種不問(社会人経験2年以上)
・ITデータ(基幹業務関連)/OTデータ(IoT関連)/オープンデータに関するデータ活用・分析ニーズに対して、データ収集・蓄積・加工・可視化を実現する仕組みの構想・実現プロジェクトの実施経験
・クラウドやパッケージソリューション(AWS、GCP、A
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【名古屋】SCSK×Honda◆モビリティ・ソフトウェア開発◆最新技術で車載開発<0473MSK>
★モビリティ業界未経験歓迎!/スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修/本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発/業界トップクラスの働きやすさ★
■本ポジションのミッション:
SCSKと
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【第二新卒・車載未経験歓迎!】
■必須条件:
(1)自動車業界への興味をお持ちの方
(2)下記のようなご経験をお持ちの方
・組み込みエンジニアとしてソフトウェア開発経験
・ITインフラの構築や運用の経験
・Web系または業務系またはネイ
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【東京/リモート可】モビリティ先端技術開発・ITスペシャリスト※研修超充実<0460MSK>
★アプリエンジニアからのキャリアチェンジ歓迎!/自動運転・電動化などの先端技術を用いたソフトウェア開発/スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修/大手自動車メーカーと共同開発で上流工程から参画★
■本ポジションについて:
モビリティに搭載されるソ
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
【モビリティ未経験歓迎!】
■必須条件:
以下のいずれかの開発経験をお持ちの方(目安は3年以上)
・オープン系ソフトウェア開発(Web/スマートフォンアプリケーション)の実務経験のある方
・AI/セキュリティ/クラウド技術を活用したソフトウェア開発の実務経験のある方
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【宇都宮】モビリティエンジニア(PM)※OEMと共同でソフトウェア開発/在宅可<0467MSK>
★モビリティ業界 未経験OK!/本田技研工業様と共同開発でソフトウェア開発/自動運転・IVIなどの先端技術領域/上流工程から参画し、プロジェクトを引っ張るマネジメントポジション★
■本ポジションについて:
同社は本田技研工業株式会社様と戦略パ
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
【モビリティ業界 未経験OK】
■必須条件:
・何らかのITプロジェクトにおけるプロジェクトマネージャとしての実務経験(目安3年程度/規模は不問)
・お客様またはパートナー企業様とのコミュニケーション能力
・チームをリードし、目標達成に向けてメンバーを動機づけるリーダーシップ
■歓迎
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【名古屋】モビリティエンジニア(PM)※OEMと共同でソフトウェア開発/在宅可<0468MSK>
★モビリティ業界 未経験OK!/本田技研工業様と共同開発でソフトウェア開発/自動運転・IVIなどの先端技術領域/上流工程から参画し、プロジェクトを引っ張るマネジメントポジション★
■本ポジションについて:
同社は本田技研工業株式会社様と戦略パ
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
【モビリティ業界 未経験OK】
■必須条件:
・何らかのITプロジェクトにおけるプロジェクトマネージャとしての実務経験(目安3年程度/規模は不問)
・お客様またはパートナー企業様とのコミュニケーション能力
・チームをリードし、目標達成に向けてメンバーを動機づけるリーダーシップ
■歓迎
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- 仕事内容
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【東京/新橋】<未来の交通インフラを創る>研究開発(モビリティ×まちのエネルギーマネジメント技術)
■業務内容
モビリティ領域におけるエネルギーマネジメント技術の研究開発、企画構想、社会実証に関するポジションを募集しています。
■業務詳細
【研究開発】
└電動車両およびそのためのインフラの開発
(例:高速道路でEV車を無線充電
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
下記いずれかに当てはまる方
・制御工学の基礎知識(大学卒業レベル)
・自動車の省エネルギ技術開発経験
・クラウド、ソフトウェア関連の知見
■歓迎条件:以下いずれかの知見
・システム制御実装経験
・機械学習
・交通工学
・系統電力システム
・電動自動車
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【愛知/日進】<世界のDENSO>次世代最適化技術の研究(AI、機械学習、GPGPU等)
■業務内容:
◇次世代の技術を追求し、現場での具現化に向けた研究を行っていただきます。これまでの経験を活かし、以下のような具体的な研究テーマに取り組んでいただけます。
1. 機械学習を用いた最適化計算の加速
2. 不確実性を考慮したリスク抑制の最適化
