【AI未経験歓迎】AIプロジェクトマネージャー※フルリモート/スキルアップ支援充実/残業月10h以下 <ITスキルを活かしAIプロジェクトでスキルアップ>〜製品・サービス企画・要求定義やアーキテクチャ構築等超上流案件に携われる/フルリモート・残業10h程度/資格取得支援や質の高いエンジニアリング講座も充実〜 ■業務概要： 豆蔵

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・システム開発経験(開発言語不問、10年以上) ・チームリーダーとしての開発経験（2年以上） ・上流フェーズ（要件定義など）の経験 ・プロジェクトマネジメントスキル

【リモート可】開発SE（画像処理）/昨年賞与7ヶ月以上/大手メーカー案件/平均残業13時間 【56年連続黒字/昨年賞与実績7ヶ月以上/平均残業13時間/平均勤続年数13.5年/年休125日/新卒離職率9％/平均有給取得率80%/育休復帰率100%】 〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、お客様のシステム全体に関わっ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・OS：Windows、Linux ・言語：C、C++、Python ※上記すべてが必須ではなく、OS・言語ともに、いずれかの開発経験がある方 ■歓迎条件： ・マルチスレッド開発経験 ・GPGPUを使用した開発経験 ・線形代数の基礎知識がある（行列、ベクト

【大阪勤務】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築#4591 ■職務概要： SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 ※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： （1）ソフトウェアプロセス構築 ・ツール

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験 ・クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ・CI／CD／CT環境構築経験 ・機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ■上記に加え、あれば望ましい経験・スキル： ・xILS環境の構築

【栃木】運転支援・自動運転支援システムの研究開発#2935 ■職務概要： 世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS／ICTシステムを研究開発し、「事故に遭わない社会の実現する」、「世界中のお客様に安心して自由に移動する喜びをお届けする」ため、以いずれかの安全運転支援システム／自動運転システム開発業務をお任せします。 【変

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかの知識、経験をお持ちの方 ・安全性論証 ・AI、人工知能領域 ・センシング関連 ・HMI領域 ・制御関連 ・通信技術関連 ・ソフトウェア関連 ・システム環境構築 ■歓迎条件： ・自動運転、安全運転支援システムに関する知識、開発経験 ・ロボット開発に関する知識、開発経験 ・通信、映像

【栃木／ポテンシャル】四輪向けECU研究開発#3305 ■職務概要： 高度先進安全運転支援システム、自動運転システム、電動車などの電気電子制御システム開発をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： 高度先進安全運転支援システム、自動運転システム、電動車などに対応したECUにおける下記業務をお任せします。 ・要求仕

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト） ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ・通信に関する知識（4G／5G／LTE／Bluetooth／Earthernet／NFC／Wifi／ETC2.0／CAN 等

【栃木】四輪向けECU研究開発#3305 ■職務概要： 高度先進安全運転支援システム、自動運転システム、電動車などの電気電子制御システム開発をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： 高度先進安全運転支援システム、自動運転システム、電動車などに対応したECUにおける下記業務をお任せします。 ・要求仕様の策定、機能

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト） ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ・通信に関する知識（4G／5G／LTE／Bluetooth／Earthernet／NFC／Wifi／ETC2.0／CAN 等

【東京勤務／ポテンシャル】車載向けSoC研究開発#4596 ■職務概要： 自由で楽しい移動とユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と電力最適を実現するカスタムSoCを共に開発する仲間の募集です。 【変更の範囲：会社の

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・半導体の研究、開発経験 ・機械学習に関する研究、開発経験 ※上記は大学時代の研究経験でも構いません。

【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発（センシング領域）#3307 ■職務詳細： ◇カメラ／レーダー／ライダーによる車外認識システムの開発 ◇カメラ／レーダーによる車内認識システムの開発 ◇上記システムを活用した、通知アプリケーションの開発 等 【変更の範囲：会社の定める業務】 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーショ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込みソフトウェアの開発経験 ■歓迎条件： ・車外および車内認識システムの開発経験 ・センシングデバイス（カメラ、レーダー、ライダー、ソナー等）の組込み開発（SW／HW）経験 ・画像処理や信号処理に関する基礎知識または実務経験 ・画像認識に関する基礎知識または実務経験 ・レーダー（ミリ波等

【大阪】コネクテッドカー・サービス研究開発◆IVI・デジタルコックピットのシステム構成管理#4458 ■職務概要： つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つデジタルコックピット領域のシステム開発におけるソフトウェア構成管理をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ソフトウェア構成管理に関する業務経験 ■歓迎条件： ・インテグレーション環境構築のご経験 ・データベース設計・構築、管理・運用のご経験 ・Linux / Android OSにおけるビルド環境の知識