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
下記いずれかに当てはまる方
・アカデミアや企業研究での理論、実装研究の経験
・自身が開発してきた技術を現場との会話を通して適用しようとしてきたプロジェクトの経験
・チームのメンバーとの議論を通して成果を出してきた研究の経験
・多国籍なチームにおいて、日常的な
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【東京23区内】ソフトエンジニア◎エンジニアを大事にする社風/プライム上場/上流工程の案件多数
【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/ プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100%)/希望勤務地配慮】
■業務内容:長期安定的に市場価値向上が期待
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【応募条件/下記いずれか】
・情報学部・学科のバッググラウンドをお持ちの方
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【埼玉/朝霞】制御システム研究開発・商品開発(二輪)#4427
■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】
二輪車用制御システムの研究開発・商品開発の業務をお任せ致します。
※一部ATV、SXSをお任せする可能性があります。
■職務詳細:
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
二輪車、一台分における下記業務を様々な関係部署、サ
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれか
・制御システム構築経験
・モデルベース開発経験
・センサ、アクチュエータ(作動装置)のシステム開発経験
■歓迎条件:
・モビリティに関する制御システム開発経験
・自動車関連部品、設備ロボット機器、組込みコントローラ、車載通信、農作業車両などの開発業務経験
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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B【大阪】評価/検証 (ソフトウェア評価検証エンジニア) ※Web面接(Zoom)対応中
■職務概要:
テスト作業を取り纏める評価リーダーや評価設計者としての仕事になります。自社パッケージ及び組込み機器、業務系システム等の評価作業に従事していただきます。
■配属予定部署の特色:
多くの開発プロジェクトを支えている評価のスペシャリスト集団です
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
ソフトウェア評価またはソフトウェア開発の知識を実務経験で1年以上有する方
■歓迎条件:
テスト設計技法:同値分割・境界値分析、デシジョンテーブル、ユースケーステスト、AllPair法等
要素技術:車載ネットワーク、Bluetooth、Wi−Fi、Ethernet、TCP/IP等
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【大阪/門真市】組み込みエンジニア/PL◆リアルタイムOSでの開発実装/カメラ・映像処理のプロ集団
〜日本を代表する家電メーカー、パナソニックと人材大手のパーソルが出資するエンジニアリング会社〜
■業務概要:
RTOS(リアルタイムOS)での組み込み開発の実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・組込み機器・制御システムの開発経験
・画像処理関連の開発経験
・言語:Cでの開発経験
・OS:RTOS開発経験
■歓迎条件:
・マネジメント経験
・アクチュエータ制御開発経験(制御工学、PID制御)
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【大阪/高槻市】AIエンジニア/PL◆カメラなどの画像処理に関わるAI領域の実装
〜日本を代表する家電メーカー、パナソニックと人材大手のパーソルが出資するエンジニアリング会社〜
■業務概要:
主に、画像処理にかかわるAI領域の実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。AI・画像認識交流会や技術強化勉強会にて知見を広げて行くことも可能で
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・AI/画像認識の開発経験
・言語:python、OS:Linuxの実務経験
■歓迎条件:
・組込開発経験(言語:C)
・画像処理関係の開発経験
・マネジメント経験
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【東京/竹芝駅直結】画像処理(半導体製造装置)※世界シェア3位/東証プライム上場ヤマハ発動機G
成長産業の半導体・電子部品業界でスキルアップを目指すエンジニア募集/東証プライム上場のヤマハ発動機グループ/フレックス・残業月平均20h・在宅勤務制度あり/就業環境良好/最先端技術に携わる新製品のソフト開発業務。
■業務内容:
最先端の画像処理
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・画像処理を用いた製品開発のご経験
■歓迎条件:
・半導体製造装置、表面実装機、外観検査装置等のソフト開発経験
・ソフトだけでなく、ハード(機械・電気)にも興味のある方
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【大阪】データコンサルタント(リーダー候補)◆日本最大級カラコンECサイト/年商100億円規模
〜マネジメントキャリアを築きたい方へ/年商100億円規模のEC事業/売上前年度102億/前年比120%/今後も飛躍が期待される成長企業〜
■仕事内容
自社EC、実店舗での卸販売、自社物流などに関わる多様なデータを活用し、業務改善(DX)や意思
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれか1点必須
・データを使用し事業の推進/企画担当者として事業の課題を解決してきた経験(1年以上)
・BIを使用した分析の実務経験(1年以上)
■歓迎条件:
・基本的な会計知識(売上、返品、原価、粗利など)を元に部署に必要なデータを加工/分析/提案の経験
・マネジメント経験
・SQL知
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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東京/東証グロース上場◆AI学習エンジニア(python/自社開発)◇製造業向けDX/大手企業取引多
【国内大手企業と取引多数◆製造業のDX支援を通じて変革を推進していく東証グロース上場!/キーエンス出身の代表の下で圧倒的な成長環境/高インセンティブ/20代で年収1000万以上可能!】
■採用背景
国際競争の激化や人手不足など、深刻な課題
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・Pythonを用いた開発経験
・AI開発経験
・深いコンピューター知識と問題解決能力
■歓迎条件:
・Pythonによる深層学習アルゴリズムの実装経験(データの種類問わず)
・AIモデルを社内システムやサービスに実装した経験(クラウド、オンプレは問わず)
・PyTorchまたはTensor
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【群馬/高崎】FAシステム・QAシステムの設計開発◆転勤無/残業月20h程/手当充実/上流から関与可
<<システムエンジニア歓迎/残業20h程/離職率が低く、安定性のある企業>>
■職務概要について:
工場の自動化などを主に助ける商品を開発設計している当社にて、電子回路設計を中心とした電子機器システムの開発をお任せ
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれか必須
・システムエンジニア経験
・電子回路設計経験
■歓迎条件:
・マイコンファームウェア開発の実務経験ある方
・PCアプリ開発(C#、LabVIEW)の実務経験ある方
・PLC開発(ラダー)の実務経験ある方
・電気、電子系の学校卒
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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半導体製造装置「ダイボンディング」のソフトウェア開発及びメンテナンス業務。
※半導体製造装置のなかでも「ダイボンディング」と呼ばれる後工程の装置で、カットされたシリコンを基板に接着する工程になります。この分野では、当社は世界でも指折りのシェアを占め、スマホ向けではトップクラスです。
※リーダーまたは担当
<こちらの求人は、(株)ア
- 応募資格
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日本語ネイティブレベルの方に限る
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- 仕事内容
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エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。
【業務詳細】
・定期点検
・法定検査
・コールバック対応
・部品交換等の軽微な工事、修理
・報告書作成業務
定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間~2時間程度です。
それを1日で3~5台
- 応募資格
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日本語ネイティブレベルの方に限る
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。
【業務詳細】
・定期点検
・法定検査
・コールバック対応
・部品交換等の軽微な工事、修理
・報告書作成業務
定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間~2時間程度です。
それを1日で3~5台
- 応募資格
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日本語ネイティブレベルの方に限る
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。
【業務詳細】
・定期点検
・法定検査
・コールバック対応
・部品交換等の軽微な工事、修理
・報告書作成業務
定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間~2時間程度です。
それを1日で3~5台
- 応募資格
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日本語ネイティブレベルの方に限る
掲載日:
情報更新日:
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