【栃木／ポテンシャル】運転支援・自動運転システムの研究開発（CI／CDパイプラインの構築）#4578 ■職務詳細： 自動運転（AD）／自動運転支援ソフト（ADAS）のCI／CDパイプラインの構築を行って頂きます。自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく、IT企業も参加することで開発のスピードが劇的に早まっ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・クラウド環境構築経験 ・CI／CDパイプラインの構築

【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発（CI／CDパイプラインの構築）#4578 ■職務詳細： 自動運転（AD）／自動運転支援ソフト（ADAS）のCI／CDパイプラインの構築を行って頂きます。自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく、IT企業も参加することで開発のスピードが劇的に早まっています。そこ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・クラウド環境構築経験 ・CI／CDパイプラインの構築 ■歓迎条件： ・クラウド環境構築アーキテテクト経験 ・組込ソフトの開発／ビルド経験 ・開発プロセス設計 ・コンテナ化技術

【東京／ポテンシャル】四輪電子プラットフォーム研究開発（E&Eアーキテクチャ）#4556 ■職務詳細： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デバイス単体の妥当性検証 ・耐

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験

【大宮／ポテンシャル】コネクテッドカー・サービス研究・開発#2511 ■職務概要： つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つデジタルコックピット領域のシステム・ソフトウェアの品質保証をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： 車載情報システム（

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・組込ソフトウェア領域での評価または品質保証経験 ・組込ソフトウェア領域での開発プロセス構築経験

【栃木／ポテンシャル】次世代プラットフォーム・アプリ／クロスドメインサービスの開発（四輪向けSDM） ■職務概要： 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづく

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれか ・組込みソフトウェアの開発経験（特に要件定義から詳細仕様設計） ・通信（4G／5G／LTE／Bluetooth／Ethernet／NFC／Wi-Fi／ETC2.0／CAN）に関する知識 ・電気回路設計経験 ・クラウド環境構築経験 ・データ分析の経験 ・UX開発経験 ・システムズエン

【大宮／ポテンシャル】コクピットを構成するデジタルディスプレイ製品のHMI／UI開発#4757 ■職務概要： デジタルコクピットを構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： （1）新たなHMI／UI研究・開発 ・GUI／各種認識技術（音声、ジェスチャー、視線等）の

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれか ・機械設計経験 ・電気回路設計経験 ・組込みソフトウェア開発経験 ・HMI（Human Machine Interface） ・通信（4G／5G／LTE／Bluetooth／Ethernet／NFC／Wi-Fi／ETC2.0／CAN）に関する知識 ・上記におけるプロトコル開発経験

【博多】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) #4550 ■職務概要： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ■歓迎条件： ・半導体設計ツール使用経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ・機能安全（ISO26262）、サイ

【栃木／ポテンシャル】次世代電動車の車両運動性能及び運転操作デバイスの研究開発#4056 ■職務概要： 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 全ての人に自

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 組込み制御ソフトウェア開発経験

【栃木】カーボンニュートラル実現に向けた新事業（定置型蓄電システム）における研究開発（制御領域） ■職務概要： 再生可能エネルギーの有効活用とリソースサーキュレーションへの貢献を目的とし、中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・国、電力会

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・Simulinkを使用した制御設計の経験 ■歓迎条件： ・二次電池/電気機器/ECU・マイコン/センサ類の開発・評価経験 ・自動車・機械・電気・電子機器メーカー出身の方 ・定置型蓄電池システムに関する知見

【在宅勤務】データサイエンティスト・エンジニア（新規プロダクト企画検討・福利厚生充実） □■経験を活かしキャリアアップ！新ドコモグループで売上高約2,000億円規模の大企業／マネジメント・エキスパートのキャリアパス／有給取得率ほぼ100%、夏季・年末年始・創立記念休暇あり／長期就業◎■□ ■業務概要：エンジニアリング担当として、プロダクトへ

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・データサイエンスにおけるデータアナリティクス、エンジニアリングに関するスキル ■歓迎条件： ・一般企業（特に顧客業種企業）へのデータ分析案件経験 ・統計検定2級以上の資格取得 ・主要BIツールに関する知識、ナレッジ ・顧客に対するシステム

SI ビジネスインテリジェンス開発 BI開発業務並びに維持保守 ◆在宅勤務可【東証グロース市場上場】 【AIプラットフォームとシステムインテグレーションの二刀流でDXイノベーションを実現／設立から毎年増収】 上流からデータを連携し、データ加工、BI画面開発まで担当していただきます。 ※BIツールで実装できない部分は一部JavaScriptを

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■歓迎条件： ・Oracle DB経験 ・ETLツールでのデータ加工開発経験 ・BIツールでの画面開発経験 ・JavaScriptによる画面開発があれば尚可 ・パフォーマンスチューニング経験があれば尚可